מחפש רכב משפחתי / מנהלים יד שנייה לנסיעות ארוכות

[יניב ח.]

שלום

 

אני מחפש רכב שאמור להיות עבור חברה בע"מ

מדובר על כ200 ק"מ נסיעה ביום

בד"כ חיפה- תל אביב וחזרה.

התקציב הוא 60K - 70K

 

אני מעדיף ידני אבל אני מוכן להתפשר על אוטומטי.

 

חשוב לי שהרכב יהיה נוח, שלא יעייף בנסיעות הארוכות.

צריך להיות לו תא מטען לא קטן, ושבמושב האחורי יהיה מספיק מקום לשני כיסאות של ילדים + מבוגר.

וכמובן שתהיה לו צריכת דלק סבירה

ומאחר והוא הולך לשמש חברה, גם לשווי שימוש יש פה משקל

 

מחיפוש שערכתי פה בפורום, ראיתי שחלק ממליצים על דיזל מ30K בשנה וחלק מ50K.

השאלה מה נכון?

האם בכמות הנסועה שאני מדבר עליה דיזל ישתלם יותר?

 

הרכבים שחשבתי עליהם הם פורד מונדיאו דור קודם, פוקוס , ואוקטביה.

 

תודה מראש על כל עזרה

 

יניב

[domo2]

שלום, ראשית אתייחס לדגמים שציינת:

הפוקוס - רכב אמין ונפוץ אבל לא חסכני בדלק, ביצועים סבירים, תא מטען ממוצע של משפחתית סטנדרטית.

המונדאו - רכב מפנק מאוד, מרווח ומאובזר שמגיע במנוע 2000 סמ"ק שמצד אחד נותן כח סחיבה מעולה ומצד שני צורך דלק קצת יותר מהפוקוס והאוקטביה.

האוקטביה - רכב אמין מאוד, תא מטען ענקי ! (אני חושב שהגדול ביותר ברכבים הפרטיים), נוטה להגנב . .

על איזה עוד רכבים היתי ממליץ? קורולה, אלמרה, מאזדה 3/6, סובארו B4, פאסאט.

השאלה היא מה הכי חשוב לך ? צריכת דלק/נוחות/פינוק/ביצועים ?

[vladclar]

שלום,

אולי זה יישמע לך מוזר ,

אבל אחרי קריאת ההודעה שלך, הגעתי למסכנה, שהרכב הכי מתאים לדרישותייך,

זה סיטרואן ברלינגו טורבו דיזל או רנו קנגו DCI (בתקציב שלך - מודלים 2007).

 

מושבים מאוד נוחים, בגאז' ענק, מרחב פנים במושב האחורי גדול (כמו מיניוואן),

צריכת סולר של 1:15, קבוצה 2, גיר רגיל.

 

מה עוד יכול להתאים? סיטרואן קסארה פיקאסו טורבו דיזל (מיניוואן אמיתי).

 

בהחלט, רכב דיזל משתלם לך בכמות הנסיעות שרשמת.

בקשר לרכב משפחתי,

סקודה אוקטביהTDI (רכב מומלץ מבחינת הכח, האמינות, בגאז' גדול ) - המושבים הרבה פחות נוחים מצרפתיים, יהיה גם צפוף לשני כיסאות בטיחות+מבוגר.

[pizo]

לדעתי פיקאסו יהיה מושלם עבורך,גם האוקטביה אופציה טובה אבל הרבה פחות מרווחת ונוחה.

[drsubaru]

רכב דיזל משתלם מהק"מ הראשון. אתה מוזמן לצאת משנות ה-90, הן נגמרו.

 

אתה צריך לבדוק עסקת ליסינג תפעולי מכיוון שאתה יכול להתקזז על חלק נכבד מההוצאות וגם כמובן לא להוציא 70K במכה אחת.

 

לגבי הרכבים - יונדאי I30, קיה מג'נטיס, קאיה קארנס, C4 ידנית, C4 פיקאסו, סקודה פאביה, סקודה רומסטר, סקודה אוקטביה, רנו מגאן DCI וכמובן טנדרונים למיניהם - כל אלה בהחלט מועמדים רציניים לקטגוריית הרכב החסכוני והאידיאלי לנסיעות.

 

כל הרכבים שנתתי לך הם עם מנוע דיזל בלבד. מנוע בנזין הוא בזבוז כסף אחד גדול, בטח ובטח בק"מ שאתה נוסע בו מדי יום.

[oren10]

מה בערך הצריכה של האוקטביה?

[vladclar]

חברים,

מי מכם ישב במשך שעה, בין שני כיסאות תינוק במושב האחורי , ברכב משפחתי רגיל?

למאזדה 3 לא תצליחו להכנס בכלל,

אפילו במגאן ובפוקוס (רכבים יותר מרווחים) זה די צפוף.

