החלפת כל הבושינגים, הבאמפ-סטופס וכד'

[HyperViper]

יש לי כבר מעל 8 שנים מאזדה מיאטה שנת 2008. עכשיו אחרי קצת מעל 200K, אני רוצה לעשות לה החלפה של כל הגומי שקשור לשלדה ומתלים (Bushings, Bump stops וכד').

הסיבה להחלפה היא שהרבה מהגומי קצת התעייף אחרי כל הקילומטראז הזה והשנים שחלפו ועל הדרך לשפר התנהגות ולהגדיל את החדות.

הרכב משמש כדיילי, אז אני רוצה לשמור עליו קשיח באופן סביר ורוצה להימנע מקרקושים ורעידות.

למישהו יש ניסיון בכזה פרוייקט ויכול לספר קצת על החוויה של אחרי?

[shellcase]

בגדול - פאוורפלקס סגול יחדד קצת את ההיגוי אבל גם את מה שעובר מהכביש לידיים. על כבישים חצי שבורים יהיו מעט ויברציות.
אם אתה מעוניין לשמר את מה שהיה תחליף לבושינגים גומי סטנדרטיים של חברה טובה (lemforder למשל, אם הם מייצרים לרכב שלך).

[David32]

אני עשיתי על NA, דווקא עם בושינגים בצד ה"קשה" יותר.

אצלי לא הופיעו קרקושים חדשים ורעידות, אבל אולי תגידו שזה כי זה רכב ישן או וואטאבר.

אני ממליץ, אבל ההחלפה שלי הייתה ממצב כנראה קיצוני יותר משלך, אם כי לא בטוח.

[יש לציין שלא החלפתי את התושבות של הדיפרנציאל, אבל את כול השאר כן, תושבות מנוע חדשות מקוריות]

 

 

[GR8Day]

מהי עלות משוערת לסיפור כזה?

[shellcase]

כנס לאתר של פאוורפלקס, תבחר את מה שמתאים לך. משם זה כבר תלוי אם העבודה עלייך או שאתה משלם ל'בעל מקצוע'.

[HyperViper]

לפני 16 שעות, GR8Day כתב:

מהי עלות משוערת לסיפור כזה?

סביבות 5-6K עם מוצרים ועבודה איכותית. פעם ב-200K ק"מ זה שווה את זה.