Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

יש ברשותי סיאט לאון טורבו דגם FR

אני רוצה לשפר אותה משמעותית,מה הכי טוב לדעתכם לעשות?

פורסם
שלום לכולם!

יש ברשותי סיאט לאון טורבו דגם FR

אני רוצה לשפר אותה משמעותית,מה הכי טוב לדעתכם לעשות?

 

אפשר להתחיל מצ'יפ, זה נותן לא מעט, אח"כ צנרת (לא חוקי) ואם אתה גם אוהב לפנות אז לא יזיקו איזה בולמים ספורטיביים.

 

אם אתה באמת רוצה להשתגע השמיים הם הגבול - טורבו גדול,אינטרקולר קדמי,שינויים במרכיבי מנוע....

STI 2004

 

 

פורסם

אנחנו צריכים לנחש לאיזה כיוון אתה רוצה לשפר אותה (כוח/ניהוג) וכמה כסף אתה מתכוון להוציא על זה?

[LEFT][B][FONT=Times New Roman]Damn it boy, you are about as useless as a cock-flavoured lollipop.[/FONT][/B] [FONT=Times New Roman][I]Coach Patches O'Hulihan[/I][/FONT][/LEFT]

פורסם

טוב , הבנו שאין מספיק מידע .

 

אני מאמין שהוא ייתן פרטים בפעם הבאה שהוא יכנס , אין צורך להמשיך ולדרבן אותו לתת פרטים .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

קרא את המאמר ה"דביק" שלי על שיפור סיאט לאון טורבו, ממש בראש העמוד של הפורום הזה.

 

יש שם פרק ארוך של שיפורי מתלים ופרק מקוצר על מנוע.

 

במגזין הגה התפרסמה אתמול כתבת פתיחה על הלאון טורבו, תוכל גם לצפות בוידאו שיש שם, אחת מהלאון היא שלי, נחש איזה, מצ"ב לינק:

http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KLIL&Pn6Vq=E

 

כשתפרט מה אתה רוצה, ישתדלו לענות לך יותר

 

ליאור

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם

שלום לכולם !

ראשית,תודה על התגובות,מצטער שלא השארתי יותר פרטים...

אז ככה ,אני מוכן להוציא סכום התחלתי של 5,000 ש"ח ונראה שהכי כדאי להתחיל עם צ'יפ כי אני יותר בקטע של יותר כוח,180 כ"ס מספקים,אבל אחרי שנתיים עם הרכב צריך שינוי...

הבנתי שיש כל מיני סוגים של צ'יפים אשמח לדעת מה הכי טוב ,אמין שמספק את הכוח הרב ביותר.

יאיר.

פורסם

הכח הכי גדול = הכי פחות אמינות (ולהיפך)

תעשה חיפוש, היה לפני כחודשיים דיון עם הרבה פרטים, על כל הצ'יפים של VAG

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם

בוקר טוב לכולם!

האם ישנם צ'יפים שנותנים יותר מ 30 כ"ס תוספת?

אני לא רוצה להשתולל,פשוט מתאים לי אחרי שנתיים לשנות קצת...

פורסם

יש פלט דיינו על המספרים האלה?

 

אפשר לראות אותו?

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

5000 שקל יספיקו לך לציפ וצנרת 2.5 ווסת 4 באר...היה לך הבדל משמעותי בהספק ובתחושות של האוטו.

ציפ תוכל להשיג אצל גיא פרילינג, E&A,וספוילד....כולם טובים תעשה סיבוב התרשמות אצלם ואז תחליט.

×
×
  • תוכן חדש...