נורת לחץ שמן נכבית רק 10 שניות לאחר ההנעה (ניסאן אלמרה 99)

[gazalow]

שלום, בזמן האחרון נורית לחץ השמן נשארת דלוקה אחרי ההנעה לעוד כמה שניות.

 

החלפתי מסנן שמן ושמתי שמן מנוע חדש 20W40 של ליקווי מולי.

 

למישהו יש רעיון למה זה קורה ?

 

תודה לעונים.

[davidmzr]

השסתום של מסנן השמן פגום.

דוד.

[gazalow]

כבר החלפתי אותו וגם את היוניט לחץ שמן, זה כנראה משהו אחר.

[חיים הכריש]

החלף יוניט לחץ שמן .200 ש"ח מקורי.והבעיה מאחוריך.עבור לנושא הבא.

[davidmzr]

המשהו האחר הוא הרבה יותר בעייתי, חופש במייסבי הקרנק, או משאבת שמן עייפה.

דוד.

[gazalow]

המשהו האחר הוא הרבה יותר בעייתי, חופש במייסבי הקרנק, או משאבת שמן עייפה.

דוד.

 

ואיך אני יודע אם זה משאבה או חופש במייסבים ?

[colauti 9]

ניצול שרשור:

גם אצלי מנורת השמן מתכבית מעט אחרי שאר המנורות (כמה שניו).

ברכב הוחלפו מנוע,משאבת שמן ויוניט לחץ שמן.

אם כך היכן הבעיה ?

[yigaljet]

לחברים

בנוסך לדבריו של ידידי דוד

סיבות

1 בוצה באגן השמן

2 חופש במיסבי ההחלקה במנוע (גל ארכובה וגל זיזים )כתוצאה מבלאי או התחממות קשה

3 משאבת שמן עייפה (לא סביר)או שסתום המשאבה דולף

4 מכה וכיפוף באגן השמן גורם לצינור היניקה להתעקם

5 גובה שמן (מדיד לא תקין ,או לא מתאים)

6 יוניט (יש לחבר שעון מכני ולבדוק)

7 שמן דליל מדי (עקב שימוש קודם בשמן צמיג או ניסיון לטשטש עקבות של בלאי מואץ)

האם מרימי השסתומים נוקשים?

מד האוץ בבקשה?

צמיגות מדוייקת של השמן?

כמה זמן הרכב בבעלותך?

היכן טופל קודם וכעת ?

כאשר המנוע חם פתח את פתח מילוי השמן, האם יוצאים אדי שמן ?

יגאל

[gazalow]

לחברים

בנוסך לדבריו של ידידי דוד

סיבות

1 בוצה באגן השמן

2 חופש במיסבי ההחלקה במנוע (גל ארכובה וגל זיזים )כתוצאה מבלאי או התחממות קשה

3 משאבת שמן עייפה (לא סביר)או שסתום המשאבה דולף

4 מכה וכיפוף באגן השמן גורם לצינור היניקה להתעקם

5 גובה שמן (מדיד לא תקין ,או לא מתאים)

6 יוניט (יש לחבר שעון מכני ולבדוק)

7 שמן דליל מדי (עקב שימוש קודם בשמן צמיג או ניסיון לטשטש עקבות של בלאי מואץ)

האם מרימי השסתומים נוקשים?

מד האוץ בבקשה?

צמיגות מדוייקת של השמן?

כמה זמן הרכב בבעלותך?

היכן טופל קודם וכעת ?

כאשר המנוע חם פתח את פתח מילוי השמן, האם יוצאים אדי שמן ?

יגאל

 

בוקר טוב !

לא יודע מה זה מרימי שסתומים. 120,000 ק"מ. ליקווי מולי 10W40 SJ . משנת 2001 מטופל בזמן עם חלקים אורגינלים.

הרכב נסע עם שמן מסוג קסטרול TXT לפני 10W40 כל הזמן.

תודה.

[colauti 9]

אצלי מדובר בדייהטסו אפלאוז 97 שעשתה 127000 ק"מ ,הוחלף בה מנוע,שהובא מפירוק,נפתח והוחלפו בו רינגים ולאגרים חדשים .

הבעיה מהייתה שבוצה חריפה שהייתה במנוע גרמה לסתימת מעברים וכך התפוצץ מנוע,שני חורים בבלוק ומכאן מנוע חילופי.

מאז החלפתי את הרשת של קרטר השמן כי הייתה "בניית עודף לחץ" והשמן גלש לי החוצה מפקק השמן ויותר לא היו בעיות אחרות.

[gazalow]

אצלי מדובר בדייהטסו אפלאוז 97 שעשתה 127000 ק"מ ,הוחלף בה מנוע,שהובא מפירוק,נפתח והוחלפו בו רינגים ולאגרים חדשים .

הבעיה מהייתה שבוצה חריפה שהייתה במנוע גרמה לסתימת מעברים וכך התפוצץ מנוע,שני חורים בבלוק ומכאן מנוע חילופי.

מאז החלפתי את הרשת של קרטר השמן כי הייתה "בניית עודף לחץ" והשמן גלש לי החוצה מפקק השמן ויותר לא היו בעיות אחרות.

 

מדובר בחוסר לחץ בשניות הראשונות של ההנעה ולא בעודף לחץ.

[yigaljet]

בדוק בבקשה את אדי השמן ממכסה המילוי ,כאשר המנוע חם ומונע ,האם ישנם אדים ?

יגאל

[gazalow]

בדוק בבקשה את אדי השמן ממכסה המילוי ,כאשר המנוע חם ומונע ,האם ישנם אדים ?

יגאל

הי יגאל. לא אין אדים מהמכסה. שהמנוע עובד משפריץ ממש קצת שמן החוצה, אבל ממש מעט טיפות קטנות.

[מוסך זיסו]

שלום רב

אני נתקל בתופעה זו ברוב רכבי ניסן אלמרה

הפתרון שלי לכך הוא החלפת שמן מנוע לשמן איכותי בדרגת צמיגות 10w40 והחלפת מסנן שמן עים שני שסתומים

 

בברכה זיסו יוסי

[gazalow]

שלום רב

אני נתקל בתופעה זו ברוב רכבי ניסן אלמרה

הפתרון שלי לכך הוא החלפת שמן מנוע לשמן איכותי בדרגת צמיגות 10w40 והחלפת מסנן שמן עים שני שסתומים

 

בברכה זיסו יוסי

 

יוסי תודה. אם תוכל לציין את סוג הסנן המדובר ? ומאיפה ניתן לרכוש אותו ?

 

אני משתמש במסנן אורגינלי ללא שסתום.