רכב ספורטיבי 40-45K

[liads]

אהלן,

אז אחרי חצי שנה עם פיגו 207 שהלכה לעולמה על אי תנועה החלטתי לחפש רכב חדש עד 45K הדרישות הן כאלה :

אוטומט (מוכן לקחת ידני אם זאת הייתה לאון קופרה אבל בשביל רנו קליאו אני נשאר באוטומט)

ספורטיביות שתהיה חזקה שלא יחסר לי הכוח לא בתוך העיר ולא מחוצה לו וכמובן שתהיה יציבה ומהנה לנהיגה ( עד כמה שאפשר במסגרת התקציב)

אמינות שהרכב יהיה אמין 

ושיראה טוב 

חשבתי על רנו קליאו 1.2  2015-2016 אני יודע שהרכב מגיע עם גיר  DCT וזה לא שיא האמינות אבל 2016 יחפה עלזה לא?

אשמח לדעתכם ועוד הצעות כמובן 

תודה מראש:)

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2020 על ידי liads

[Gavrik]

 הקליאו מבחינת הדרישות היבשות קולעת בול למטרה היא ספורטיבית ולא חסר לה כוח אלא מה בסעיף האמינות היא נופלת.

 

בגיר הDCT בדרך כלל מה שמתקלקל זה המח גיר והעלויות תיקון משתנות ראינו דיווחים של עלויות תיקון של בין 3000 ל7000 שקל.

על םי דיווחים בפורום בדרך כלל מח גיר הולך באזור ה60-100 אלף ק"מ אם הבעלים עוד לא החליפו מח גיר זה יפול במשמרת שלך בהסתברות דיי גבוהה לדעתי.

 

בנוסף יש דיווחים על כך שהמנוע סובל מבעיית אכילת שמן ולא לגמרי אמין בניסאן קשקאי היו דיווחים על החלפת מנועים כאלו.

 

אופציה חלופית גם ספורטיבית ומהנה לנהיגה היא פיג'ו 208 1.2 טורבו היא קצת פחות ספורטיבית אבל דיי מהנה ושובבה כשלעצמה. ויותר נוחה ומרווחת מהקליאו.

 

הפיג'ו גם לא חפה מתקלות ויש לה בעיה של רצועת תזמון שנוטה להתפורר ולסתום מעברי שמן במנוע. לקראת 2018 הוחלפה הרצועת תזמון למשופרת שאין לה את הבעיה לכן צריך לבדוק שהרכב עבר החלפת רצועת תזמו ובמידה והייתה לו את הבעיה שההחלפה לא הוזנחה.

 

 

 

[liads]

חשבתי גם על מאזדה 3 1.5 (2014) אבל כמו שאמרתי אני מחפש כיף בנהיגה ולא נראה לי שאני יכול למצוא את זה במאזדה 3

[Gavrik]

המאזדה מתנהגת טוב אבל חסר לה כח.

ה2.0 ליטר מחוץ לתקציב שלך אלא אם מדברים על הישנה.

 

 

[liads]

אשמח לעוד הצעות שיענו על הדרישות:)

[אסטון מרטין]

פוקוס אקובוסט

[liads]

פורד פוקוס אקובוסט ?

איך היא מבחינת אמינות ?

ולפי חיפוש מהיר ביד 2 יהיה קשה למצוא אחת כזאת במצב טוב 

 

[liads]

 מה דעתכם על האלפא רומיאו גולייטה 1.4 (2014) רובוטית דו מצמדית הבנתי שכוח לא חסר ויש הנאה מנהיגה אבל איך היא מבחינת אמינות ובעיקר איך האמינות של הגיר