Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

האם מוסכים משתפים ביניהם היסטוריית טיפולים, ואם כן, איפה שמור המידע?

האם יש לזה סטנדרטיזציה דה פקטו או בחקיקה?

למה זה לא פועל כמו תיק רפואי?

 

אגב, אני לא מוצא דיונים קודמים בנושא, ובטח היו.

 

פורסם

אולי במוסכים של אותה רשת מורשי יבואן ניתן להוציא תדפיס של הכל, אבל גם לא בטוח.

שיתוף בין מוסכים פרטיים לא קיים ואין חוק בנושא המחייב מאגר משותף לכלל המוסכים.

  • רעיון טוב! 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני שעה, elera כתב:

האם מוסכים משתפים ביניהם היסטוריית טיפולים, ואם כן, איפה שמור המידע?

יבואנים מסוימים שומרים את ההסטוריה הטיפולית ומאפשרים למוסכים מורשי יבואן גישה למידע.

מסי זה לא רק ליאו - אסקורט, טריומף, אלפאסוד, מטרו, אונו, פונטו, I30, קונה.

פורסם

יצא לי לראות שיתוף מידע בין מוסכים שונים באותה רשת אצל סמל"ת ולובינסקי. 

אצל סמל"ת, הייתי במוסך יבואן והם שלפו מהמחשב טיפולים שהיו במוסך אחר שבאותה תקופה (שהנתונים נשלפו) כבר לא היה מוסך יבואן.

פורסם (נערך)

איזה רשתות מוסכים יש?

 

מישהו נתקל בהעברת מידע בין סתם שני מוסכים? נניח, מורשים.

 

לפני שעתיים, רוןS כתב:

יבואנים מסוימים שומרים את ההסטוריה הטיפולית ומאפשרים למוסכים מורשי יבואן גישה למידע.

זאת אומרת, אולי מוסכי יבואן מעבירים ליבואן, שמשמש כבסיס נתונים מרכזי.

עריכה אחרונה על ידי elera
פורסם
לפני 35 דקות, elera כתב:

זאת אומרת, אולי מוסכי יבואן מעבירים ליבואן, שמשמש כבסיס נתונים מרכזי.

או שמוסכים מורשים עובדים ישירות על בסיס הנתונים המרכזי.

  • רעיון טוב! 1

מסי זה לא רק ליאו - אסקורט, טריומף, אלפאסוד, מטרו, אונו, פונטו, I30, קונה.

פורסם
לפני 6 שעות, elera כתב:

 

למה זה לא פועל כמו תיק רפואי?

 

אתה יודע איזה עלויותיו להקמת ותחזוקת מאגר כזה?

אתה יודע איזה מגבלות משפטיות יש?

אתה יודע כמה זה מורכב לבנות מאגר כזה, כאשר כל מוסך או רשת משתמשים בטכנולוגיה שונה?

אילו מאגר הנתונים היה נבנה מאפס ומחייב את כל בעלי המוסכים החל מתאריך מסויים זה אולי היה פועל. אבל לאחד את המידע שכל מוסך אגר במערכת שונה זה סיפור גדול מאוד.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

האם תיק רפואי ניתן לראות גם במחשבים של קופות חולים אחרות?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

@vladclar

https://www.kolzchut.org.il/he/שיתוף_והעברת_מידע_רפואי_לגבי_מטופלים_בין_קופות_החולים_ובתי_החולים

 

@sperial

עלות מאגר כזה היא לא יותר מדי, ולא מאוד מורכב לבנות. באופן יחסי. כמובן, תלוי מי עושה את זה ואיך.

לגבי לבנות מאפס: צריך להתחיל מתישהו. בתור התחלה, אוסף קבצי PDF. בהמשך אפשר להגדיר שדות וערכים סטנדרטיים ושזה יהיה בסיס נתונים מסודר.

 

מבחינת מגבלות משפטיות, זה סה"כ מכונית. מה כבר יראו שם?

אני מאוד בעד שמירת פרטיות, אבל זה הרבה פחות מדאיג אותי מכל ההפקרות שיש במידע אישי מהותי. כולל בגופים ממשלתיים, בטח בגופים פרטיים, ובטח ובטח בגופים פרטיים קטנים כמו מוסכים.

אפשר לתת לבעל המכונית להחליט אם ומה לשמור שם. אני מהמר של-99% מהאנשים לא יפריע, ול-1% הנוספים שכן אכפת להם, הם אלה שגם כך שומרים תיעוד באופן עצמי. :)

 

לפני 49 דקות, guya72 כתב:

שיתוף תיק רפואי לא עובד נפלא כמו שאת חושבת. יש עם זה הרבה בעיות.

לא מאמין שיותר מאשר איסוף היסטוריית טיפולי מכונית ממוכר שלא שמר.

עריכה אחרונה על ידי elera
פורסם (נערך)

מאגר כזה דורש חקיקה ואכיפה. 

ולמוסך זאת התעסקות.

נגיד, רשת גדולה שמחזיקה פקידות בכל מוסך, זה עוד יכול להתקבל בהבנה.

במוסך קטן ופרטי,  עם בעלים ( שבעצמו עובד)+ עובד שכיר, דבר כזה כאב ראש בלתי נסבל.

עריכה אחרונה על ידי vladclar
  • אהבתי 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

יש עוד דברים שהם התעסקות. להיות מוסך מורשה, להפיק חשבוניות, לשלם לביטוח לאומי...

 

סה"כ כניסה לאתר ע"י זיהוי עם כרטיס או דרך מערכת הזיהוי הממשלתית. ושם, עם ממשק בסיסי, העלאת קובץ PDF אחרי טיפול.

 

תוך כמה חודשים מההתחלה, מערכות הנהח"ש / הפקת חשבוניות יוכלו לעשות זאת אוטומטית כחלק מהתהליך הרגיל.

פורסם

מי הולך לדחוף חוק כזה בכנסת?

בטוח לא איגוד המוסכים, שיעמוד על רגליים אחוריות ( ויש לו לובי).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...