Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 812 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם יש תקן לתאורת חניון בבית משותף (כמות אור "לוקס") ואם יש, האם אפשר לקבל הפניה לתקן הזה?

מאידך, ייתכן ותקן כזה, ככל שקיים, חל על חניונים ציבוריים בלבד - גם אז אשמח לקבל הפניה לתקן.

פורסם

תודה על האמון, אבל זה פחות התחום שלי. זה בתחום של מהנדסי חשמל.

 

הידע שלי בתחום:

ת"י 12464, שאינו תקן מחייב קובע 75 לוקס (שים לב- התקן מדבר בלוקס ולא בלומן/מ"ר) בתחום התאים ואם זכרוני הדהוי אינו מטעני, אז 20 לוקס במעברים.

 

בלומן/מ"ר זה יוצא לדעתי משהו כמו 950 בתאים ו-250 במעברים.

וכן, זה מאד חשוך...

 

אבל באמת שכדאי לקרוא למהנדסי החשמל של הפורום.... 

  • אהבתי 1

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם
לפני שעתיים, natco כתב:

תודה על האמון, אבל זה פחות התחום שלי. זה בתחום של מהנדסי חשמל.

 

הידע שלי בתחום:

ת"י 12464, שאינו תקן מחייב קובע 75 לוקס (שים לב- התקן מדבר בלוקס ולא בלומן/מ"ר) בתחום התאים ואם זכרוני הדהוי אינו מטעני, אז 20 לוקס במעברים.

 

בלומן/מ"ר זה יוצא לדעתי משהו כמו 950 בתאים ו-250 במעברים.

וכן, זה מאד חשוך...

 

אבל באמת שכדאי לקרוא למהנדסי החשמל של הפורום.... 

סבבה, אבל אני רוצה לחדד את המענה..
האם התקן הזה רלוונטי לחניונים בבית משותף?

כי למשל, החברה שבודקת לנו את גלאי CO בחניון של הבית המשותף, מנפנפת ב"תקן" שהבדיקה מחויבת פעם בשנה.

רק מה, "שכחו" להגיד שהתקן מחייב חניונים ציבוריים או חניונים בתשלום, ולא חניונים בבית משותף.

 

פורסם

כמו שאמרתי בתגובה הראשונה- התקן אינו רשמי, ואין לו בכלל מעמד מחייב.

 

מתכנני חשמל בדרך-כלל מקפידים לעמוד בו בכל זאת, כדי למנוע עילה לתביעה, וכן, זה נכון גם בחניונים "פרטיים" בבית משותף (ולצורך העניין גם במבואות ומעברים בתוך ומחוץ לבניין).

 

תשמע, אני מכיר קצת  את התקן הזה מהצד של תאורה במשרדים.

בעלי הבניינים לוחצים על המתכננים להצמד אליו (בצד הנמוך, כן?).

אומר לך- התקן יוצר חללים חשוכים כמו מערה. זו פשוט נבזות. אני תמיד שם כמעט פי שנים מהתקן, וחוטף, כי "בזבוז אנרגיה" וכו'.

 

ככה שיכול מאד להיות שתבוא עם מד אור ותראה שזה כן עומד בתקן ובכל זאת חשוך לך. 

בכל מקרה- אני לא עו"ד, ולא יודע מה המשמעות של לתבוע משהו מתוקף תקן לא מחייב. 

 

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

×
×
  • תוכן חדש...