Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8222 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שנת 2001 (שנתיים וחצי על הכביש)

ק"מ - 63000

תקלת מנגנון חלון נהג - הוחלף במסגרת אחריות

משאבת הגה כח סיימה את חייה - הוחלפה במסגרת אחריות

תיקון דליפת גז ממערכת המיזוג

מצבר הוחלף לפני כחודש

קלאץ קומפלט הוחלף ב- 62500 ק"מ

דיסקי בילום 3 צמדים קידמיים 1 צמד אחורי.

5 סטים של רפידות בלם.

שני סטים של צימיגים = 8 סה"כ

סמל WRX נגנב

שלושה אזורים שרוטים - מתנה מנפשות טובות

תצרוכת דלק ממוצעת לכל התקופה 1:6.5.

בנוכחי מסתמנת תצרוכת שמן שולית 1 ק"ג לכל 10000 ק"מ

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

פורסם
תגיד מה המגילה הזאת של הטיפולים :shock:

 

לפי מה שאני רואה זה אוטו לא שמור בכלל,פשוט לא הגיוני שאחרי שנתיים יהיה כאלה תקלות

 

של מי האוטו בכלל :?:

 

מה עובר עליך?? :shock:

 

קודם כל, הרכב מן הסתם שלו, אחרת למה שהוא יכתוב?

 

דבר שני - מה הקשר ל"אוטו שמור"?? מאיפה הבאת את זה?

 

דבר שלישי - איפה אתה רואה פה תקלות? יש כולה מנגנון חלון,דליפת גז והתקלה המשמעותית היחידה היא משאבת ההגה כח.

 

כל השאר - אך ורק בלאי הנובע מנהיגה ברכב הזה "כמו שצריך" לנהוג עליו, ובאופן רגיל לאימפרזה טורבו (קלאץ' שמסיים את חייו מהר, למשל, בלמים וצמיגים)

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
תגיד מה המגילה הזאת של הטיפולים :shock:

 

לפי מה שאני רואה זה אוטו לא שמור בכלל,פשוט לא הגיוני שאחרי שנתיים יהיה כאלה תקלות

 

של מי האוטו בכלל :?:

 

מה עובר עליך?? :shock:

 

קודם כל, הרכב מן הסתם שלו, אחרת למה שהוא יכתוב?

 

דבר שני - מה הקשר ל"אוטו שמור"?? מאיפה הבאת את זה?

 

דבר שלישי - איפה אתה רואה פה תקלות? יש כולה מנגנון חלון,דליפת גז והתקלה המשמעותית היחידה היא משאבת ההגה כח.

 

כל השאר - אך ורק בלאי הנובע מנהיגה ברכב הזה "כמו שצריך" לנהוג עליו, ובאופן רגיל לאימפרזה טורבו (קלאץ' שמסיים את חייו מהר, למשל, בלמים וצמיגים)

 

רוני

 

טוב קודם כל הסימלון שלו זה קליאו אז לא ידעתי שזה אוטו שלו.

 

 

דבר שני אולי באמת הדבר העיקרי זה המשאבת הגה.

שכחתי שלאימפרזה קורעים את הצורה אז בסדר לשנתיים וחצי זה נקרא טוב אתה צודק.

 

כל עוד אין נזק למנוע אז זה בסדר פשוט הוא רשם הרבה דברים אבל כנראה באמת לא קריטיים :oops:

 

גבר יש לך אחלה אוטו תמשיך לטפל בו כמו שצריך :lol:

פורסם
תגיד מה המגילה הזאת של הטיפולים :shock:

 

לפי מה שאני רואה זה אוטו לא שמור בכלל,פשוט לא הגיוני שאחרי שנתיים יהיה כאלה תקלות

 

של מי האוטו בכלל :?:

 

מה עובר עליך?? :shock:

 

קודם כל, הרכב מן הסתם שלו, אחרת למה שהוא יכתוב?

 

דבר שני - מה הקשר ל"אוטו שמור"?? מאיפה הבאת את זה?

 

דבר שלישי - איפה אתה רואה פה תקלות? יש כולה מנגנון חלון,דליפת גז והתקלה המשמעותית היחידה היא משאבת ההגה כח.

