Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7106 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא ריינג' רובר שנת 93' (בתמונה).

והסיפור הוא: נסעתי היום עם חברים לטיול ג'יפים, האוטו נסע כרגיל בסדר גמור, נכנסנו לשטח ואחרי כמה ק"מ נכנסנו ל"ביצה" ממש קטנה (בוץ עם כמה ס"מ של מים מעליהם) נכנסנו ב 20-30 קמ"ש הכל היה בסדר המשכנו ואחרי דקה נעצרנו (הסברתי לחבר משהו על המצלמה) פתאום האוטו נכבה. פתחתי מכסה מנוע והייתה שכבה דקה של בוץ (שהיה רטוב) על הכל. נתתי לזה לעמוד ככה שעה ויותר בשמש ומידי פעם ניסיתי להניע (ברווחים של 10-20 דקות) ואין, לא מניע.

יש רעש של סטרטר, הכל מסתובב, מרגישים לחץ משתחרר מהאגזוז אבל לא מניע.

יש טנק דלק מלא, בדקתי חיווטים והכל יבש... יש עצות ? (גררנו את האוטו לליד הבית)

×
×
  • תוכן חדש...