ייעוץ ותחילת פרויקט תיקון חיצוני 208GTI

[Erel]

היי חברים, מה אתכם?

לאחרונה רכשתי 208GTI חדשה (בשבילי) בציר 2015 במחיר שהיה שווה לכיס.

הבעיה היחידה הייתה שהבחור היה מבוגר ולא בדיוק ריחם על צבע הרכב ולכן ישנם מס' לא מועט של מכות חניה ותיקונים שיש לבצע ולאחר התיקונים מתכן לבצע פוליש-ווקס לרכב.

 

התכנון שלי הוא להתנסות כמה שיותר בעצמי- מה שניתן והגיוני לבצע בעצמי יותר מאשמח ומה שלא אשמח להכוונה לאן ללכת (פחח, PDR וכו...) וכמובן הערכות מחיר.

הצבע הכללי של הרכב במצב דיי טוב (הייתי אצל דיטיילר לקבל הצעת מחיר ואמר שלמעט הפגמים צריך לבצע פוליש).

 

אז הנה התמונות:

 

ישנן מעל המדבקה מס' נקודות שהתכופפו פנימה.

 

חוץ מהשריטות יש גם כיפוף קל פנימה מעל הפלסטיקה.

 

ב2 התמונות ניתן לראות את הכיפוף הקל בצורת הכנף והפלסטיקה בנוסף למכה.

 

וזו התקלה הכי חמורה ברכב, צירפתי 2 תמונות מזוויות שונות בשביל הנק' מבט. יש עוד נק' דומה על הבגאז' שכרגע אין לי תמונה ואצרף בהמשך.

 

 

 

 

ועוד תמונה אחרונה לחשק שעוד אקווה שלשם אצליח להביא את הרכב  

 

 

ומי שהגיע עד לפה, תודה חברים!

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2022 על ידי Erel

[Erel]

סליחה על ההקפצה המהירה אבל מוסיף את הנק' על הבגאז':

 

 

 

אשמח לכל עצה, חוות דעת והערה.

תודה חברים.

[outnex]

אתה צריך לקנות בקבוקון קטן עם הצבע של הרכב, תעשה חיפוש.
בגדול תוצאה מושלמת תיהיה מצביעה מחדש אבל חבל לוותר על צבע מקורי בגלל הנקודות האלה.

[liav12]

בתאריך 3.2.2022 בשעה 15:38, Erel כתב:

סליחה על ההקפצה המהירה אבל מוסיף את הנק' על הבגאז':

 

 

 

אשמח לכל עצה, חוות דעת והערה.

תודה חברים.

 

מוזר לי שצבע מקורי מתקלף בדיוק באיזור הזה.

בטוח שהרכב לא עבר תאונה מאחורה ונצבע מחדש? אולי בצביעה לא איכותית?

או שהסירו את הניקל של פיג'ו והרכיבו מחדש לא הכי אסתטי.

 

בכל מקרה אם מדובר בצבע מקורי שווה באמת לעשות תיקוני צבע מקומיים אצל מישהו שמתעסק ויודע להתעסק בזה.

לכל שהאר המכות מעיכות קטנות אפשר לבדוק ב PDR.

[liorwohl]

זה כל מה שאתה צריך לדעת:

 

התוצאה יוצאת 85% - 90% לא 100. במחיר של ספריי צבע וניירות שיוף.

אם אתה רוצה שלמות בלי לראות כלום לך למקום של pdr ותיקוני צבע כאלה, יעלה לך כמה אלפים.

 

 

 

 

 

[Erel]

בתאריך 4.2.2022 בשעה 07:38, outnex כתב:

אתה צריך לקנות בקבוקון קטן עם הצבע של הרכב, תעשה חיפוש.
בגדול תוצאה מושלמת תיהיה מצביעה מחדש אבל חבל לוותר על צבע מקורי בגלל הנקודות האלה.

אעשה, אבל כידוע לי בשביל גם לשמר את הצבע יש צורך גם לבצע לפני מעט שיוף, מה ששטחי למלא בצבע וליישם בסוף גם מעט לכה.

 

לפני 21 שעות, liav12 כתב:

 

מוזר לי שצבע מקורי מתקלף בדיוק באיזור הזה.

בטוח שהרכב לא עבר תאונה מאחורה ונצבע מחדש? אולי בצביעה לא איכותית?

או שהסירו את הניקל של פיג'ו והרכיבו מחדש לא הכי אסתטי.

 

בכל מקרה אם מדובר בצבע מקורי שווה באמת לעשות תיקוני צבע מקומיים אצל מישהו שמתעסק ויודע להתעסק בזה.

לכל שהאר המכות מעיכות קטנות אפשר לבדוק ב PDR.

אכן, ידוע שהצבע של ה208 הלבנות יצא ממש מעפן מהיצרן- היה אפילו הארכה לאחריות עליו לעד 6 שנים למי שביקש באופן יזום למלא טופס שהיבואן בזמנו חילק עם הרכב לבדיקה של הצבע (מי שלא מילא אכל אותה).

הרכב לא עבר תאונה, חוץ מהנק' הזאת על הבגאז' אין עוד מכות בכלל, התושבות ישרות, אין שריטות וכמובן שהעבר הביטוחי נקי לגמרי. לדעתי מדובר על בעיה נק' מהיצרן או שנכנס במשהו בדיוק בנק'.

בקשר לתיקונים עצמם, אם מכיר PDR מומלץ כמובן שאשמח. להתעסק בצביעה יהיה לדעתי נכון יותר ללכת אחרי התיקון ככה שגם יוכל לסדר צבע שהPDR יישר ואולי לחסוך קצת צביעות שאצליח לתקן בעצמי.

 

לפני 22 שעות, liorwohl כתב:

זה כל מה שאתה צריך לדעת:

 

התוצאה יוצאת 85% - 90% לא 100. במחיר של ספריי צבע וניירות שיוף.

אם אתה רוצה שלמות בלי לראות כלום לך למקום של pdr ותיקוני צבע כאלה, יעלה לך כמה אלפים.

90% זה בסדר מבחינתי, תודה רבה על הסרטון!

 

 

בהמשך להכל, ראיתי את הפוסט מלפני שנה של pasat04: 

שנראה שיכול ממש להועיל, יש מישהו נוסף שאולי התנסה בשיטה ויכול לתת פידבק על התוצאה במצב קצת יותר קיצוני מאשר אצלו?