Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1378 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני באמצע התקנה של מזגן חדש (2 כ"ס האייר)

 

תמיד שהתקנתי מזגן ברגע שפתחתי את הפקקים של צנרת הקרר היה ואקום ממש חזק (פתיחה מהירה הייתה גורמת ממש לפיצוץ ובפתיחה איטית היה רעש ניכר של אויר)

 

הפעם לא היה כלום. אפ כי לתחושתי הפקקים לא היו מהודקים מספיק חזק -יכלתי לפתוח עם היד.

 

אני מסתפק אם להמשיך בהתקנה או לקרוא לאחריות. מה אתם הייתם עושים? נתקלתם פעם בכזו סיטואציה?

 

@איציק נ. אשמח לשמוע מנסיונך 

פורסם

לא מאוד משנה אם אתה לא רואה שם סימני קורוזיה. עקרונית אתה אמור לבצע וואקום בכל מקרה אחרי שהתקנת את הצנרת, אם הוואקום יחזיק, זו תהיה אינדיקציה טובה שאין נקבים ביחידה הפנימית שגרמו לאובדן הוואקום. אם אתה עושה פרג', אז סיים התקנה ואם יש בעיות תביא את הטכנאי במסגרת האחריות.

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

פורסם

ביחידה הפנימית יש חנקן ולא וואקום, ואתה אכן אמור לשמוע את יציאתו בעת פתיחת הפקקים.

אני אישית לא הייתי מתקין יחידה פנימית כזו. אם אתה לא מתקין מורשה, במידה ותהיה דליפה עוד עלולים להתנער ממך מבחינת אחריות.

  • אהבתי 1
פורסם

מעדכן לא התקנתי.

חזרתי למחסן המיזוג בו רכשתי דיברו עם הסוכן ואישרו החלפה מידית של היחידה הפנימית.

 

לפני 15 שעות, nitch כתב:

אז סיים התקנה ואם יש בעיות תביא את הטכנאי במסגרת האחריות

זה בדיוק המקום שאליו לא רציתי להגיע במיוחד שאיני מתקין מוסמך/חשמלאי....

 

 

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...