אני כיום מחזיק קנגו DCI כרכב משפחתי בלבד (הייתי צריך להכניס 3 כיסאות בטיחות, זה היה השיקול העיקרי),

ונהנה ממרחב פנים נהדר, נוחות וחיסכון בהוצאות דלק.

[יניב ח.]

תודה על התשובות

 

חשובה לי נוחות הנסיעה, אמינות וגם צריכת הדלק

 

ב 2004 היה לי ברלינגו חדש, ולא כל כך אהבתי אותו, הוא לא היה טורבו דיזל, ולכן מאוד חלש.

לא התחברתי איתו.

 

כמה "מבזבז" יותר מנוע טורבו דיזל לעומת דיזל רגיל?

 

אם אני משווה לדוגמה מונדאו ופוקוס מבחינת צריכת הדלק, מה ההבדל?

 

שאמרתי תא מטען גדול, אני מדבר על לקחת שתי עגלות ילדים + נגיד שני תיקים במקרה הצורך

 

 

יניב

[vladclar]

תשכח מברלינגו שהיה לך בעבר - מנועי טורבו דיזל זה עולם אחר לגמרי:

יותר חזקים, יותר שקטים וגם לא יותר בזבזנים.

אתה יכול להתייעץ עם Buki , לאחרונה הוא עבר מקנגו ישנה לברלינגו טורבו דיזל.

 

מה שרשמת לגבי עגלות ותיקים (בנוסף ל-5 נוסעים, 3 כיסאות בטיחות) -זה רק מחזק את מה שאמרתי:

לא תמצא רכב אחר שיותר מתאים לדרישות שלך.

 

קנגו DCI, לדעתי, קצת יותר חיסכונית ומושב הנהג קצת יותר נח.

בתקציב שלך תוכל למצוא אפילו קנגו 2008 שעדיין באחריות.

 

יש עכשיו (שלושה ימים) מבצע על קנגו חדשה , מהסוכנות - 99 אלף ש"ח.

כל המבצעים האלה מורידים במחירון גם של משומשות.

 

 

את קסארה פיקאסו דיזל קשה מאוד למצוא, למרות שבדובר באלטרנטיבה מצויינת.

[יניב ח.]

ניסיתי את המונדאו לפני כמה חודשים ודוקא נראה די מתאים

 

מה שפחות מתאים זה קבוצת הרישוי, כי על קבוצה 4 אני אשלם יותר מס.

וגם צריכת הדלק יכולה להיות יקרה.

 

אם היה מונדאו דיזל ידני אז היה מושלם, אבל אין כאן.

 

אז ממה שיש, האם יש טורבו דיזל ברמה של המונדאו?

 

 

יניב

[יניב ח.]

מקפיץ

[vladclar]

פאסאט TDI.

C5 טורבו דיזל

406 טורבו דיזל.

שתיים האחרונות יותר נדירות.

הקושי הגדול, זה למצוא רכב דיזל במצב טוב= הרבה סבלנות.

[יניב ח.]

vladcar, לפי המחירון לפחות, המכוניות האלו קצת יקרות

 

אני לא רוצה לרדת משנתון 2006 אולי אם אין ברירה אז 2005

 

חשובה לי צריכת הדלק אבל גם ההתנהגות של הרכב.

 

איך האוקטביה מבחינת התנהגות?

 

וכשאתם כותבים שהביטוח יקר, על כמה מדובר?

[vladclar]

אוקטביה, מבחינתך בעייתית רק בגלל זה:

 

ושבמושב האחורי יהיה מספיק מקום לשני כיסאות של ילדים + מבוגר.

 

אפשר לסבול ביטוח יקר, אבל אתה לא יכול להסיע בצורה של סרדינים את משפחתך, אלא אם מדובר בנסיעות קצרות בהרכב משפחה מלא.

 

בתוספת של הדרישה לרכב חדש יחסית, זה מחזיר אותך לנקודת ההתחלה -מסחרית קטנה או קסארה פיקאסו דיזל.

[ישה]

סתם שאלה טפשית

 

יש לך צרכי משפחה יש לך צרכי עבודה.

 

לצרכי עבודה אתה נוסע כל יום מחיפה לתל אביב וחזרה.

 

האם אתה נוסע למקום מסויים כמו משרד ובערב חוזר הבייתה או אתה מסתובב ברכב בתל אביב.

 

במקרה שנוסע לנקודה אחת , לפני כמה מאות שנים המציאו את הרכבת. היא כבר הגיעה לארץ ומתפקדת מצויין בקו חיפה תל אביב.

 

תראה חתיכות תתעדכן בנעשה בעולם מהטלפונים של האחרים תקרא עיתון ותצא סבבה.

 

ואז הדרישות מרכב המשפחה שונות וגם ההמלצה תהיה שונה.