אוקטביה vs אטקה חדשות

[Random 10]

שלום,

 

צריך להחליף רכב בעבודה (ליסינג תפעולי מלא), לגמר הגיעו שני הדגמים:

1. סקודה אוקטביה 1.5 אמבישן (החדשה)

2. סיאט אטקה 1.5 סטייל (המעודכנת)

 

היום נוסע על אוקטביה A7 סטיישן ומרוצה מאוד. 

אבל... רצינו לעשות שינוי ולקחת רכב קצת יותר גבוה. 

 

האם אטקה יכולה להיות תחליף ראוי לאוקטביה?

[Super_T 14]

האטקה לא תהיה תחליף לסטיישן (מבחינת כושר העמסה ונפחים), אולי לרגילה וגם זה גבולי,

קח נסיעת מבחן באטקה ותדע.

עריכה אחרונה 22 בנובמבר, 2020 על ידי Super_T

[Random 10]

אתה צודק, אין מה להשוות בין תא מטען של אוקטביה סטיישן לאטקה.

 

חייב לציין שאני יכול להסתדר עם גודל תא מטען של אטקה וגם עם המרחב הקטן יותר מאחור (בסיס גלגלים של אטקה קצר בכ- 5 ס"מ מאשר של אוקטביה).

 

השאלה שלי היא אם מתייחסים להשוואה בין האוקטביה חדשה לאטקה ללא התייחסות לגודל, כגון:

1. נוחות נסיעה

2. מערכות בטיחות

3. ביצועים (מניח שהם דומים מאוד)

4. איכות חומרים

5. שימושיות

 

מה עדיף?

[Ron.P 82]

בסעיפים 1 ן- 4 האטקה נופלת חזק.

[Random 10]

אשמח לקבל הסבר למה בדיוק אתה מתכוון ולמה

[markb205 265]

לא חושב שמישהו כאן כבר הספיק לבחון את האוקטביה החדשה או האטקה המחודשת. 

בקש נסיעת מבחן ותחליט בעצמך. 

אני אישית חובב יותר ג'יפונים ואעדיף כנראה את האטקה שנותנת אבזור מרשים כבר ברמת הכניסה. 

[RS 34]

באוקטביה עוד לא נהגתי. חבר מחכה לשלו ואז אזכה לגנוב לו סיבוב.

 

לפני פחות משבוע לקחנו את האטקה אףאר המתוחה לסיבוב קצרצר, למרות שכרגע אימי מחזיקה באטקה אקסלס השנייה שלה ברצף.

 

מעבר לאיבזור שהשתפר, ישנם שיפורים קלים בעיצוב, בנוחות (טיפה יותר מרוסנת) ובבידוד.

 

@Ron.P לא יודע מה הניסיון שלך עם האטקה, אנחנו לעומת זאת עם השנייה שלנו במשפחה. 

ה-17 טיפה זמזה בירידה/עליה למדרכות, לא מעבר לכך. אגב, זו גם הייתה המחלה ביטי בזמנו.

ה-18 שומרת על דממת אלחוט, שום זמזומים ושום קרקושים שהם. 

חשוב לציין שברכבים לא בוצעו שום התקנות מקומיות. מוכר וידוע שהתקנות מקומיות הן פתח לבעיות של זמזומים/קרקושים ואף צרות אחרות.

לגבי הנוחות, האטקה אולי לא טובה כמו של ה-3008, אבל רחוקה מלהיות בלתי נסבלת / נוראית, כפי שאתה מתאר. מסיק כנראה לא נהגת או החזקת ברכבים נוקשים באמת בחייך.

 

 

 

 

עריכה אחרונה 22 בנובמבר, 2020 על ידי RS

[markb205 265]

ל fr צמיגים גדולים ען חתך נמוך. הסטייל תהיה עוד יותר נוחה. 

[Random 10]

תודה לכולם, הזמנתי נסיעת מבחן בשני הרכבים.

אעדכן אותכם בהמשך

[yuval1111 16]

יש כבר נסיעות מבחן על האוקטביה החדשה? 

[Super_T 14]

גם אני עשיתי נסיעת מבחן על האטקה החדשה (מתוחת הפנים ברמת אקסלנס), 

רציתי (במקור) לקנות FR חדשה לעצמי (נפסלה בגלל מיקום פתחי המיזוג ברכב),

הרכב איכותי ונעים לנהיגה, מגיב יפה מאוד וזריז באופן יחסי (אני נוהג על סיוויק טורבו 2017 כיום).

