בורג קויל שבור עזרה בבקשה

[kfirg]

חברים נשבר לי הבורג בעת חיזוק יתר..

מה עושים במצב כזה?

 

[מרק10]

אל תנסה בעצמך לנסות לחלץ את הבורג אלא גש לבעל מקצוע. לא חסר שיטות עשה זאת בעצמך לחילוץ הבורג אבל צריך גם ניסיון.

בורג חדש קנה במחסן של ייבואן הרכב.

עריכה אחרונה ב-18 לינואר, 2024 על ידי מרק10

[Buki]

שלב ראשון, תנסה עם פלייר לסובב אותו נגד כיוון השעון.

יחסית יש חלק בולט מספיק גדול ומכיוון שאין "קונטרה" זאת אומרת הבורג נגזר, אולי החלק הזה לא תפוס חזק. 

[kfirg]

הצלחתי לשחרר את הבורג עם האצבעות בעזרת סיבוב.. 

למזלי למכסה של הבית פילטר יש ברגים זהים, אז בינתיים הוצאתי אחד משם לטובת הקויל.

אגש לחנות ברגים / מוסך לרכוש בורג חדש להשלמת החסר.. העיקר שהרכב לא מושבת כרגע

[kfirg]

אוקיי אז ניגשתי למוסך מורשה של מאזדה וסיפקו לי את הבורג ללא עלות.

בכל אופן קניתי עוד 4 ברגים כאלו בחנות נפרדת לכל מקרה בעתיד.

 

אז מה היה לנו?

היום החלפתי פלאגים בפעם הראשונה ורציתי לשתף.

הפירוק של הפלאגים הלך לי חלק..

ההרכבה של הפלאגים החדשים כבר הייתה לי יותר מסובכת בלשון המעטה.

הצלחתי להבריג אותם בכוח היד עד ההתנגדות , משם הייתי צריך להמשיך עם מפתח מומנט.

עם המפתח מומנט ממש הסתבכתי (הוא ארוך ומסורבל) ומשום מה לא הצלחתי להגיע למצב שאני שומע קליק.

אז עברתי לראצ'ט וניסיתי לסובב לפי הרגש ונקלעתי למצב שהבוקסה נתקעה לי בתוך הראש מנוע! (מלחיץ מאד).

בכדי לשחרר את הבוקסה נאלצתי לפתוח עם הראצ'ט את ההברגה של הפלאג ולנסות לחזק מחדש עם פחות כוח ואז הבוקסה יצאה.

חשוב לציין שזה משהו שלא ציפיתי לו וזה קרה לי בכל אחד מארבעת הפלאגים.

בדיעבד אני זוכר שהפתיחה של הפלאגים המשומשים הייתה ממש קלה אז אולי בהחלט אין צורך להשתגע עם חיזוק יתר.. (לא שחיזקתי אגרסיבי כן?)

 

לאחר שסיימתי להבריג את כל הפלאגים החדשים , חיזקתי את הקויילים , שם נשבר לי אחד הברגים שסיפרתי לכם קודם.

ממש הייתי הופתעתי עד כמה קל לשבור בורג שכזה..

בסופו של דבר היה לי מזל שהצלחתי להוציא את הבורג השבור מההברגה של הקוייל.. ועוד יותר מזל שהצלחתי להתגבר על הבעיה של הבוקסה שנתקעה בתוך הראש מנוע.

להבא לעתיד אשמח לדעת איך להימנע מזה שהבוקסה תיתקע בתוך הראש מנוע. (אגב זו בוקסה מגנטית אם זה משנה).

 

ועכשיו הפרויקט הבא זה הטיפול לרכב (מחכה לפילטרים שיגיעו).

אני כבר בסרטים איך אני לא הולך לשבור את הבורג של הקרטר בטעות.. (אני מניח ששם אנסה להשתמש שוב במפתח מומנט בתקווה שיהיה בסדר).

 

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-18 לינואר, 2024 על ידי kfirg

[Buki]

האם הבוקסה המגנטית היא במידה של הפלג?

היא יכולה להיתקע אם מידת הבוקסה גדולה יותר ממה שצריך. 

 

 

מומנט הידוק של בורג הקוייל הוא ממש מינימלי משהו כמו 10Nm, כנראה שבכל זאת הידקת חזק מידי אם הבורג נגזר. לברגים כאלה תשתמש בידית קטנה עם דרייב 1/4. 

 

 

[kfirg]

הבוקסה היא 3/8 , כך גם הידית.. 

יש מצב שעל המאריך אין נעילה של הבוקסה?

על הראצ'ט עצמו בטוח יש.. אני לא זוכר לגבי המאריך.

 

בהחלט אשקול להבא לקנות ידית 1/4 לברגים קטנים שכאלה.

 

 

[itzik123]

בלת"מים זה חלק מהטיפול ברכב, במיוחד בהתחלה.

בורג קויל גם לי נשבר בהחלפה של הפלאגים. כנראה הוא מאוד חלש.

יפה שנתנו לך במוסך בחינם. אני חיפשתי לא מעט ברשת, בסוף מצאתי ב- amayama.

אם אני זוכר נכון הברגתי אותו בטיפול הבא.

הבורג קרטר לא סביר שישבר, הוא הרבה יותר חזק מהבורג קויל.

 

[tribel]

באיזה ידית מומנט אתה משתמש?

[kfirg]

זו הידית

 

https://www.amazon.com/gp/product/B07M68G49R/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

[chezik]

לא יודע ממה נשבר לך הבורג, אבל בטח לא מהידוק יתר, אחרת אין סיכוי שהיית מצליח לשחרר אותו בכח היד בלבד

[mosheisrael]

לפני 1 דקה, chezik כתב:

לא יודע ממה נשבר לך הבורג, אבל בטח לא מהידוק יתר, אחרת אין סיכוי שהיית מצליח לשחרר אותו בכח היד בלבד

נכון, כנראה עיקמת את הידית תוכ"ד סיבוב.

[Buki]

לפני 11 שעות, chezik כתב:

לא יודע ממה נשבר לך הבורג, אבל בטח לא מהידוק יתר, אחרת אין סיכוי שהיית מצליח לשחרר אותו בכח היד בלבד

הבורג כן נשבר מהידוק יתר, עקב מתיחת יתר של הבורג 

 

אחרי שהבורג נשבר, לא היה משהו שממשיך להפעיל את המתיחה על חלק מהבורג שכבר היה מוברג. כל העומס ממנו ירד וזה איפשר להוציא אותו בכוח היד.

 

כאמור הוא נשבר לא בגלל שהסיבוב שלו הלך קשה אלא בגלל שחוזק יותר על מידה ונגזר מהמתיחה.

[tribel]

לטווח הנמוך רכוש ידית קצרה עד 25 NM.

ידיות סיניות לא מדויקות.

הבורג נשבר כי הידית לא מיועדת לטווח.

יש פער בין הדיוק בפועל לבין מה שמוצהר עליה.

[kfirg]

ארכוש ידית 1/4 עם מתאם לבוקסה 3/8 שיהיה לי לברגים קטנים.

 

העניין הוא שאני לא ממש יודע איך להימנע מזה שהבוקסה נתקעת לי בראש מנוע..

למה הבוקסה לא ננעלת על המאריך?