Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן C5 2.0 לפני המתיחה "sport" של המתלים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7607 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתמונה, לא חסר משהו?

מממ.... נאמר 3 3 דוושות? והכי מפתיע (לטובה) שהיא ידנית(יש כאלה בכלל?!)

התמונה כפי שנראה היא אינה מהארץ .. יש דוושה שלישית, ורואים אותה... היא פשוט בצד ימין .. ונחש מה? כן .. גם הנהג :)

פורסם
התמונה כפי שנראה היא אינה מהארץ .. יש דוושה שלישית, ורואים אותה... היא פשוט בצד ימין .. ונחש מה? כן .. גם הנהג :)

התמונה פשוט הפוכה (תסתכלו על ההילוכים ועל הרברס הברור).

פורסם

א) כל הכבוד לאריאל על התחקיר המקיף. היה מעניין לקרוא.

 

ב)NMP איך בדיוק התמונה הפוכה?

 

פשוט ההגה בימין..

 

מישהו יכול לאשר/להכחיש?

 

 

בתודה מראש, אור.

פורסם
התמונה פשוט הפוכה (תסתכלו על ההילוכים ועל הרברס הברור).

אתה מרגיש טוב? אם כך גם התפר בג'ינס שלו הפוך ? ואם הפוך למה ה R לא הפוך ונוטה לכיון הנכון?

 

בקיצור...תראה קצת תמונות מאנגליה - תבין.

פורסם
אתה מרגיש טוב? אם כך גם התפר בג'ינס שלו הפוך ? ואם הפוך למה ה R לא הפוך ונוטה לכיון הנכון?

 

בקיצור...תראה קצת תמונות מאנגליה - תבין.

אנגליה אתה אומר ?

יש להם הגה בצד ימין ?

וואלה, אני אבדוק את זה.

זה מעניין.

:roll:

 

יפה שהגעת לתפר אבל דווקא שם אין בעיה. יש תפר כזה גם בצד השני (לא הפכתי את הבחור upside down).

 

בקיצור, אתה צודק (ה-R) אבל לא יזיק לך לקחת את זה קצת יותר ב-easy.

 

ניר

פורסם
אנגליה אתה אומר ?

יש להם הגה בצד ימין ?

וואלה, אני אבדוק את זה.

זה מעניין.

:roll:

 

יפה שהגעת לתפר אבל דווקא שם אין בעיה. יש תפר כזה גם בצד השני (לא הפכתי את הבחור upside down).

 

בקיצור, אתה צודק (ה-R) אבל לא יזיק לך לקחת את זה קצת יותר ב-easy.

 

ניר

הכל באיזי :)

 

אגב, באמת לא ראית מעולם הגה בצד ימין ? חפש NISSAN SKYLINE ...

פורסם
הכל באיזי :smile:

 

אגב, באמת לא ראית מעולם הגה בצד ימין ? חפש NISSAN SKYLINE ...

חבר'ה, מה יהיה ?

קצת ציניות אז אתם מאבדים את זה ?

אפילו נהגתי בצד הלא נכון...:wink: (רציתי ידני בשביל להתחרפן טוטאלית אבל קיבלתי אוטומט)

פורסם

במחשבה שניה, משהו פה בכל זאת מוזר.

סידור ההילוכים במכונית עם הגה ימני זהה לסידור ברכב עם הגה שמאלי (ראשון בצד שמאל למעלה, חמישי בקצה בצד ימין).

אז מה לעזאזל עושה הרברס בפינה השמאלית התחתונה בתצורת H ? (הוא לא נראה הצידה משאר ההילוכים אלא בדיוק במיקום שהשני צריך להיות)

 

אז או שאנחנו לא רואים טוב ורשום שם 2 (ואז זה באמת רכב ימני) או שה-R לא נוטה לכיוון שזה נראה (ואז זאת תמונת ראי של רכב שמאלי רגיל).

 

ולמה אנחנו בכלל מסתבכים עם זה ?

אולי ש-sfaians פשוט יגיד לנו מאיפה הוא הביא את התמונה הזאת ?

פורסם
לדעתי התמונה לקוחה מהארץ - שימו לב שהמושב מצד ימין עדיין מכוסה בניילון.

זה לא רע.

מוצא חן בעיני המשחק החדש.

 

אני מקווה שצחקת (I know I did :-P)

פורסם
במאמר מוסגר, אפשר לציין את תופעת ה C5 השיכורה, שהוצג בתחילת הדגם. כאשר היו מחנים את הרכב עם ההגה מופנה, הרכב היה יורד (כבוי) ועולה (הגה מסובב) במחזורים של 10 שניות. למרבה הפלא, מהנדס אחד שהיה פיכח בעת התכנון, דאג להתקין מנגנון שמפסיק את כל צרכני הרכב כ 30 דקות לאחר כיבוי הרכב, וכך מנע מהנהגים את החוויה של מצבר גמור. סיטרואן טיפלה בתקלה מייד כשנתגלתה תוך כדי גילוי אחריות פיטרה את המהנדס שהכניס את המנגנון המוזר ובתוך שנה הוציאה עידכון תוכנה שפתר את התקלה.:smile:

אצלי קרה שלוש פעמים שהרכב התנדנד בלי סוף בחניה, במחזורים של 20 שניות, למרות שההגה היה ישר וגם המשטח עליו הרכב עמד. גיליתי שאחרי כמה התנעות זה חולף.



ודרך אגב, אני לא מאמין שהמהנדס הנ"ל פוטר. מקסימום העבירו אותו למחלקה שתיכננה את הגגון המקורי לסי5. לפי איך שתכננו שם את המנעול והכיסוי, ניכר שזו עבודה שלו. כבר ראיתי כמה צעצועים סיניים זולים עם תכנון חכם ומאריך-ימים יותר...

×
×
  • תוכן חדש...