Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אולי כי סוף סוף הגיעו להבנה שרוב המכוניות האלה נטחנות על ידי אנשים שבטוחים שזה אוטו ספורט לך תדע .

מוזר כי באנגליה למשל הונדות ידועות כמכוניות של קשישים ושתמיד נוסעים בהן לאט..

 

עמוס.

It's time to kick ass and chew bubble gum, and I'm all outta gum..

פורסם

הסיבה העיקרית לירידות המחירים של דגמי הסיוויק,היא הוזלה משמעותית של המכונית כחדשה.

עד לפני שנתיים,הסיוויק היתה מהיקרות בקבוצתה,ואילו כיום מחירה עומד על 119,000 שקל,והיא הפכה להיות מהזולות בקבוצתה.

בנוסף,הדגם החדש איבד את הערך המוסף שאיפיין את דגמי הונדה הקודמים,והפף למישפחתית סטנדרטית לחלוטין,מכל הבחינות.

גם עליויות הביטוח הגבוהות יחסית מרתיעות קונים פוטנציאליים רבים,בדומה למה שאירע למגנום של מיצובישי,שמאבד מערכו אלפי שקלים מידי חודש.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

מכונית זולה(כמו סובארו) נמכרת בזול(כמו הונדה) צריך להפנים את זה וזהו.....

פורסם

לפי דעתי ירידת המחירון החדה של הונדה נובעת מאינפלציות השוק הגולמי של הזקנים ששומרים על האוטו בגלל שהוא 10 שנים על הכביש ורוצים לעבור למשהו חדש יותר כדי שיוכלו להיות נהגי מרוצים של יצחק לוי.

 

באמת הגיע הזמן לחסל את הזקנים! וזה לא עניין של טחינה, זה עניין של חומוס, צ'יפס וסלט!

 

 

אלוהים כמה שטויות! :?

עברתי לכתובת חדשה

(יותר מדי בעיות בהתחברות-משתמש).

פורסם
אין מה לעשות, ככל שהרכב הולך ומתיישן ככה פחות יש לו ביקוש, ומה לעשות הונדה 96 כבר 10 שנים על הכביש. במחיר הזה יש לא מעט מכוניות מודל 2001 אפילו ואנשים מעדיפים לנסוע בפחות אוטו אבל יותר חדש

זה לא קשור רק ל96...תיראה מה כתוותי גם 2000..ואני גם כן כמעט בטוח שזה כנ"ל לגבי החדשות.

פורסם
הסיבה העיקרית לירידות המחירים של דגמי הסיוויק,היא הוזלה משמעותית של המכונית כחדשה.

עד לפני שנתיים,הסיוויק היתה מהיקרות בקבוצתה,ואילו כיום מחירה עומד על 119,000 שקל,והיא הפכה להיות מהזולות בקבוצתה.

בנוסף,הדגם החדש איבד את הערך המוסף שאיפיין את דגמי הונדה הקודמים,והפף למישפחתית סטנדרטית לחלוטין,מכל הבחינות.

גם עליויות הביטוח הגבוהות יחסית מרתיעות קונים פוטנציאליים רבים,בדומה למה שאירע למגנום של מיצובישי,שמאבד מערכו אלפי שקלים מידי חודש.

צודק... לפי דעתי אותו דבר קרה למשל עם וולבו.. כשקנינו את הוולבו 240 שלנו לפני 10 שנים (!).. אם היה לך וולבו היה לך כבוד.. אבל עכשיו כל הטכנולוגיה שהייתה שם כבר נהייתה סטנדרטית.. פעם ח"ח,נ"מ, ה"כ וכד' היה פאר.. לך תבין;) .. אבל היום אפילו ביונדאי אפשר למצוא DVD ומסכים...

פורסם

צודק... לפי דעתי אותו דבר קרה למשל עם וולבו.. כשקנינו את הוולבו 240 שלנו לפני 10 שנים (!).. אם היה לך וולבו היה לך כבוד.. אבל עכשיו כל הטכנולוגיה שהייתה שם כבר נהייתה סטנדרטית.. פעם ח"ח,נ"מ, ה"כ וכד' היה פאר.. לך תבין;) .. אבל היום אפילו ביונדאי אפשר למצוא DVD ומסכים...בזה שאתה אומר שוולוו היא מוכנית פאר,אתה צודק בהחלט,אבל המחירון שלה מאז ומתמיד לא תפס בארץ.מה לעשות שלוי יצחק אוהב רק יפניות..

*אבל גם עכשיו כבר לא ניראה לי שהוא אוהב אותם:wink:

 

*** עריכה - תפסיק לצטט את ההודעות שמעליך. מי שרוצה לקרוא את הודעה הודעה פעמיים יכול גם בלי העזרה שלך ***

×
×
  • תוכן חדש...