Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה עדיף, AX GT או AX SPORT?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8408 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זאת שתמצא במצב יותר טוב.

 

נראה לך שרכב בן 10 שומר על נתוני מפעל? ככה שההבדל יהיה בתחזוקה, לכן קח את זה המתוחזק יותר טוב.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

רועי בהחלט צודק.לא קל למצוא אף אחד מהרכבים הנ"ל.

 

בכל מקרה- הסיפור פשוט.

 

הספורט אכן השתתפה במירוצי ראלי וזו הסיבה שנפח המנוע שלה הוגבל (יש לה בלוק זהה ל GT,אבל עם טלטלים שונים,"מ להגביל בנפח למטרות הומולוגציה ולתת עליה מהירה יותר בסל"ד).

 

ברמת העיקרון,עדיף למצוא GT.ל GT יש מזגן מקורי,גג נפתח ולוח מחוונים איכותי יותר.מעבר לזאת-הרבה GT עברו חיים פחות קשים מהספורט.ישנם אנשים אשר רכשו את ה GT בגלל רשימת האיבזור הנדיבה ולא הרבו להתעלל בה כמו בספורט.

 

מעבר לזאת-יתרון הכוח היחסי של הספורט נובע מראש מנוע שונה וזוג מאיידי סולקס 40.אם בבוא היום תרצה לשדרג את ה GT,ניתוח השתלת ראש ומאיידים של ספורט הוא תהליך פשוט אשר אורך יום במקרה הגרוע.

 

רק אל תשכח - כמו שרועי ציין - 2 הרכבים קשים להשגה,כך שעדיף פשוט לקנות את מה שבא קודם.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

×
×
  • תוכן חדש...