איך לבדוק את השמן באוטו שברולט ספארק 22

[Ronithen]

מילאתי שמן לא מזמן וזה היה על 6 אחוז, עשיתי ריסט וזה הפך 100

פתחתי את המנוע והוצאתי את המדיד אבל אני לא מבין אותו

ואם זה מעט מדי או יותר מדי 

מישהו יכול לעזור לי עם הסבר מצולם /תמונה כי המדיד של שברולט הוא שונה ולא רשום מינימום או מקסימום

[Buki]

לפני 2 דקות, Ronithen כתב:

מילאתי שמן לא מזמן וזה היה על 6 אחוז

זה לא כמות שמן אלא 6% "חיי שמן" שנותרו על לטיפול.

 

מת הק"מ של האוטו ובאיזה חודש עלה?

 

כמה שמן מלאת?

ולמה בכלל החלטת שצריך למלא שמן...

[Ronithen]

לפני 11 דקות, Buki כתב:

זה לא כמות שמן אלא 6% "חיי שמן" שנותרו על לטיפול.

 

מת הק"מ של האוטו ובאיזה חודש עלה?

 

כמה שמן מלאת?

ולמה בכלל החלטת שצריך למלא שמן...

אתה צודק היה רשום חיי שמן

חשבתי שצריך למלא מילאתי

מה ההבדל בין זה לזה

עלה במרץ 22 עבר קרוב ל-12 אלף קילומטר 

האם עשיתי טעות והרסתי משהו? 

זה רכב ראשון שני אני בור מוחלט בכל הנוגע לפעולות כאלו של הרכב

עריכה אחרונה ב-14 לינואר, 2023 על ידי Ronithen

[Buki]

כמה שמן מלאת?

 

ה 6% זה כאמור התראה שבקרוב (מרץ) צריך לעשות טיפול. 

 

תצלם את המדיד שמן. בדיקה במנוע כבוי וקר כשהרכב במפלס ישר.

 

נראה אם יש לך עודף שמן.

 

 

[Ronithen]

לפני 11 דקות, Buki כתב:

כמה שמן מלאת?

 

ה 6% זה כאמור התראה שבקרוב (מרץ) צריך לעשות טיפול. 

 

תצלם את המדיד שמן. בדיקה במנוע כבוי וקר כשהרכב במפלס ישר.

 

נראה אם יש לך עודף שמן.

 

 

זה ייקח עוד כמה זמן

בנוגע לחיי שמן אני עשיתי ריסט

איך זה משפיע עכשיו אם לא הייתי צריך לעשות 

[Buki]

עשית Reset - איפסת את מונה "חיי השמן".

הוא יתחיל לספור את האחוזים מחדש מ 100%. 

 

לא היית צריך לעשות את זה. עושים את זה אחרי טיפול, אחרי שמחליפים שמן. אז שמן חדש זה 100%. אחרי זה הוא מוריד אחוזים כפונקציה של זמן וק"מ. 

 

 

אבל זה לא בעייתי שאיפסת, זו רק תזכורת לנהג, אין משמעות טכנית.

 

 

מה שיוכל להיות בעייתי זה אם הוספת הרבה שמן ויש לך עודף שמן במנוע. 

 

לכן שואל שוב כמה שמן מלאת.

[Ronithen]

Just now, Buki כתב:

עשית Reset - איפסת את מונה "חיי השמן".

הוא יתחיל לספור את האחוזים מחדש מ 100%. 

 

לא היית צריך לעשות את זה. עושים את זה אחרי טיפול, אחרי שמחליפים שמן. אז שמן חדש זה 100%. אחרי זה הוא מוריד אחוזים כפונקציה של זמן וק"מ. 

 

 

אבל זה לא בעייתי שאיפסת, זו רק תזכורת לנהג, אין משמעות טכנית.

 

 

מה שיוכל להיות בעייתי זה אם הוספת הרבה שמן ויש לך עודף שמן במנוע. 

 

לכן שואל שוב כמה שמן מלאת.

הרבה בדקתי המנוע קר ועומד ישר

צילמתי הנה 

לפני 3 דקות, Buki כתב:

עשית Reset - איפסת את מונה "חיי השמן".

הוא יתחיל לספור את האחוזים מחדש מ 100%. 

 

לא היית צריך לעשות את זה. עושים את זה אחרי טיפול, אחרי שמחליפים שמן. אז שמן חדש זה 100%. אחרי זה הוא מוריד אחוזים כפונקציה של זמן וק"מ. 

 

 

אבל זה לא בעייתי שאיפסת, זו רק תזכורת לנהג, אין משמעות טכנית.

 

 

מה שיוכל להיות בעייתי זה אם הוספת הרבה שמן ויש לך עודף שמן במנוע. 

 

לכן שואל שוב כמה שמן מלאת.

הנה עוד תמונה 

 

[Buki]

התמונות לא הכי מפוקסות, בראשונה נראה שיש עודף, בשניה נראה תקין.

ה Max זה החור העליון.

[Ronithen]

לפני 4 דקות, Buki כתב:

התמונות לא הכי מפוקסות, בראשונה נראה שיש עודף, בשניה נראה תקין.

ה Max זה החור העליון.

נכון שהוצאתי עם חבר גם הוא אמר את זה שיש מרווח קטן עד לעליון

אז הכל תקין? 

[Buki]

1. רכב קר עומד במפלס ישר. 

2. תוציא את המדיד. 

