"בעיה במגבר" ועוד כמה שאלות

[ProJect306]

אהלן כולם אחלה ערב(:
לפני כמה זמן קיבלתי מחבר של המשפחה  מגבר וסאב ומאז נכנסתי קצת ולאט לאט לעסק ☺️
בקצרה- מגבר סיני פרימייר מעפן 4 ערוצים וסאב הרץ 400W DS 250.3.
קניתי קיט התקנה 4GA.
HU של Alpine cde-150e עם 2 יציאות RCA.
וקומפוננטים לדלתות הקדמיות Morel maximo ultra 602 6.5
ובמדף בגאז, היה מותקן מהבעלים הקודמים 6x9 jbl gt6-6 70rms.
מפה לשם ביררתי על מגבר חזק יותר אחרי בירורים ומחירים קניתי יד שניה
Eton sda 100.6 
https://www.eton-gmbh.com/en/products/car-hifi/amplifiers/product/sda-1006/
 

אגב יש לי סיאט איביזה 2012 שלא היה פשוט בכלל כל ההתעסקות עם הדלתות חחחח .
וכמובן הכל היה מותקן ועבד עם המגבר פריימייר.

ועכשיו ל"בעיה" התקנתי מקודם את המגבר החדש והאמת שקצת הסתבכתי איתו,יש לו כל מיני פונקציות שיכולות ל"לשלב" ערוצים
שכנראה זה טוב לי כי לי יש 2 יציאות מהHU ולמגבר יש 3 כניסות. אז זו בעיה אחת.
 

בעיה שניה ברגע שחיברתי הכל המגבר הבהב בצבע כחול- אולי טעות של מתחילים אבל לא ייחסתי לזה חשיבות והנעתי את הרכב ושמתי מוזיקה ומה שקרה המוזיקה/המגבר נכבה ונדלק כל הזמן.
לא היה שמע רציף-
למישהו יש את המגבר הזה?
מה הבעיה הזו?

לפי סרטונים שראיתי כנראה אני לא מקבל מספיק \מאבד מתח?
משהו לא בסדר בGROUND?
פיוז לא מתאים\נשרף?
אולי בכלל הכבל 4GA לא מספיק?
משהו מקצר? או חיברתי לא נכון?

האם כדאי לקנות קיט התקנה יותר רציתי מהסיני שיש לי?
RCA טובים יותר?

על הדרך אשמח אם מישהו יוכל להסביר לי או לשלוח לינק להסברים לכל הפילטרים שיש במגברים בכללי ואולי לזה ספציפית.
תודה(:

נ.ב מאוד מקווה שלא הרסתי משהו):
 

[AUDIO KING]

ערוצים 5\6

2. על OFF אני מעריך שהבעיה שלך היא כאן ,במצב OFF המגבר פועל על חיבור הרימוט ולא סיגנל סנס.

4.על 80 הרץ בערך

5.על LPF

7. על 30 הרץ בערך

6 גיין לפי האוזן

9. לא לחוץ

ערוצים 3\4

3. לא לחוץ

4 . על 80 הרץ בערך

5. על HPF

6.גיין לפי האוזן

8.כפתור לחוץ

ערוצים 1\2

3.לא לחוץ

4.על 80 הרץ בערך

5.על HPF

6.גיין לפי האוזן

 

הערה

את זוג ה- RCA של קדימה אתה מחבר לכניסות ה RCA של 1\2

ההגדרות מוגדרות כך שערוצים 3\4 מקבלים את הסיגנל שלהם מחיבור ערוצים 2\1

 

את זוג ה-RCA של אחורה\סאב אתה מחבר לכניסות ה RCA של 5\6

כך שזה מקנה לך שליטה על הסאב מהרדיו-דיסק

 

עריכה אחרונה ב-21 לינואר, 2021 על ידי AUDIO KING

[ProJect306]

תודה!
עשיתי לפי כל מה שאמרת,בנתיים אותו דבר לצערי.
הבנתי שאולי אני צריך Capacitor? או יש פתרון אחר ל"איך להטעין את המגבר"?
לפי הוראות יצרן רשום :
Warning!

If reconnecting the amplifier after longer storage without voltage supply, we recommend to reconnect the +12V over a resistor 10Ohm 10 Watt first.

This prevents the capacitor of the power supply from overloading. This procedure should be finished after 2 minutes.

 

איך אני מבצע?

 

בנוסף:
BATTERY AND CHARGING Amplifiers will put an increased load on the vehicle's battery and charging system. We recommend checking your alternator and battery condition to ensure that the electrical system has enough capacity to handle the increased load of your stereo  system.

Stock electrical systems which are in good condition should be able to handle the extra load of any Eton amplifier without problems, although battery and alternator life can be reduced slightly. To maximize the performance of your amplifier, we suggest the use of a heavy duty battery and an energy storage capacitor.

עריכה אחרונה ב-22 לינואר, 2021 על ידי ProJect306

[AUDIO KING]

מצב 1

תבדוק שהפלוס והרימוט אצלך נותנים בין 11-15 V עם מולטימטר יכול להיות שיש לך בעיות מתח או רימוט 

מצב 2 

ממצב שכל הרמקולים מחוברים והנורה מהבהבת 

תנתק את הרמקולים אחד אחד ,אם ניתקת רמקול וזה עובד קבוע פתאום הרי שהרמקול מקצר\פגום.