סיפור מעניין על 2 מכוני בדיקה ווולבו אחת.

[Arilou]

גרשון, זאת לא חוכמה. רוב קוני הרכב לא מבינים כלום במכניקה של רכבים ופחחות (ולפעמים גם לא בנהיגה) אז הם צריכים איש מקצוע שהם מרגישים שהם יכולים לסמוך עליו.

[kolokito]

לפותח השרשור: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3176406,00.html

כבר תבעו מכוני בדיקה על מה שעשו לך....

[barak4*4]

אני לוקח רכב לפחח שלי, ואחרי זה למכונאי, וכמובן בודק אותו בעצמי כמה שאפשר.

אחרי זה, אין מכון שיגלה עוד משהו נוסף...

וזה בדיוק מה שאמרתי לקונה לעשות לפני ששפך 800 ש"ח על הבדיקה......

[barak4*4]

לאחר הרבה לבטים החלטתי לבשר את הבשורה:

מכון X = "קומפיוטסט" נס ציונה.

[V8_וחצי]

שני האחים שבאו לראות את הרכב הם לא במקרה תאומים בגילאי 25+- מרמת גן? אם כן אבא שלהם סוחר בעל מגרש בנס ציונה, והם בדר"כ באים בשבילו לבדוק את הרכב, ויש לו קומבינות במכון קומפיוטסט ההוא.

[נהג רגוע]

שני האחים שבאו לראות את הרכב הם לא במקרה תאומים בגילאי 25+- מרמת גן? אם כן אבא שלהם סוחר בעל מגרש בנס ציונה, והם בדר"כ באים בשבילו לבדוק את הרכב, ויש לו קומבינות במכון קומפיוטסט ההוא.

נו אבל אז הטריק הוא להוציא את הרכב זוועה בבדיקה, להוריד למוכר במחיר, ואח"כ למכור לקונה אחר במחיר מלא כי האוטו כן במצב מצויין. כאן האחים לא קנו את הרכב בגלל הבדיקה, וכן שילמו על הבדיקה.

[מועדון סאאב]

לא כל המכונים גרועים.

 

אתמול הייתי במכון הדרום בדרך בן צבי, תל אביב-יפו עם אדם שקנה ממני את המכונית של הורי, פאסאט 1.8 טורבו בנזין. הבוחן עשה עלי רושם מקצועי מאוד. הוא פרק את המכסה הפלסטי מתחת למנוע על מנת לבדוק היכן שרק יכול, וגם ידע לסגור אותו בסוף עם כל הברגים. הוא בדק את המכונית מכל הכיוונים, ובסיכום אמר אמת לאמיתה לגבי מצבה, ואמר זאת בצורה מספיק ברורה לאדם שאינו מבין לעומק במבנה ועקרונות הרכב. הוא דייק ברמה של 95 אחוזים, ושגה רק בנקודה אחת, כאשר טען שלדעתו היה תיקון במכסה המנוע, בעוד שבמכסה אכן ישנה פגיעה ולא בוצע תיקון. הוא בא ואמר את שאינו יכול לבדוק במכונית הזו, מצב שמן גיר וחופש בטורבו, והפנה להשלמת הבדיקה במוסך יבואן.

לכל המעוניין לבדוק כלי רכב לקראת קנייה, אני יכול להמליץ בלב שקט על מכון הדרום ביפו.

בברכה,

אורן

[גרשון המשפר]

לאחר הרבה לבטים החלטתי לבשר את הבשורה:

מכון X = "קומפיוטסט" נס ציונה.

בבקשה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=876273#post876273

 

מקום מאוד לא מקצועי לדעתי.

[הנסיך.]

הנסיך למה חנן?

שמי הוא ברק.

אופס, בילבלתי בינך למישו אחר.

התנצלות כנה

 

רון.

[Nemesis]

מתוך סקרנות, בכמה מכרת את הרכב לבסוף?

[kompy]

לידיעתכם, מכון "טסט-אין" הינו "קומפיוטסט-יפו"(הידוע לשמצה) לשעבר.

 

שני המכונים שציינת עובדים עם אותו ציוד בדיקה(של קומפיוטסט-ת"א, לכן גם הניחוש שלי היה בהתאם), כך שההבדל מסתכם בנוף האנושי שעובד שם ובמידת הקומבינה(ההכרות עם העובדים).

