רשימת עמדות טעינה לרכב חשמלי - מעודכן לחודש דצמבר 2021

[Gopher]

עמדות הטעינה הציבוריות בחיפה סוף סוף נצבעו בירוק, בתוספת תמרור לטעינה של רכב חשמלי בלבד ו-250 ש"ח קנס למכוניות בנזין שבכל זאת יתעקשו לחנות שם.

בתמונה העמדה במרכז המסחרי ברוממה.

ככה בדיוק עושים את זה נכון 😁

 

[PinkDolphin]

לפני 21 דקות, Gopher כתב:

עמדות הטעינה הציבוריות בחיפה סוף סוף נצבעו בירוק, בתוספת תמרור לטעינה של רכב חשמלי בלבד ו-250 ש"ח קנס למכוניות בנזין שבכל זאת יתעקשו לחנות שם.

בתמונה העמדה במרכז המסחרי ברוממה.

ככה בדיוק עושים את זה נכון 😁

 

ניראה זאלה עמדות בשטח ציבורי. האם זה אומר שעיריית חיפה העבירה חוק עזק בנושא?
אחת הבעיות שמאד פוגעות בשימוש בעמדות טעינה ציבוריות היא שאין חוק ארצי בנושא, כפי שיש לחניות נכים, למשל. גם ברשויות מקומיות שהעבירו חוק, הוא לא חל על שטחים פרטיים כמו עמדות בחניוני קניונים.
חוק ארצי (שהיה בקנה וכבר מנוסח לחלוטין בזמן הממשלה הקודמת) מן הסתם לא בעדיפות של הפוליטיקאים כרגע, אבל היה פותר את זה, וגם עושה את העניין להרבה יותר ברור לנהגי כלי רכב דלקיים -- אין אחידות בשילוט ובאופי הסימון של עמדות טעינה (אפילו לא צבע החניה) ברשויות שונות ובין חברות טעינה שונות, כך שיש מקרים רבים שהם באמת אינם יודעים שאינם אמורים לחנות שם.
אגב, החוק שהיה בקנה גם אסר על חניית חשמליות בזמן שאינן טוענות בעמדות, וקבע קנסות לפי זמן החניה.

[Gopher]

לפני 12 דקות, PinkDolphin כתב:

ניראה זאלה עמדות בשטח ציבורי. האם זה אומר שעיריית חיפה העבירה חוק עזק בנושא?
אחת הבעיות שמאד פוגעות בשימוש בעמדות טעינה ציבוריות היא שאין חוק ארצי בנושא, כפי שיש לחניות נכים, למשל. גם ברשויות מקומיות שהעבירו חוק, הוא לא חל על שטחים פרטיים כמו עמדות בחניוני קניונים.
חוק ארצי (שהיה בקנה וכבר מנוסח לחלוטין בזמן הממשלה הקודמת) מן הסתם לא בעדיפות של הפוליטיקאים כרגע, אבל היה פותר את זה, וגם עושה את העניין להרבה יותר ברור לנהגי כלי רכב דלקיים -- אין אחידות בשילוט ובאופי הסימון של עמדות טעינה (אפילו לא צבע החניה) ברשויות שונות ובין חברות טעינה שונות, כך שיש מקרים רבים שהם באמת אינם יודעים שאינם אמורים לחנות שם.
אגב, החוק שהיה בקנה גם אסר על חניית חשמליות בזמן שאינן טוענות בעמדות, וקבע קנסות לפי זמן החניה.

 

אלה עמדות של עיריית חיפה וכמובן שהם בשטח ציבורי.

הסימון הירוק בולט מאוד וכתוב שם על החניה "עמדת טעינה לרכב חשמלי",  כמו כן יש שני תמרורים לתחילת אזור הטעינה ולסופו.

