Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7224 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תרשום בחלון החיפוש "שיפוץ ראש מנוע"

ותדע מהם הסימנים.

שלום ויפה מאוד אתה בן אדם טוב!!!

 

 

לבעל הסוזוקי.

סימנים לפריצת אטם ראש בדרל כלל ניתנים לזיהוי כך.

1] היתחממות הרכב בצורה דרסטית + המים גולשים ממכסה הראדיאטור.

2] מים עוברים לשמן ואז כאשר בודקים שמן מנוע ציבעו לבן כמו קפה אים חלב.

3] המנוע מזייף ומקרטע בזמן ההתנעה.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום ויפה מאוד אתה בן אדם טוב!!!

 

 

לבעל הסוזוקי.

סימנים לפריצת אטם ראש בדרל כלל ניתנים לזיהוי כך.

1] היתחממות הרכב בצורה דרסטית + המים גולשים ממכסה הראדיאטור.

2] מים עוברים לשמן ואז כאשר בודקים שמן מנוע ציבעו לבן כמו קפה אים חלב.

3] המנוע מזייף ומקרטע בזמן ההתנעה.

 

 

בברכה בני ל.

4- המנוע מזייף לאחר ההתנעה, לאחר שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה, והמים מחלחלים לתא השריפה ומרטיבים את המצתים.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום ויפה מאוד אתה בן אדם טוב!!!

 

 

לבעל הסוזוקי.

סימנים לפריצת אטם ראש בדרל כלל ניתנים לזיהוי כך.

1] היתחממות הרכב בצורה דרסטית + המים גולשים ממכסה הראדיאטור.

2] מים עוברים לשמן ואז כאשר בודקים שמן מנוע ציבעו לבן כמו קפה אים חלב.

3] המנוע מזייף ומקרטע בזמן ההתנעה.

 

 

בברכה בני ל.

בני שלום,הרכב התחמם לפני חצי שנה בצורה דרסטית והתפוצץ צינור מים ולפני חודשיים פתחתי מכסה מנוע נתתי גז והתחלתי לראות שהמים יוצאים מהפקק של הרדיאטור,החלפתי את הפקק לפקק אחר ותקין ומאז לא יצאו מים והחום מנוע לא עלה.

שפותחים את הפקק רדיאטור יש שם בוץ דביק מעורבב אם המים וגם במיכל עיבוי.

פורסם
בני שלום,הרכב התחמם לפני חצי שנה בצורה דרסטית והתפוצץ צינור מים ולפני חודשיים פתחתי מכסה מנוע נתתי גז והתחלתי לראות שהמים יוצאים מהפקק של הרדיאטור,החלפתי את הפקק לפקק אחר ותקין ומאז לא יצאו מים והחום מנוע לא עלה.

שפותחים את הפקק רדיאטור יש שם בוץ דביק מעורבב אם המים וגם במיכל עיבוי.

 

שלום.

לא ניראה שיש לך בעיה אבל אם תרצה אתה מוזמן אלי לבדיקה חינם :-D .

איפ אתה מעונין צור איתי קשר בפרטי.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
בני, תאמין לי שכשבן אדם קורא כמה שרשורים על

שיפוץ ראש מנוע, הוא מבין את הדברים בצורה הרבה

יותר יסודית, אז אל תזלזל.

 

שלום.

אני לא מזלזל אבל אני מגיע למסקנה שכול ההודעות שכתבתי מיותרות .+- 2500 הודעות

ומהיום אני אמליץ למנהלים שבימקום פורום יעשו רשימה של ליקוים והכוונה לשרשורים

ואז הכול יהיה בסדר איך זה?

 

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

שלום!

 

ישנה עוד תופעה היכולה להעיד על פריצת אטם ראש\ראש אכול, עשן לבן מהגזוז (מים), קירטועים והעלמות כמויות גדולות של נוזל קירור.

 

כדי לאמת את החשדות פותחים פלג פלג ורואים את מצבו, אם הוא קיבל מעט את ציבעו של נוזל הקירור ישנה חדירה לתאי השריפה

 

קרה לי.. :cry:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=123676

Opel Astra 1.4L 1992

VW Passat TDI 2000

Ford Conncet TDCI 2004

Ford Mondeo 2.0L 2005

פורסם

האוטו באמת בולע המון מי קירור למשל יום ראשון נסעתי איתו מחדרה לנהריה חזרתי לחדרה נעלמו כל המים!

ולבני תודה בכל זאת אבל האוטו כבר במוסך מיום שני היום החזירו לי תשובה שלא ניתן לתקן את הראש מנוע ומחליפים לאחד חדש המחיר של אחד חדש 3200 אלף הכול בכללי יוצא לי 5 וחצי אלף שקל כי עשיתי על הדרך ברקסים קידמיים וציריה שהלכה וניקוי רדיאטור שהמוסך החליט לעשות כי השמן התערבב אם המים.

ודרך אגב בני איפה אתה נמצא באיזה איזור?

פורסם
מישהו???
פנה אל בני בהודעה פרטית, ותקבל חוות דעת מקצועית.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

הי,

 

 

אני משתתף בצערך, ראש מנוע אכן מסב הוצאות כאשר הוא "הולך". מה שאתה מתאר קרה לי פעם בגולף שהיתה בבעלותי, ואכן התופעה העיקרית שהיתה היא "היעלמות" המים, שכנראה התאדו בתוך המנוע. לא זכור לי שהיה צבע מוזר למים, למשל.

על כל פנים, אני מבין שכבר אישרת למוסך להחליף ראש, אבל אם לא, אולי באמת כדאי שתתייעץ עם מישהו מהפורום (בעולם האמיתי, לא דרך האינטרנט), כדי שיבדוק האם אכן אין דרך לשפץ.

 

ו- Off Topic לחלוטין, ולא קשור אליך: חשבתי שרק ראשי מנוע ברובר הולכים, בטח לא ברכבים יפניים ;-)

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

×
×
  • תוכן חדש...