Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6123 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

שתהיה לכם שנה מוצלחת, פוריה, ומתוקה כדבש, והכי הכי - שנת בריאות.

 

למרות שאני חצי נעול על החלטתי, רציתי לשמוע את דעתכם בנושא הרכישה הנ"ל. בגדול, אני מכיר את ה B4 מפגוש לפגוש ונהגתי בה המון אבל בגרסה האוט'. החלטתי ללכת על הידנית משתי סיבות : א- אני אוהב לנהוג, ב- האוט' בעלת ה 4 הילוכים לא מספקת.

לכן באה השאלה : איך זה לחיות עם סובארו כפולת הנעה-ידנית? האם הגיר נוקשה? האם הקלאץ' בעייתי ?

נ.ב. על הפרק יש שתי אקזמפלרים מאוד שמורים: אחת 2007 (165 כ"ס) עם 26K, ושניה 2008 (150 כ"ס) עם 22K.

האם המנוע החלש יותר/גמיש יותר נותן תחושה יותר רהוטה בנהיגה, כלומר סוחב יותר בהילוכים גבוהים/יותר קל לזנק איתו בעליות?

 

אני יודע שהודעה שלי כבדה משהו, אבל זה נקרא להתייעץ עם בעלי הדעה, כי זו הוצאה של יותר ממאה אלף ש"ח.

 

תודה ושנה מצויינת.

ג'ימי.

Mazda CX5

Škoda FABIA

×
×
  • תוכן חדש...