יש בחיפה חוק עזר עירוני שאוסר חניה עבור רכב שאינו מטעין (גם רכב חשמלי שאינו מטעין), ויש לא מעט נהגים שקיבלו את הקנס הזה מעיריית חיפה. מאז שהתחילו עם הקנסות העמדות פנויות כל הזמן, ככה שזה מאוד אפקטיבי 😄

[Gopher]

חברת טעינה חדשה בשם Seven EV נוספה לשוק עמדות הטעינה הציבוריות. Seven EV הוא גם השם של האפליקציה שלהם.

להורדת האפליקציה -

עבור אנדרואיד: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nayax.ocpp.seven

עבור אייפון: Seven EV on the App Store (apple.com)

 

בתמונה עמדה מהירה של Seven EV בהיפר כהן סניף המלאכה, נתיבות.

 

עריכה אחרונה ב-8 למרץ, 2023 על ידי Gopher

[Boltik]

מה המחיר שלהם?

[Gopher]

לפני 2 דקות, Boltik כתב:

מה המחיר שלהם?

 

הם יקרים - 2 ש"ח לקוט"ש לא כולל מע"מ.

[Uri-G]

חייבים לעשות משהו עם כל האפליקציות האלה. זה כבר בלתי.

 

המדינה חייבת דרך לאחד הכל או הכי טוב שיהיה אוטומטי, שהמטען יזהה את הרכב משקע הטעינה.

[Gopher]

לפני 1 דקה, Uri-G כתב:

חייבים לעשות משהו עם כל האפליקציות האלה. זה כבר בלתי.

 

המדינה חייבת דרך לאחד הכל או הכי טוב שיהיה אוטומטי, שהמטען יזהה את הרכב משקע הטעינה.

 

מסכים איתך, זה באמת לא הגיוני.

בעמדות של Seven EV יש גם מסופון אשראי, אבל לא יודע אם הוא עובד.

[Boltik]

לפני 3 שעות, Gopher כתב:

הם יקרים - 2 ש"ח לקוט"ש לא כולל מע"מ.

זה המחיר שמופיע באתר או אפליקציה שלהם?

[Gopher]

לפני 31 דקות, Boltik כתב:

זה המחיר שמופיע באתר או אפליקציה שלהם?

 

באפליקציה.

[Boltik]

מוזר. יש חוק שמחייב לפרסם מחירים כולל מע"מ.

[Gopher]

לפני 5 דקות, Boltik כתב:

מוזר. יש חוק שמחייב לפרסם מחירים כולל מע"מ.

 

סליחה, לא הבנתי אותך. הם נותנים את המחיר כולל מע"מ באפליקציה. התכוונתי שבד"כ מחיר עמדה מהירה זה 2 ש"ח לקוט"ש ופה זה 2 ש"ח והם עוד מוסיפים מע"מ למחיר.

[PinkDolphin]

לפני 5 שעות, Uri-G כתב:

חייבים לעשות משהו עם כל האפליקציות האלה. זה כבר בלתי.

 

המדינה חייבת דרך לאחד הכל או הכי טוב שיהיה אוטומטי, שהמטען יזהה את הרכב משקע הטעינה.

מסכים. זו היתה טעות שלא חייבו מראש את כל העמדות שמקבלות מימון ציבורי להתקין גם קורא כרטיסי אשראי -- זה לא כזה יקר, ועדיין היה מאפשר לחברות לתת מחירים זולים יותר למי שנרשם אליהם.
לגבי זיהוי אוטומטי, CCS כולל תמיכה ב-ISO15118 שכולל Plug & Charge, תקן בינלאומי שעובד בצורה מאד דומה שאיך שטסלה מחייבת לקוחות. רק חלק מהמכוניות תומכות בזה כיום, אבל די ברור שכולן יתמכו בהמשך.

[ldti]

המסופון שם לא עבד כשטענתי בשבת.

[Gopher]

שתי עמדות מהירות חדשות של אפקון (שלושה שקעים) - הפונדק של ג'ק, בית נחמיה (ליד שוהם למי שלא מכיר).

 

עריכה אחרונה ב-13 למרץ, 2023 על ידי Gopher