Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7059 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

בגיר רגיל יש צורך להגביע את הרכב . יש שני פקקים אחד לריקון והשני למילוי ( הגובה הוא עד הפקק )

בגיר אוטו יש מדיד בצד של הגיר הבדיקה נעשת כאשר הרכב עובד אחרי כרבע שעה של נסיעה ( רגועה ) . מצב הרכב הוא במישור ישר ידית הילוכים במצב n ולא p ידית מעצור יד משוכה מוציאים את המדיד מנגבים ומחיזירם אותו שוב ושוב מוציאים . הגובה הוא עד הקו הגבוה במצב hot

בברכה זיסו יוסי

×
×
  • תוכן חדש...