איך עדיף לעלות על במפר גבוה או לחילופין כביש משובש מאוד?

[bendy]

האוטו שלי דיי נמוך ומענין אותי לדעת איך הצורה הכי טובה לעלות על במפר או כביש משובש מאוד:

א. הילוך שני נסיעה איטית מאוד

ב. הילוך ראשון נסיעה איטית מאוד

ג. הילוך שני עם קלאץ לחוץ נסיעה איטית מאוד

ד. בניוטרל נסיעה איטית מאוד

 

מה אתם אומרים? איך הצורה ליסוע שהכי פחות תפגע במכלולי הרכב? גיר וכו'

[erez]

אם יש לך בעיית גובה קשה ואתה מגרד את הגחון, תעבור באלכסון זה אסון.

[maier]

הכי טוב שתרד מהרכב ותדחוף אותו מעבר לבמפר.

כך אתה חוסך 2 דברים:

הראשון- אין משקל על הרכב כך הוא יהיה גבוה ב- 0.32 ס"מ מאשר שאתה יושב בתוכו.

שנית- בעת ירידה מהרכב אתה צריך לכבות אתת הרכב וכך תחסוך דלק.

 

 

ירון מאיר.

[sronis]

שאלה מוזרה בהחלט. בוודאי שבנסיעה איטית ככל האפשר, עדיף בלי גז ובלי ברקס כדי שהרכב יהיה FLAT ולא יטה אחורה או קדימה. ממש לא משנה באיזה הילוך.

 

רוני

[RK]

אם הרכב ממש נמוך, לחיצה על הגז על מנת להרים את האף יכולה לעזור.

[bendy]

תודה רוני הבנתי...