 

כל השאר - אך ורק בלאי הנובע מנהיגה ברכב הזה "כמו שצריך" לנהוג עליו, ובאופן רגיל לאימפרזה טורבו (קלאץ' שמסיים את חייו מהר, למשל, בלמים וצמיגים)

 

רוני

 

טוב קודם כל הסימלון שלו זה קליאו אז לא ידעתי שזה אוטו שלו.

 

 

דבר שני אולי באמת הדבר העיקרי זה המשאבת הגה.

שכחתי שלאימפרזה קורעים את הצורה אז בסדר לשנתיים וחצי זה נקרא טוב אתה צודק.

 

כל עוד אין נזק למנוע אז זה בסדר פשוט הוא רשם הרבה דברים אבל כנראה באמת לא קריטיים :oops:

 

גבר יש לך אחלה אוטו תמשיך לטפל בו כמו שצריך :lol:

 

תגידו אתם בסדר :?:

אוטו של שנתיים על הכביש ושעולה מעל 200K לא צריכה להתקלקל לו משאבת הגה,

ובטוח שלא מנגנון של החלון, ובטח ובטח לא דליפת גז.

לפי דעתי זה ממש לא מקובל.

זאת נבלה :!:

 

וברשד,

אתה יכול להשאיר אותה אצלי לשבוע שבועים :wink:

אה,

וגם את הכרטיס אשראי לדלק :shock:

פורסם
תגיד מה המגילה הזאת של הטיפולים :shock:

 

לפי מה שאני רואה זה אוטו לא שמור בכלל,פשוט לא הגיוני שאחרי שנתיים יהיה כאלה תקלות

 

של מי האוטו בכלל :?:

 

כל השאר - אך ורק בלאי הנובע מנהיגה ברכב הזה "כמו שצריך" לנהוג עליו, רוני

 

:twisted: ראינו כמו שצריך.

 

האמת שהאוטו הוא טיל בליסטי יבשתי. :p

 

צריכת דלק לא מפתיעה אותי שכן לפי התרשמותי הרכב מבלה במהירויות חוקיות לאיטים רחוקות בלבד. :twisted:

 

הרמן

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם
משאבת הגה כח סיימה את חייה - הוחלפה במסגרת אחריות

 

זה דבר רציני יחסית לשאר התקלות - ויש סיכוי שהוא היה יכול להימנע: בהרבה מכוניות סיבוב הגה "עד הסוף" והשארתו במצב קיצוני זה מעל כמה עשרות שניות פוגע במערכת ההגה כח, ומשום מה זה רשום רק בנבכי הספר רכב. בנוסף, יש מוסכים בעלי נטיה "לשכוח" למלא שמן הגה כח באופן עקבי בטיפולים, מה שגם לא תורם.

-- מורטיזציה? מורטיזציה! -- הגלריה

פורסם
תגיד מה המגילה הזאת של הטיפולים :shock:

 

לפי מה שאני רואה זה אוטו לא שמור בכלל,פשוט לא הגיוני שאחרי שנתיים יהיה כאלה תקלות

 

של מי האוטו בכלל :?:

 

מה עובר עליך?? :shock:

 

קודם כל, הרכב מן הסתם שלו, אחרת למה שהוא יכתוב?

 

דבר שני - מה הקשר ל"אוטו שמור"?? מאיפה הבאת את זה?

 

דבר שלישי - איפה אתה רואה פה תקלות? יש כולה מנגנון חלון,דליפת גז והתקלה המשמעותית היחידה היא משאבת ההגה כח.

 

כל השאר - אך ורק בלאי הנובע מנהיגה ברכב הזה "כמו שצריך" לנהוג עליו, ובאופן רגיל לאימפרזה טורבו (קלאץ' שמסיים את חייו מהר, למשל, בלמים וצמיגים)

 

רוני

 

רוני, על זה בדיוק התחלנו לדבר במפגש ביום שישי ולא המשכנו את השיחה.

 

1. מנגנון חלון ומשאבת ה"כ שהולך ברכב בן שנתיים זה לא בלאי, זו תקלה.

 

2. דליפת גז ממערכת המיזוג ברכב בן שנתיים זה לא בלאי, זו תקלה (שיכולה לנבוע גם מתאונת חזית ק-ל-ה מאוד). מדובר במערכת מיזוג זהה לזו שבדגם ה"קודם" ל WRX (כמו בכל האימפרזות) - ואלו מערכות שמגיעות לגיל 8-10 שנים מבלי למלא גז או לפתוח מערכת ! לכן, דליפת גז אחרי שנתיים זה לא בסדר (ושוב, אם הרכב עבר פגיעת חזית ולו הקלה ביותר, זה אפשרי).

