Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי רכב משומש עם גיר CVT לפני מספר חודשים ולאחרונה שמתי לב לרעש במנוע. היום בבוקר שהתנעתי את הרכב שמתי לב שבנוסף לרעש הסל''ד קופץ מ 1000RPM ל 2500RPM בחדות כאשר הרכב בהילוך P . במהלך הנסיעה הסל''ד קפץ בחדות מפעם לפעם ועלה 3500RPM בעיקר בהאצות. בפעם הקודמת שנהגתי ברכב (שלשום) וכמובן גם בחודשים האחרונים הסל''ד עלה בהדרגה בהאצה שזה כמובן תקין למיטב ידיעתי אבל החדות שבה הוא עלה וירד היום בשילוב עם הרעש המתגבר מהמנוע הכניסו אותי ללחץ. מחר אני מתכנן נסיעה של 30 ק''מ הלוך חזור ואני מפחד על הרכב. מה יכולה להיות הסיבה לכל מה שתיארתי? והאם לדעתכם הנסיעה שאני מתכנן מחר בבוקר יכולה לגרום נזק לרכב?

×
×
  • תוכן חדש...