נזילת מים פיאט טיפו 94

[Olechko]

כאמור שמתי לב לטיפטופים של מים ירוקים מאיזור המנוע...

היום פתחתי מכסה מנוע לבדוק את העניין.

הורדתי את הצינור מים הגדול שהולך מהרדיאטור למנוע וחשכו עיניי : הצינור יצא ביחד עם חלק מהברזל שעליו הוא יושב.

כרגע האוטו מושבת (כמה שזה הגיוני) השאלה שלי היא מה אני עושה עכשיו?איך מתקנים דבר כזה?מרתכים?טווח מחירים אולי?

החלק הזה לא נראה כמשהו שניתן להחלפה אלא אם כן מחליפים את כל הבלוק מנוע.

 

תודה מראש על העזרה!

 

אליק,שכרגע נשבע לעצמו בפעם ה100 שהוא לא יקנה פיאט יותר בחיים (ובדרך מקלל את האדם שלא שם מים ירוקים כשהרכב היה בבעלותו).

 

נ.ב - מצורפת תמונה (איכות פלאפון) :

 

[tzvipper]

תחליף רדיאטור ולהבא השתמש בנוזל קירור איכותי בלבד.

 

פיאט לא אשם. אשם זה ששם נוזל קירור לא איכותי.

[Olechko]

החלק הזה לא קשור לרדיאטור,החלק הזה נמצא על בלוק המנוע.

הכניסות של הרדיאטור אין בהן שום בעיה או קורוזיה.

[tzvipper]

כלומר, ניתן להניח שמצב בתוך בלוק לא הרבה יותר טוב. אם ניתן לאבחן שבלוק טוב, יכול להיות, שיש דרך לרתך חלק כזה למנוע.

אם מצב המנוע רע - אולי שווה לשקול החלפה באחד אחר.

[Olechko]

המנוע לפי דעתי במצב טוב,זה רק החלק הסורר הזה שהורס לי את החיים.

[levy]

החלק השבור שעל המנוע אמור להתחבר עם ברגים, פרק את הברגים תוציא אותו ותרכיב חדש.

[Buki]

אם זה הצינור העליון ברדיאטור - הוא מתחבר לבית טרמוסטט. ניתן להחליף בית טרמוסטט ללא בעיה.

 

אם זה הצינור התחתון - הוא מתחבר לצינור מתכת הארוך, שיוצא ממשאבת מים, ורץ מאחורי המנוע.

 

גם אותו ניתן להחליף בנפרד.

[danniel]

זהו בדיוק אותו צינור מתכת ארוך שמתחבר למשאבת מים ורץ מתחת לסעפות. לא סיפור להחליף אותו וכדאי להקפיד על שימוש בפרפלו אחרי התיקון.