 

האוקטביה עולם אחר מבחינת השימושיות וקהל היעד, יש מצב שהחדשה נוחה יותר,
לגבי איכותית יותר, אני בספק אם יש הבדל סופר משמעותי בנושא הזה ברמות הגימור הסטנדרטיות (לא מדבר על RS או גרסאות מיוחדות אחרות).
מסכים עם מה שנרשם לפני - רק נסיעות מבחן יענו על השאלות האלה, מאוד אינדיבידואלי, 
אני מתחבר למה שנרשם לפני, אם הבחירה בין משפחתית לרכב גבוה יותר - אני עם האטקה מתוך שתי האפשרויות האלה.

[Random 10]

לפני 15 שעות, yuval1111 כתב:

יש כבר נסיעות מבחן על האוקטביה החדשה? 

הבטיחו להביא לנו רכב אחד להדגמות בתוך החברה, בסונכות עדיין אין.

 

ביצעתי היום נסיעת התרשמות על האטקה (אקסלנס). יצאתי עם רגשות מעורבים.

מצד אחד הרכב נראה יפה יותר לאחר מתיחת פנים וגם מאובזר יותר (כולל FULL LED ומערכת מולטימדיה מהדור החדש).

 

אבל לא הרגשתי שאני יושב גבוה יותר וגם הרכב שבו נהגתי היה "קופצני" בכביש משובש (יתכן שכפי שכתבו לפני, חתך גבוהה יותר של דגם סטייל יהיה רך יותר) וגם נשמעו היטב רעשי כביש מכיוון הצמיגים (ציפיתי לשיפור בתחום בידוד הרעשים).

 

פרט לכך, לא הרגשתי שום שינוי מכיוון המנוע/תיבה ביחס לאוקטביה הנוכחית שלי (כנראה ששום דבר לא השתנה).

 

לוח הבקרה של מערכת מיזוג נראה מיושן משהו, אבל יותר נוח מאשר באוקטביה החדשה שבה השליטה רק דרך המערכת.

 

מערכת מולטימדיה של אטקה אקסלנס גדולה ויפה 9", זאת של סטייל קטנה יותר 8.25".

בפועל נראה שהיא הרבה יותר קטנה גם מזו של אוקטביה, אבל הסבירו שזו אותה מערכת. מוזר.

 

נפח תא המטען של אטקה הינו 510 ליטר לעומת 553 באוקטביה. במציאות זה של אטקה ממש חצי בעומק, כנראה שמדדת הנפח התבצעה בצורה שונה. סוכן של סיאט לא ידע להסביר האם הנפח של אטקה עד המחיצה או עד הגג, מה שיכול להסביר את ההבדל. הייתי מצפה שיהיה תקן למדידות....

 

ממתין לנסיעת התרשמות על האוקטביה.

[yuval1111 16]

נשמח להתרשמותך...

 

[Random 10]

עדכון - לאחר התלבטות לא קלה הזמנתי אטקה סטייל.

 

קיבלתי אותה לפני שבוע ולהלן התרשמות ראשונית לאחר חיסון ראשון ו- 500 ק"מ.

 

הרכב נוח ברוב הנסיעות, אך עדיין נוקשה אפילו ביחס לאוקטביה. לא משהו שמפריע.

הפלסטיקה הפנימית נראית ומרגישה זולה, בעיקר כל מה שנמצא על הדלתות.

 

תאורה מעולה, אפילו בגרסת סטייל מותקנים FULL LED פרוייקטיבי. פשוט תענוג. תאורה בהירה וחדה עם חתימה יפה ושילוב של מהבהבים.

 

מנוע וגיר - מאוד דומה לסקודה 1.4 שהייתה לפני כן. אם כי קיימת השהייה קטנה ביציאה מהמקום. 

 

צריכת הדלק - עדיין לא מייצג מכיוון שמדובר ברכב חדש, אבל בתוואי שהייתי רגיל לקבל באוקטביה 1.4 צריכה של 1:17, ב- 500 הק"מ הראשוניים קיבלתי 1:15 וגם זה בנסיעה רגיעה יותר בגלל ההרצה. יכול להיות שהיא תשתפר בהמשך.

 

זהו, זה מה שיש בינתיים. 

 

[llaavvii 160]

תתחדש ותהנה.