זקוק להתייעצות קלה בנוגע לעלויות של רכב

[adiko]

אהלן!

 

אז ככה אני כרגע תלמיד תיכון בכיתה י"א. יש לי רישיון ונשארו לי חודשיים עד לסיום המלווה (אפילו פחות).

כמובן שהחלום שלי כמו כל אחד בגיל הזה הוא שיהיה לי אוטו משלי, והאמת שממש התלהבתי מהרעיון ואני חורש על פורומים ואתרי מכירות כדי לברר מידע בנוגע למכוניות שונות.

כרגע יש לי כ-3,000 ש"ח, אך התכנון הוא לפחות להכפיל את הסכום, וכמובן שתהיה הכנסה קבועה.

כמו שבטח ניחשתם, ההורים לא כל כך נוטים להסכים איתי בעניין ("בשביל מה אתה צריך אוטו? זה המון כסף. צריך עבודה. יש לך לימודים וכו' וכו').

אני יודע שפה בפורום יש הרבה אנשים שהיה להם אוטו בגיל שלי (או בכיתה י"ב) ויש להם ידע וניסיון.

הייתי רוצה לדעת מה באמת דרוש כדי להיות בעל מכונית נחמדה בגיל שלי.

מהן העלויות? (טסטים, טיפולים, דלק וכל השאר).

 

אני אודה לכם מאוד על תשובה מפורטת וכנה (אני מעדיף תשובה כנה על תשובה שתעגל פינות ואח"כ אני ידפק ולא יהיה לי כסף).

 

תודה מראש

[tzvipper]

מחיר דלק אתה יכול לחשב לפי קילומטרים שאתה עושה, נתון יצרן ומחיר דלק.

 

כשקונים אוטו משומש, חייבים שיהיה עוד קצת כסף ליישור קו.

נניח קנית אוטו ב-6. צמיגים כניראה תיאלץ להחליך (לפחות 1500ש"ח), מצבר (1000ש"ח+), טיפול גדול [שמנים, רפידות בלמים, דיסקים, פילטרים, פלאגים וכו' (1000ש"ח+)], טיימינג (1000ש"ח+), ביטוח חובה + צד ג' לנהג חדש, טסט (בסביבות 1000ש"ח) ועוד הוצאות שוטפות לדלק.

 

אם אין לך מקור הכנסה קבוע, ממליץ להיעזר בסבלנות.

 

עריכה:

המחירים שציינתי אינם כוללים תיקונים ומדובר על אוטו ישן - צפה להרבה תיקונים, לפחות דברים כמו קלאץ', אלטרנטור, משאבת בלמים, נעילה מרכזית וחלונות חשמל (אם יש כאלו באוטו) וכו'. מדובר עוד על כמה אלפים טובים.

[adiko]

האמת אני חשבתי יותר בכיוון של לקנות רכב ב-3,000 ש"ח (או 4000).

[רנו 5 אולי..?]

 

באמת חייבים להחליף את כל הדברים האלה? ז"א יש גם רכבים ישנים שהבעלים הקודים כבר עשו יישור קו והרכב יחזיק מעמד כשנה שנתיים.. לא?

 

בכל מקרה שכחתי לשאול מהן העלויות של ביטוח וטסט. רשמת 1000 ש"ח אבל לא הבנתי אם התכוונת לטסט או לטסט+ביטוח

[tzvipper]

באמת חייבים להחליף את כל הדברים האלה? ז"א יש גם רכבים ישנים שהבעלים הקודים כבר עשו יישור קו והרכב יחזיק מעמד כשנה שנתיים.. לא?

בד"כ מי שמוכר רכב במחיר כזה לא ימכור אותו אחרי טיפול. תאמין לי יהיה לך גם מאוד קשה לעבור טסטים. על מכוניות ישנות הטסטרים מקשים איך שיכולים. בקיצר לא יהיה חסר מה להשקיע ברכב שבכלל יהיה אפשר לנסוע.

 

חבל מאוד אם אתה קונה אוטו, נתקע איתו ואין לך איך לטפל בו.

 

עריכה:

אני מבין את הרצון שלך ואיך בוער לך העניין של האוטו. כל מי שמקבל רישיון - זה עובר אליו.

בהחלט ממליץ להתאפק עד שתהיה לך עבודה מסודרת עם משכורת קבועה.

[vladclar]

למרות שאני הייתי תלמיד בבית ספר לפני 17 שנים אנסה לענות לך.

חישוב גס- אתה צריך לדעתי לפחות 2000 שקל הכנסה כל חודש כדי להחזיק רכב.

חישוב שנתי:

ביטוחים - 2500 ש"ח

טסט-1000 ש"ח

דלק (בתנאי שתמלא פעם בשבוע) -12000 ש"ח

טיפולים 1500 ש"ח.

תיקון תקלות, הכנה לטסט (אל תשכח, אתה קונה רכב ב3000-6000 ש"ח) 5000 - 3000 ש"ח.

20000- 25000 ש"ח בשנה.

תחלק ל 12 חודשים = 1800 עד 2100 ש"ח לחודש.

רכב זה כמו עוד בן אדם במשפחה ואחד שאוהב לאכול.

[Buki]

הנה חישוב, יותר קרוב למציאות לדעתי :

 

נתון - 6000 ש"ח.

 

ביטוח חובה לשנה לנהג צעיר חדש- לפחות 2500

 

נשארנו עם 3500.

 

ביטוח צד ג' לשנה - 1000 ש"ח. ביטוח צד ג' אניו חובה, אבל רק בן אדם חסר אחריות לחלוטין נוסע ללא ביטוח צד ג'.

 

נשארנו עם 2500.

 

העברת בעלות - 180 ש"ח.

אפוד זוהר-20 ש"ח.

תדלוק טנק דלק מלא לאחר הרכישה- 250 ש"ח.

 

נשארנו עם 2050 ש"ח.

 

טסט (יתכן ותקנה אוטו עם טסט לתקופה מסויימת, אבל מתישבו במהלך השנה תצטרך לשלם אגרה ולעשות טסט)

אגרת טסט - 850.

תשלום למכון טסטים - 62.

 

נשארנו עם 1138 ש"ח לרכישת רכב, כשעד עכשיו כל ההוצאות היו "קשיחות" ולא דיברנו בכלל על תיקונים ותקלות.

 

ב 1138 ש"ח לא ניתן כיום לרכוש בראץ רכב נוסע.