Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פיאסטה 2000 CLX

הבעיה בחלון שבמושב ליד הנהג,

החלון נפתח ונסגר מהמפסק של הנהג אבל מהמפסק של הנוסע ליד הנהג החלון לא מגיב.

ניסית לפענח עם פלוק איך המפסק עובד אבל לא הגעתי למסקנה כוללת.

 

מישהו וידע איך העסק עובד?

ואיזה בדיקות אני יכול לעשות כדי להגיע לבעיה?

תודה מראש

פורסם

יש לוודא שכאשר המתג מנותק, מגיעים שני מינוסים ופלוס אחד לפחות. כאשר המתג מחובר, יש לוודא ששני המינוסים נשארו, ושבזמן הפעלת המתג לכיוון מעלה או מטה, יש פלוס בחוט אחד שהולך למנוע החלון, ומינוס בחוט השני, וזמן לחיצה על הכיוון השני, הפלוס של החוט של המנוע נהיה מינוס, והחוטשל המינוס ניהיה פלוס .

 

בתנאי שזו המערכת שאני זוכר בראש ושאין לה יחידת בקרה. זאת ניתן להבין לפי עובי החוטים, אם הם דקים מאוד, אז זה יח' בעלת מח חיצוני, ובדיקה זו אינה נכונה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...