Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6598 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מתחת לדוושת הבלם ישנו מיקרוסוויץ' המדליק נורות הבלם וכו'.

מה תפקידם של מיקרוסוויצ'ים בדוושת המצמד , ומצב ידית הילוכים (בגיר רגיל כמובן)

מצרף תמונות

 

תודה על הסבר

2mic.JPG

פורסם
אני מניח שבגיר זה כדי להפעיל את אורות הרוורס כאשר משלבים להילוך אחורי.

 

שלילי, ישנו "יוניט רוורס".

ואני מדבר על מיקרוסוויצ' שמשנה מצב כאשר ידית הילוכים נמצאת בניוטראל, לבין כל ההילוכים.

פורסם

באיזה מכונית ומה שנת הייצור והאם מנוע בנזין או דיזל?.

בדרך כלל זה נתון נוסף למחשב נהול המנוע על אופי ומצב הנהיגה ברכב וכך מחשב נהול המנוע יכול לשנות נתונים כשנוי הזרקה ו/או הצתה והורדת סבובי מנוע וכו'.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

מאזדה סדאן 96 1600 בנזין (הזרקה רב נקודתית)

ואם תוכל לפרט יותר - בניטרל סלד צריך לרדת, ומה בדיוק קורה כאשר דוושת המצמד לחוצה / משוחררת

 

תודה רפי

פורסם
אתה בטוח שבפועל הסוויצ'ים האלה נמצאים אצלך, ולא רק רשומים בספר?

 

אני שואל כי יתכן שבמדינות אחרות, אולי ביישומים אחרים, מצב הסוויצ'ים האלו משמש כתנאי להפעלת הסטרטר.

 

זה מעל דוושת המצמד קיים, ואינו משפיע על הפעלת הסטרטר. לגבי השני , לא בדקתי אבל לא רשום בספר שזו אופציה.

פורסם

אחד על דוושת הברקס תפקידו הוא להפעיל את האור ברקס.

 

המיקרוסוויץ שעל דוושת הקלאץ לא כ"כ נחוץ כל מי שעושה הסבה לידני לא מחבר את המיקרוסוויץ הזה ואין שום הבדל מורגש.

 

למיקרוסוויץ שעל הדוושת ברקס קוראים BPP

 

וזה שנמצא על דוושת הקלאץ ניקרא CPP

פורסם
אחד על דוושת הברקס תפקידו הוא להפעיל את האור ברקס.

 

המיקרוסוויץ שעל דוושת הקלאץ לא כ"כ נחוץ כל מי שעושה הסבה לידני לא מחבר את המיקרוסוויץ הזה ואין שום הבדל מורגש.

 

למיקרוסוויץ שעל הדוושת ברקס קוראים BPP

 

וזה שנמצא על דוושת הקלאץ ניקרא CPP

 

אז מה תפקידו של ה- CPP. מה הוא צריך לעשות במקור

פורסם

אתמול לאחר הצהוריים, עצרתי את הרכב וניתקתי את המחבר של "המצמד".

המשחתי את הנסיעה, אין שום הבדל, מוזר, היו ליפנים מפסקים מיותרים והם פיזרו אותם ללא שום שימוש?

היום אני רוצה לבדוק אם החוטים מחוברים למחשב, ואם המיקרוסווצ' מתפקד.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6598 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...