שאלה לגבי מערכות בהספקים גבוהים במיוחד (עשרות קילו-וואט)

[JUNIOR 66]

עידן אתה נישאר לא לוקחים ילדים

שאלה המגבר וכל מה שאמור ליהיות מחובר יהיה קבוע באוטו או רק ליפעמים

[elik0]

אתה מתכוון לחבר את זה ברכב?

 

שאתה אומר אלטרנטור 7.5KW אתה מתכוון לזה? http://cgi.ebay.com/7.5kw-SD-WELDING-GENERATOR-ALTERNATOR-120-240-VOLT_W0QQitemZ150251170189QQcmdZViewItem?IMSfp=TL0805250932a19786

 

אתה מודע לכך שזה אלטרנטור שעובד על 220V ? אתה מבין שזה לא יכול לעבוד ברכב?

 

אתה מבין שהמגבר שציינת דורש מתח עבודה בין 95 ל 256V ?

 

אתה יודע שהמגבר שציינת צורך "רק" 10K וולט אמפר בשמינית מהווליום?

 

להמשיך?

[0ZiRo0]

כן!

[elik0]

הנה אני ממשיך.

 

זה לא בשבילנו.

[Yakov s]

איתמר , זה בדיוק מה שבאתי לרשום

אני מהמר שזה דיבורים באוויר ... ואם זה באמת , מה אתה הולך להגביר ?

תעביר כבל מהבית הכי פשוט .

 

יעקב

[matan20shab]

גם תלת פאזי לא יעזור .... צריך תחנת כוח

[MenMyself]

חבר'ה לא כל מי שעושה משהו שקשה לכם לעכל הוא דיבורים באויר ושקרן.

זאת בדיוק הסיבה שלא פירטתי בהודעה שלי מה אני הולך או לא הולך לעשות עם זה.

 

אז ברשותכם השאלה שלי עומדת בעינה ואולי אני אפילו אפשט אותה

 

אני צריך לספק אנרגיה למגבר שראיתם. זה ממש לא משנה מה אני מפעיל איתו.

אני הולך להפעיל אותו במצב bridge במקסימום האפשרי ולכן כפי שאמרתי 20kW ב2 אוהם (משמע 200V).

 

אני צריך את כל העסק הזה נייד. אפשרות ראשונה ופשוטה היא לחבר אותו לגנרטור שאקח איתי ברכב. הבעיה היא שהדברים האלה גדולים וכבדים מאוד.

 

אפשרות נוספת - ועליה אני רוצה לקבל דעה וכיוונים - לחבר אותה לאיזשהו אלטרנטור שינצל את העובדה שיש מנוע ברכב (ולצורך העניין נניח שזה רכב גדול, איזשהו פיק-אפ טראק עם מנוע רציני). הנחתי שקיימים דברים כאלה מכיוון שיש מגברי אודיו לרכב שנותנים 10kW ב2 אוהם בדומה מאוד למגבר שלי. ואת המגברים האלה וצריך להפעיל איכשהו (ואני בספק אם אנשים סוחבים איתם באוטו גנרטור). אגב אם מישהו שאל איזה מגברים כאלה לרכב יש שיחפש מגברים של hifonics וימצא.

 

במידה ומישהו יכול לעזור ולהכווין - אודה לו מאוד. כל הערות נוספות מעבר לזה, בבקשה תשמרו לשרשור אחר ותשמרו את השרשור הזה ענייני.

אתם נורא אוהבים לדבר פה על רמת הדיון בפורום וכו' ותראו לאן אתם מסיטים אותו.

 

שוב תודה למי שעוזר.

[elik0]

אז תגיד שאתה רוצה להרים מסיבות יער עם 4 טורבוסאונד

 

בכל מקרה, לחבר כזה אלטרנטור לרכב לא יהיה אפקטיבי, מהסיבה הפשוטה, שהעומס שאלטרנטור כזה יצור על המנוע יהיה מספיק בשביל לדומם גם מנוע V8.

 

אלא אם כן יש לך איזה מנוע של טנק עם מספיק TORQUE להרים כזה אלטרנטור, אתה תיאלץ להשאר עם גנרטורים. [וגם הם מגושרים]

[MenMyself]

אליקו עדיין לא הצלחתי להבין איך אנשים מפעילים מערכות של 30kW באוטו שלהם בלי לסחוב גנרטור בבגאז'

 

תסתכל על הסרטונים של סטיב מיד (אני חושב שמישהו - אולי אתה - שם פה סרט שלו) ביו-טיוב

 

יש לו שם הדגמות של מערכות של 20 ו30 קילו-וואט. ובשום שלב לא ראיתי גנרטור בכל העסק הזה

 

איך לעזאזל זה עובד??

[איתמר]

אני משער שזה בגלל שספקי הכוח של המגברים האלה בנויים לעבודה במתח של 12-18 וולט ולא 220.

 

איתמר.

[elik0]

יש לו 5 אלטרנטורים 300 אמפר במתח עבודה של 14 וולט.

 

עם עוד 8 מצברי פריקה עמוקה של 3400 אמפר [40 קילו כ"א].

 

לספק מתח של 220V ידרוש משהו יותר גדול.

 

בתחרויות SPL למשל, משתמשים בגנרטורים.

 

ראה דוגמא, רכב התחרויות של פיוניר, שיש לו ארבעה גנרטורים, 18 מגברים ו 30 ומשהו מצברים.

 

וכל זה בשביל 5 שניות של "מוזיקה"

 

אני לא בא להכנס בך, אני רק מציג עובדות.

[MenMyself]

נו אלטרנטור של 300 אמפר ב14 וולט = 4200 וואט

ואמרת שיש לו 5 כאלה - זה למעלה מ20 קילו-וואט

ואין שום בעיה עם העובדה שזה רק ב14 וולט. בשביל זה המציאו חלק שנקרא שנאי.

 

ואז תבואו ותגידו ששנאים למתחים כאלה בתדרים נמוכים שוקלים המון, מבזבזים אנרגיה וכו' והכל באמת נכון.

 

רק שאני צריך לעבוד רק בתדרים גבוהים יחסית ואז השנאים (גם אם זה למתחים מאוד גבוהים) הם עדיין קטנים.

 

מה אתה אומר על הפתרון?

[_קופיקו_]

ישראל אתה קלטת בכלל מה החשמלאי רכב אומר לו בכלל .?? הם בשוק !

 

חבל שדברים כאלה לא יהיו בזמן הקרוב או הרחוק (אולי שאנחנו נהייה במשבר גיל ה50 זה יקרה)

אבל מצד שני כייף לראות דברים כאלה

 

אני ואלי מדברים כבר מלא זמן לנסוע למר סטיב "לשמוע" מה הולך אצלו :]

 

מצטער אבל אני לא יודע כ"כ טוב אנגלית, מישהו יכול לפרש על מה ההיתלהבות והשוק שלהם?

 

תודה מראש עומר

[elik0]

תנסה, תרוויח

 

תחזור אלינו עם תשובות.

[gsi16v]

לסיכומו של שרשור

 

4-5 אלטרנטורים של 300-350 אמפר ויש לך תחנת כח של 20-30 KV

 

עכשיו אתה רק צריך רכב מנוע עם מספק מוומנט בסרק שיכול לסובב אותם

 

אם רוצים יותר מזה, המלצה שלי, קררה GT יש לה 30 קג'מ בסרק יותר מכל ה V8 אמריקאיות או דיזל