Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7356 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם יש ברשותי מגבר שני ערוצים שמגביר כרגע זוג של 6X9 האם אני יכול לשרשר באיזושהיא צורה את כבל המתח לסאב האקטיבי או שיש צורך בקיט נוסף?

 

ידוע לי שיש צורך גם בכבל הרימוט והרי זה נותן בד"כ 200mA ז זה לא יספיק ל"הפעיל" גם מגבר וגם סאב אקטיבי... כמו כן בלאו הכי יש להוציא עוד RCA מהHU לסאב...

 

השאלה שנשאלת במקרה שאין אפשרות לשרשר כבל מתח, האם אני יכול להוסיף כבל מתח מהמצבר ללא קבל?

פורסם

1. במידה וכבל המתח שמגיע מהמצבר למגברים הוא מספיק עבה, כך שיוכל לספק חשמל ל - 2 המגברים, אז אין בעיה לבצע פיצול של כבל המתח הזה.

 

2. להערכתי, הרימוט יצליח להפעיל מגבר וסאב אקטיבי.

 

3."השאלה שנשאלת במקרה שאין אפשרות לשרשר כבל מתח, האם אני יכול להוסיף כבל מתח מהמצבר ללא קבל?" התשובה היא חיובי, אתה תוכל להוסיף כבל מתח מהמצבר ללא תוספת של קבל.

 

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...