Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6450 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בבדיקה שנעשתה לסוזוקי ליאנה שנת 2004 עם 40 אלף ק"מ בקומפיוטסט צויין שיש החלקות יתר בתיבת הילוכים אוטומטית.

בטבלה מצורפת כתוב שההחלקה היא בהילוך ראשון וכמינוס 6.4 %.

 

האם יש משמעות להחלקה הזאת שמצריכה בדיקה יסודית במוסך?

פורסם

לא בטוח שתיבת ההילוכים הגיעה לקיצה , בהונדה אקורד מודל 2000, שהייתה לבן שלי לפני הלאנד קרוזר, כתבו בבדיקה "דיסקיות גיר שחוקות?. אמרתי לו לא לקנות את הרכב, בגלל הסעיף הזה.

הלך למכון גירים לבדיקה, נקבע שאין בעייה בגיר. הרכב נסע שנתיים (לא רגוע) עד שנמכר. הקונה לקח את האוטו לבדיקה, אבל הסעיף הזה לא הופיע בטופס בבדיקה.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

KOMPY אני מעט מתפלא עליך,ידוע לי שאתה עובד במכון רישוי של קופיוטסט בראשל"צ.

ודאי ראית בחייך ואולי גם ציינת בדו"ח הבדיקה את הכסת"ח הזה.

נראה לי מאוד מוזר, שאחרי 40,000 ק"מ הגיר בדרך ללכת, (יתכן ופגשת לפני רכבים כאלו) ונכון שאי אפשר לדעת אבל לפי דעתי, למכון הבדיקה אין מכשור וידע מספיקים כדי לחרוץ את דינו של הגיר בוודאי ברכב חדש יחסית ועם קילומטרא'ז כזה ובהנחה שהוא אמיתי ואין שום זיופים והקונה הפוטנציאלי ראה דו"ח טיפולים של מוסך מורשה.

לדעתי,אם הקונה מעוניין ברכב בדיקה במכון לגירים אוטומטיים תסיר את הערפל סביב מצבה של התיבה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...