Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6250 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

אני עומד לקראת רכישת רכב מלובינסקי טרייד. הרכב הייה בעבר בליסינג של פריים ליס, ואני מכיר אישית נהג שהשתמש בו.

הרכב גמע 51,500 ק"מ בשנה וחצי, נקי ללא תאונות. יש לו עדיין 1.5 שנה אחריות כוללת של היבואן.

 

האם בנתונים הנ"ל עדיין כדאי לעשות בדיקת קנייה במכון, ובדיקת העדר משכון?

פורסם

אם אתה מכיר את הבעלים של הרכב, לדעתי חבל לך על הכסף של הבדיקה.

לגבי בדיקת משכון, אין צורך ברכישה מסוחר (למרות שכולם יקפצו עלי). אם אתה מתעקש מדובר בבדיקה זולה של עשרות שקלים.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

אני חושב שכמעט כל רכב שתקנה מליסינג יהיה משועבד, בד"כ אתה מקבל מכתב חתום בו הם מתחייבים להסיר כל שיעבוד על הרכב תוך X ימים - מניסיון אישי, של מספר רכבים במשפחה, מעולם לא הייתה בעיה בנושא.

 

תשמע, אתה הולך להשקיע לא מעט כסף, תשקיע עוד 450 ש"ח בשביל ראש שקט וגם בשביל שתהיה לך תמונה בהירה יותר, לא קונים רכב כל יום.

רכב, גם אם ננהג בצורה הכי עדינה שיש וטופל לפי הספר יכול לפתח תקלות או בלאי כלשהם.

חוץ מזה, כל ריג'קט שאולי יצוץ בבדיקה יכול להוות עבורך קלף מיקוח בעניין המחיר הסופי.

×
×
  • תוכן חדש...