Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חימום בפרייד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6937 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי יש לי פרייד 97 אוטו.

האוטו התחמם מאז קניתו לרמה של מעל החצי קרוב ל4\3.

לאחר החלפת טרמוסטט+משאבת מים +פקק רדיאטר+יוניט שעון חום מים עדיין המחוג נשאר באותה הנקודה.

ידוע לי כי רכבים יפניים אינם עוברים את החצי וגם אם כן רק במקרה חריג.

השאלה האם יש סיבה לדאגה? האם כדאי לסוע ככה?

האם יש עוד משהו שיש לבדוק או לעשות ?

 

יש לציין שהתופעה קורת לי בכל שעות היממה(בלילה וביום וגם בנסיעה של 90 קמ"ש עם רוח קרה).

פורסם

חוץ מהתיאור של ה-4\3 הכל נשמע לי בסדר, ולמה ? כי אצל כל אחד בעין 4\3 נראה אחרת.

צריך להכנס לאוטו ולהתסכל על מנת להשיב לך על השאלה.

פורסם

דבר ראשון- אל תשווה קוריאנית כמו שלך לאף יפנית. גם העגלה שביפניות עולה על הקוריאני.

דבר שני לעצם עניין- בדוק את הטרמוסטט דבר ראשון.

אם תקין,צריך לנקות רדיאטור,לנקז אוויר אם צריך ולשים נוזל קירור כמו שצריך.

כמובן שייתכנו בעיות נוספות: יוניט חום מזייף /שעון חום לא תקין אבל תתחיל מהדברים הפשוטים.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...