Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2168 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
לפני 23 דקות, robertf כתב:

אני לא מצליח בשום צורה להתחבר לאלא פה שטוענים שהם נהנים סתם מכל נהיגה מנהלתית (הדגש על מנהלתית) באמצע היום. אני מוצא את זה מתיש (שילוב של חוסר כבוד מוחלט לאחרים בכביש, נהיגה פרועה כאילו הכביש של אמא שלהם וכו׳), כאשר באירופה אין לי בעיה לנהוג יום שלם ולצאת רענן לחלוטין.

 

תשמע - להגיד שנהנה מכל נהיגה מנהלתית זה קיצוני ואפילו הזוי, אבל ממרביתן אני נהנה. יותר מ 80%... (וזה נכון כבר לא מעט עשורים במכונית עם 45 כ"ס וברור שעם מאות...כי זו לא הנקודה)

לא כל אחת זורקת אותי ל"היי", אבל בהחלט בצד החיובי של הסקלה.

עריכה אחרונה על ידי מיץ פטל
  • רעיון טוב! 2
פורסם
לפני 12 שעות, עמית100 כתב:

התקופה שהכי נהניתי לנהוג

הייתה בתקופת הקורונה,נכון זה

לא דבר טוב שקרה בעולם,אבל

מבחינת נהיגה היה תענוג.

אני עובד בחברה חיונית ונהגתי לא

מעט,ופשוט עולם אחר.

מסכים.

בתקופת הקורונה נסעתי כל יום מבאר שבע למרכז, ללא ספק תענוג.

בייחוד בהתחשב בעובדה שהיינו מתחילים לעבוד בצהריים ומסיימים בלילה, ב-12 בלילה הכבישים ריקים ופשוט תענוג לנסוע.

  • מעניין 1

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם (נערך)

לגבי אות התודה - אצלנו מניפים יד, וזה בסדר גמור. בגרמניה מישהו עלול לפרש זאת כתנועה מעליבה, והקנס 1200 אירו.

 

לגבי הפניות ה"מוגנות" - עקרונית מותר לרכב אחד להמתין במרכז הצומת. להביא בחשבון שהמופע האדום-צהוב גם הוא לא קיים במדינות רבות, אז ממתינים רבים מפריעים מאד לתנועה החוצה. מצד שני, התרשמתי כי באירופה הנטיה היא לעבור לפניות "מוגנות" .

 

מה שמשגע אותי בחלק מהמדינות היא פניה ימינה באדום בלי תמרור המתיר זאת בפירוש. אצלנו הבעיה נפתרה על ידי מסלול נפרד, והתמרור הוא "תן זכות קדימה" שאינו מחייב עצירה, בעוד שפניה ימינה ברמזור אדום באירופה מחייבת עצירה.

 

לגבי נסיעות ארוכות - נהנה רק בקצות הארץ, עם הנופים היותר ייחודיים. בכלל, גם בחו"ל ברוב המקומות אני נהנה יותר ממה שנמצא סהיב הכביש, מקנא באשתי שלא צריכה להתרכז בו.

עריכה אחרונה על ידי sperial
  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)

אוהב את כבישי הארץ בשבת, מוקדם בבוקר כשהאופניים על הגג.  הכבישים ריקים ואני יודע שאני בדרך לעשות FUN.
 אוהב במיוחד את הכבישים בעוטף עזה בדרך לבארי.  בתקופת פריחת הכלניות זהו אחד האזורים הכי יפים בארץ לנהיגה ורכיבה.  

עריכה אחרונה על ידי banji man
  • אהבתי 1

S60 Rdesign

פורסם

 

לפני 20 שעות, Asaf-R כתב:

שכמעט כל הכבישים הבינעירוניים בארץ מוארים.

 

לפני 19 שעות, mottis כתב:

העובדה שיש שוליים בהרבה כבישים (בעיקר ביחס לאירופה)

 

תשתיות.

2024 KIA SELTOS 2.0L Premium

Škoda Octavia 1.5L Tsi 2025

פורסם (נערך)

אני אישית נהנה לנהוג ברמה הכי בסיסית, אפילו לא חייב כבישים משגעים עם נופים מדהימים למרות שאני בטוח שזה משדרג את החוויה. 

 

עבורי אפילו נהיגה עירונית במרכז הארץ כשהיא שוטפת ללא הרבה פקקים (ועוד עם גיר ידני!) זה גם כיף, רציני.

 

היו גם נסיעות עירוניות שאני זוכר עד עכשיו ביפו בסמטאות מיוחדות עם חומות משני הצדדים (שאתה בהלם שרכב אמור לנסוע שם) שזה ממש היה לי חוויה. גם בין עירוני ברגוע עם מוזיקה יכול להיות כיף כמו שרבים ציינו פה.

 

נהנה לנהוג בעיקרון תמיד כל עוד אני אשכרה זז ולא עומד במקום. 

עריכה אחרונה על ידי Doron_Z
  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם

כשרכב נותן לי לי להשתלב לנתיב שלו, בלי להאיץ ברגע שהוא רואה וינקר ולצפור.

כשרכב שעושה עקיפה בנתיב השמאלי, חוזר מיד כשיכול לנתיב הימני.

כשרכב מפעיל וינקר.

🙂

  • רעיון טוב! 2

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם
לפני 4 שעות, robertf כתב:
הנהג שמגיע לכיוונך כשאתה רוצה להשתלב יהבהב עם האורות שהוא נותן לך להיכנס

 

זה קיים גם בארץ. בהיקף קטן, נדיר, אבל קיים. אני רואה אנשים עושים את זה וגם אני עושה את זה. אומנם אני לא ישראלי במקור אבל למדתי לנהוג בארץ ואת הרוב המוחלט של שעות נהיגה צברתי בארץ. וכנראה שלמדתי את המנהג הזה בארץ...

 

 

 

  • מעניין 2

 

 

פורסם

המשמעות של הבהוב בארץ היא "אני לא מוותר", או אזהרה בפני שןטר או מכשול. נהגים ישראליים יתקשו לתרגם מגרמנית.

  • מעניין 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

או שתזוז כבר מהשמאלי כי אתה מפריע.

  • מצחיק 2

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם
לפני 41 דקות, Buki כתב:
  זה קיים גם בארץ. בהיקף קטן, נדיר, אבל קיים. אני רואה אנשים עושים את זה וגם אני עושה את זה. אומנם אני לא ישראלי במקור אבל למדתי לנהוג בארץ ואת הרוב המוחלט של שעות נהיגה צברתי בארץ. וכנראה שלמדתי את המנהג הזה בארץ...

 

 

נכון, לכן כתבתי ״לרוב״ כשהתייחסתי לשימוש העיקרי שלו בארץ.

כמו שאמרו פה לפני, הרוב המוחלט של הנהגים פה לא מבינים מה לעזאזל אתה רוצה אם אתה מהבהב להם ומשלב את זה עם האטה במקום להאיץ, כי מבחינתם ההבהוב אומר תיזהרו ממני.

 

 

 

  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...