[saar5555]

עמית, יש לי שאלה,

 

יצא לך לראות אוטו עם 41,000 ק"מ,

שלוש וחצי שנים על הכביש,

 

עם נזילות בקארטר?

ואני מדבר על אוטו (שלנו) שפשוט בטרייד אין עם היבואן המכון הוציא את האוטו לא משהו, תוך כוונה הרי להוריד לנו במחירון (ולהרויח גם על המכירה, וגם על קנית האוטו החדש)

 

מקווה ששאלתי ברורה.

 

סער

[V8_וחצי]

נהג רגוע, אתה רוצה שאני אסביר לך את התהליך?

 

- הרכב יוצא זוואה בבדיקה

- "אבא חותם על השיק"- במילים אחרות, הסכום שאתה מבקש עבור הרכב עם תוצאות בדיקה הנ"ל הזויי לחלוטין.

- במידה ואתה משתכנע מתוצאות הבדיקה, ומסכים לרדת במחיר, אומרים לך שהם מוכנים לשלם חצי ממחירון בגלל "תוצאות הבדיקה" שהראו כי הרכב "על הפנים".

 

הם כנראה קלטו כי העניין לא יעבור עם ברק, ופשוט עזבו את זה.

 

עכשיו זה ברור?

 

בברכה,

דימה.

[yuvalko]

בבקשה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=876273#post876273

 

מקום מאוד לא מקצועי לדעתי.

ברק ואחרים:

פתחתי כאן בזמנו נושא על מכוני הבדיקה במטרה לאחד ולשתף מידע שנצבר על ידי כולנו בנושא (כאוב...) זה. גרשון שכתב בו, נתן את הלינק למעלה.

אני חושב שמטרת הפורום היא שיתוף מידע. מידע שבשלב מאוחר יותר עשוי לעזור לכל אחד מאיתנו.

נושא מכוני הבדיקה הינו חשוב ביותר הן לצד הקונה (ברור) והן לצד המוכר כמו במקרה של ברק והם מהווים תנאי הכרחי (האמת גם זה כבר מוטל בספק) לפני קנית רכב יד שניה.

אודה לכולכם אם תוסיפו לנושא הנ"ל כמה שיותר מידע שבטוח נמצא בו שימוש בעתיד.

תודה .

[kompy]

עמית, יש לי שאלה,

 

יצא לך לראות אוטו עם 41,000 ק"מ,

שלוש וחצי שנים על הכביש,

 

עם נזילות בקארטר?

ואני מדבר על אוטו (שלנו) שפשוט בטרייד אין עם היבואן המכון הוציא את האוטו לא משהו, תוך כוונה הרי להוריד לנו במחירון (ולהרויח גם על המכירה, וגם על קנית האוטו החדש)

 

מקווה ששאלתי ברורה.

 

סער

יצא לי גם לראות רכבים עם נסועה פחותה יותר ועם בעיות מהותיות יותר.

 

פתחתי כאן בזמנו נושא על מכוני הבדיקה במטרה לאחד ולשתף מידע שנצבר על ידי כולנו בנושא (כאוב...) זה. גרשון שכתב בו, נתן את הלינק למעלה.

אני חושב שמטרת הפורום היא שיתוף מידע. מידע שבשלב מאוחר יותר עשוי לעזור לכל אחד מאיתנו.

נושא מכוני הבדיקה הינו חשוב ביותר הן לצד הקונה (ברור) והן לצד המוכר כמו במקרה של ברק והם מהווים תנאי הכרחי (האמת גם זה כבר מוטל בספק) לפני קנית רכב יד שניה.

אודה לכולכם אם תוסיפו לנושא הנ"ל כמה שיותר מידע שבטוח נמצא בו שימוש בעתיד.

לא תמצא אחידות דעות לגבי מכוני בדיקה.

תמיד ימצאו הלקוחות שלא יהיו מרוצים מאופן הבדיקה ותוצאותיה, האחד בשל ש"קרעו" לו את הרכב, השני מאחר פספס בבדיקה וכן הלאה, וכן הלאה...