Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7243 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלפתי השבוע בולמים חדשים לאוטו סוזוקי בלנו שנת 97

אחרי ההחלפה האוטו התחיל לקפץ המון יש לציין שהבולמים הם בולמי גז

האים צריך בולמי שמן ???

 

 

{{שם המשתמש שלי הקודים היה doctor99

אבל מישום מה לא הצלחתי להתחבר הרבה זמן

אז יצרתי שם משתמש חדש}}

 

תודה לעוזרים .....

פורסם

רוב הבולמי זעזועים הקיימים היום הם דחוסי גז, ומה הכוונה גז?

הבולם גז הוא אותו הבולם המוכר לנו מימים ימימה שפועל באופן הידראולי באמצעות נוזל, רק שהוסיפו לו גז חנקן בלחץ במעטפת החיצונית, שלוחץ על הנוזל ההידראולי ומונע תופעת קוויטציה (הצטברות קצף) שמפחיתה את יעילות הבולם, במיוחד בנסיעה בדרך משובשת לאורך זמן.

 

אז למה בולמי גז עדיפים? הגז משפר את תכונות הבולם או ליתר דיוק מנטרל תופעות שליליות בבולם, הצטברות הקצף בשמן,הקוויטזיה, שגורמת לבולם לא לשכך בצורה אופטימלית ואף לגרום לנקישות.

מעבר לכך, תכונות הבולם נקבעות עקב תכנון שסתום בקרה וויסות הנוזל בין שני צידי בוכנת הבולם, יצור שסתומי בקרה מתוכמים יותר חייב שימוש בגז, כדי להאריך את חיי הבולם ולנטרל את התגברות תופעת הקוויטזיה השלילית.

 

ולכן תמיד עדיף בולם גז.

×
×
  • תוכן חדש...