האם בזמן עקיפה מותר לעשות איתות עם הבהוב אחד?

[יוסי1234]

אתם צודקים, אני אמרתי לו שצריך להפעיל את האיתות עד מעבר מהנתיב.

[THE-ONE]

בפוקוס 2008 בהרמה ועזיבה של הווינקר, הוא מאותת 3 פעמים ומפסיק לבד, זה רעיון גאוני.

 

ואיתות יחיד? זה לא מספיק...

 

גם בגולף זה ככה.

[DanyG]

מר ירון מאיר היקר,

 

אני לא רואה איפה הסתירה בין התקנה (המוכרת לי) לבין מה שכתבתי.

אולי פשוט תקרא שוב את מה שכתבתי ותבין.

 

כתבתי ש"אין חוק שמגדיר כמה זמן צריך האיתות לפעול". עד כמה שידוע לי מהפעם האחרונה שבדקתי, זמן נמדד ביחידות של שניות, דקות, שעות, ימים וכו'... אפשרי גם בחלקי שניות אם אתה מתעקש.

לכן הניסוח האומר שיש לכבות את האיתות "...משהשלים אותה פעולה...", ללא הגדרת זמן, יכולה להיערך פרק זמן כלשהו - והוא לא הוגדר בחוק.

 

אתה עדיין חושב שאני מטעה מישהו בדברי ?

 

דני G.

[Yoni84]

אם שוטר יראה אותו מהבהב פעם אחת ועובר נתיב, אני לא מאמין שיתן לו דו"ח, גם אם הוא שוטר קטנוני (וגם הבהוב אחד זה יותר טוב מכלום).

 

פשוט אני לא מבין את ההתעקשות להבהב פעם אחת, אפשר לחשוב שזה עולה לו כסף.

סתם מפספס את המטרה של האיתות, שהסבירו אותה פה.

[maier]

מר ירון מאיר היקר,

 

אני לא רואה איפה הסתירה בין התקנה (המוכרת לי) לבין מה שכתבתי.

אולי פשוט תקרא שוב את מה שכתבתי ותבין.

 

כתבתי ש"אין חוק שמגדיר כמה זמן צריך האיתות לפעול". עד כמה שידוע לי מהפעם האחרונה שבדקתי, זמן נמדד ביחידות של שניות, דקות, שעות, ימים וכו'... אפשרי גם בחלקי שניות אם אתה מתעקש.

לכן הניסוח האומר שיש לכבות את האיתות "...משהשלים אותה פעולה...", ללא הגדרת זמן, יכולה להיערך פרק זמן כלשהו - והוא לא הוגדר בחוק.

 

אתה עדיין חושב שאני מטעה מישהו בדברי ?

 

דני G.

 

אתה צודק,

אין הגדרת זמן.

אבל יש הגדרת הפעולה עצמה.

בוא לא ניכנס לדקויות על מנת לא ליצור כאן "פינת אבשלום קור"

 

נסיעה בטוחה ונעימה.

 

ירון מאיר