 

אין לי מושג איך הרכב ננהג ומה בדיוק הוא עובר - אבל לא הייתי מצפה שבשימוש נ-כ-ו-ן משאבת הגה כח תתקלקל. מאידך, 8 צמיגים = 2 סטים של צמיגים בשנתיים + 5 סטים של רפידות בלם ו 3 סטים של צלחות בלם קדמיות רק מרמזים על כך שהרכב לא ממש עובר חיים קלים, וזה בלשון המעטה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

תשמע תקלות יש גם במכוניות ב700 אלף ש"ח, לא קשור לכלום. זה תקלה בסה"כ. כמו שהיה אצלי, רכב חדש ורק תקלות. בסופו של דבר (2 מכתבים ללובינסקי ואיומים) טופל והכל סבבה עכשיו. זה אכן מעצבן אבל אין דבר מושלם בעולם הזה, במיוחד בישראל :lol:

פורסם
קלאץ קומפלט הוחלף ב- 62500 ק"מ

ברשד, הציטוט הנ"ל - שלך - נשמע לך הגיוני?! :shock:

 

 

 

:wink:

אגב, לא ציינת עלויות בשקלים.

"אי אפשר" להחזיק אימפרזה טורבו. משכנתא זה קטן לידה.

יהיה נחמד לדעת את ה-running cost הכללי של WRX.

 

עופרR98, הרגת אותי עם התגובה הראשונה שלך. :lol:

MCS 2008

פורסם
בשימוש מסוים גם אני שמעתי על אימפרזות שעברו גם פחות עם קלאת עד להחלפה

 

מי שיהיה עסוק בזינוקים מעמידה ללא רחמים יגמור קלאץ גם ב10K.

 

בנהיגה חזקה באימפרזה הצמיגים נאכלים, מניסיון, 2 סטים על 60K זה סט על 30K , תקין לחלוטין. יש גם לזכור שלרוב כל הארבעה נשחקים שם, וגם אם לא, אין אפשרות להחליף אחרי 30K רק זוג, אלא צריך להחליף את כל ה4.

 

צריכת הדלק בGT שהיתה לי עמדה על 1 ל 5.8 - 6.0.

 

לגבי התקלות הם לא ניראות לי כל כך נוראות. היחידה שהיא מציקה היא משאבת ההגה כוח, השאר לא נראה לי בעייתי במיוחד. לגבי הברקסים, גם כן תקין לדעתי בהנחה והרכב ננהג חזק. הבעיה העיקרית היא שהמוסך המרכזי לוקח הון על החלפה מלאה של בלמים. גם הקלאצ' יקר מאוד, אבל פה זה כבר הגיוני (יחסית) בגלל הכוח הרב בו הקלאץ מטפל.

 

אגב, אם תוכל לפרט מתי היו התקלות, זה גם מעניין (ק"מ וגיל הרכב + -)

פורסם
רוני, על זה בדיוק התחלנו לדבר במפגש ביום שישי ולא המשכנו את השיחה.

 

איציק, נו ברור. אמרתי שאפשר לקרוא רק לדליפת גז, לחלון ולמשאבה תקלות, ומתוכן רק המשאבה היא עניין רציני (כספית). כמובן שכולן באחריות אז זה לא משנה.

 

ולצורך העניין אם בשנתיים וחצי אלו כל התקלות ברכב שעובד קשה, חפיף. באמת. אולי אתה רגיל לאפס תקלות, אבל אני לא אתאבד בגלל שתיים שלוש תקלות, במיוחד אם הן באחריות.

 

הקטע החמור ביותר היא הצריכת שמן!

זה ממש ממש לא טוב לרכב חדש

 

הרכב כבר לא חדש.

זו אימפרזה טורבו שעובדת קשה.

וליטר ל-10000 זה באמת שטויות.

 

למה לא עשית השוואה מול הנסיכה השנייה בבית (אנחנו יודעים על מי

מדובר, לא? )?

 

כי זה יהיה ממש לא נעים.. השחיטה תהיה רצינית :wink:

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...