3. תנגב אותו עם נייר ספוג, שלא יהיה עליו שמן בכלל.

4. תכניס את המדיד עד הסוף.

5. תוציא את המדיד.

6. האם מפלס השמן במדיד הוא מעל החור העליון? ואם כן מעל, בכמה ס"מ? 

[Ronithen]

לפני 2 דקות, Buki כתב:

1. רכב קר עומד במפלס ישר. 

2. תוציא את המדיד. 

3. תנגב אותו עם נייר ספוג, שלא יהיה עליו שמן בכלל.

4. תכניס את המדיד עד הסוף.

5. תוציא את המדיד.

6. האם מפלס השמן במדיד הוא מעל החור העליון? ואם כן מעל, בכמה ס"מ? 

זה לא מדיד כזה אין סנטימטרים

פשוט 2 חורים אחד עם הקצה שהוא המינמום ואחד בקצה הפנימי שהוא המקסימום 

 

זה נוטה יותר עם הקצה אל המקסימום אבל יש מרווח 

כבר הפעלתי את האוטו אז אפשר 

לבדוק רק מחר 

[sperial]

@Ronithen עצה קטנה, כדי להבין מה קורה ולהמנע מתקלות ונזקים - יש לך ספר הרכב, אם כחוברת נייר ואם כקובץ PDF. ואם אין לך אותו הזמן אותו מהיבואן.

 

אילו בדקת בספר היית מבין מהם אום 6% ולא ממלא שמן, אולי ביתר, והיית מוצא הנחיות  כיצד לבדוק את המפלס.

 

קח לך את הזמן עשה היכרות עם הספר, תדע איך לחפש מידע שאתה צריך. ויותר מזה - עבור על ההנחיות לפעולות שגרתיות. נכון שלמדת לנהוג, אבל לכל יצרן ודגם ה"שגעונות" שלהם שצריכים היכרות. יש מכוניות שבהן אפילו פעולה שגרתית כמו החלפת מגבים מצריכה היכרות עם איזה הנחיותמיוחדות, שלא לדבר על התצוגה של מחשבי דרך או תפעול פונקציות שונות.

[Buki]

לפני 12 דקות, Ronithen כתב:

פשוט 2 חורים

החור התחתון זה סימון Minimum.

החור העליון זה סימן Maximum.

המפלס צריך להיות בין שני החורים. רצוי קרוב יותר לעליון.

 

אם עובר את העליון לא טוב. יש יותר מידי שמן.

אם לא מגיע לתחתון, גם לא טוב. יש פחות מדי שמן.

[אורח לרגע]

לפני 17 דקות, Ronithen כתב:

 

כבר הפעלתי את האוטו אז אפשר 

לבדוק רק מחר 

חכה 3 דקות אחרי הכיבוי הבא ותבדוק. 

לא צריך לחכות לילה.

גם אם תבדוק חצי דקה אחרי כיבוי זה לא סוף העולם- זה אמנם לא יראה תוצאה ממש מדויקת אבל בשביל אומדן +- זה מספיק.

וכעקרון, ככה, בכלליות- אין שום סיבה שברכב חדש יהיה חסר שמן.

אלא אם כן יש בעיה כלשהיא או שקרעו אותו בקיצוניות יתר או שהגיע ככה מהמפעל.

 

כלומר- תמיד טוב לבדוק ולהיות עירני, כל הכבוד על זה, אבל לא לרוץ ישר לשפוך נוזלים לתוך המנוע.

 

אגב, איזה שמן שמת?

[Ronithen]

לפני 3 דקות, אורח לרגע כתב:

חכה 3 דקות אחרי הכיבוי הבא ותבדוק. 

לא צריך לחכות לילה.

גם אם תבדוק חצי דקה אחרי כיבוי זה לא סוף העולם- זה אמנם לא יראה תוצאה ממש מדויקת אבל בשביל אומדן +- זה מספיק.

וכעקרון, ככה, בכלליות- אין שום סיבה שברכב חדש יהיה חסר שמן.

אלא אם כן יש בעיה כלשהיא או שקרעו אותו בקיצוניות יתר או שהגיע ככה מהמפעל.

 

כלומר- תמיד טוב לבדוק ולהיות עירני, כל הכבוד על זה, אבל לא לרוץ ישר לשפוך נוזלים לתוך המנוע.

 

אגב, איזה שמן שמת?

סינטטי בדיוק לפי מה שרשום על הפקק

לפני 14 דקות, sperial כתב:

@Ronithen עצה קטנה, כדי להבין מה קורה ולהמנע מתקלות ונזקים - יש לך ספר הרכב, אם כחוברת נייר ואם כקובץ PDF. ואם אין לך אותו הזמן אותו מהיבואן.

 

אילו בדקת בספר היית מבין מהם אום 6% ולא ממלא שמן, אולי ביתר, והיית מוצא הנחיות  כיצד לבדוק את המפלס.

 

קח לך את הזמן עשה היכרות עם הספר, תדע איך לחפש מידע שאתה צריך. ויותר מזה - עבור על ההנחיות לפעולות שגרתיות. נכון שלמדת לנהוג, אבל לכל יצרן ודגם ה"שגעונות" שלהם שצריכים היכרות. יש מכוניות שבהן אפילו פעולה שגרתית כמו החלפת מגבים מצריכה היכרות עם איזה הנחיותמיוחדות, שלא לדבר על התצוגה של מחשבי דרך או תפעול פונקציות שונות.

מסכים עם זה כל מילה