Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לכולם ושבוע טוב...

לפני מספר ימים רכשתי מאזדה 323f שנת 92 מנוע קרבורטור...ועכשיו יש לי כמה שאלות..

1. שמתי לב שלפעמים בעמידה הטורים של האוטו לא יציבים הם קופצם קצת...ומהאגזוז לפעמים כאילו משפריץ טיפות מים קטנות...נגעתי בהן והרחתי אותן ויש להן ריח של דלק... אבל האוטו לא מעשן וכו..ולא חסרים מים במיכל עיבוי...למרות שאני ממלא את המיכל עד הסוף תמיד הוא יורד לחצי ומשם הוא נשאר קבוע....

2. עשיתי טיפול 10000 והחלפתי לשמן מנוע 10/40 חצי סנטטי.. ושמתי בטעות כמה מילימטרים מעל לפול..האם זה קריטי? ומה ההשלכות...

3. הצינור שיוצא מהראש מנוע למעלה...לפילטר אויר (צינור נשם נדמה לי קוראים לזה) חסר...האם זה קריטי? כי לפי הבנתי יש אנשים שמוציאים את זה ...למה?

4.הפנסים העולים ברכב עולים עד הסוף....אבל המנורה מאירה כלפי מטה יותר מידי... מישהו יודע איך מכוונים אותה אולי?

5. האם אגזוז לחץ/זרימה חופשית..(איך שלא קוראים לזה) עלול לפגוע ברכב..או שאין לזה משמעות..?

6. אשמח לקבל עצות ודרכי טיפול לרכב הזה מאנשים שיודעים ויש להם ניסיון..

 

תודה רבה...ושבוע מקסים לכולם!!

"בשביל להגיע לתוצאות משמעותיות יש לערוך שינויים משמעותיים"

פורסם

שלום רב!

1- בקשר לסלד סרק לא יציב, כל מכון קרבורטורים יסדר לך זאת במחיר סימלי!

לגבי טיפות המים, מקורם בעיבוי , וזהו חסר חשיבות , אתה יכול להתעלם מכך!

2-לא קריטי, רצוי להבא להקפיד יותר!

3- אתה יכול לקנות בכל חנות חומרי בנין, צינור מים לגינה, בקוטר המתאים, ולחבר לבד ,

למסנן האוויר, ובמקרה של מנוע מעשן חזק, מפתח הנשם, לקנות צינור ארוך יותר ולכוונו,

לתחתית הרכב, תוך מתן תשומת לב לכך, שהצינור לא יגע בסעפת פליטה/ או האגזוז!

4-יש כוון לפנסים, אך רצוי לכוון אותם אצל חשמלאי רכב, בעלות אפסית!

5- לא עלול לפגוע ברכב!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

שלום.

1.כמו שצביקה אמר מכון קרבורטורים לכיוון. לגבי המיים מהאגזוז במידה וזה באמת טיפות אז אתה יכול

להתעלם.לא ממלים את מיכל העיבוי עד הסוף יש לך 2 קוים MAX ו MIN

2.לא קריטי

3.תחפש כול צינור שיתאים ואתה יכול לחבר אותו לבד ברגע שיוצא הרבה עשן מהנשם מוציאים את הצינור

כדי שפילטר האויר לש יתלכלך

4.תיכנס למוסך יסדרו לך את הבעיה מהר ובעלות סבירה

5.במיקרה יש לי רכב כזה בדיוק,ויש לי אגזז וזה לא עושה שום נזק להפך זה רק מוסיף

6.שאלה באיזה דלק אתה משתמש?

מזדה 323F 92 טורבו :onfire:

פורסם

חחח רכשת את המאזדה לפני מספר ימים מטרייד אין בפ"ת? המאזדה בצבע לבן? לוחית זיהוי 555 באמצע? אם כן היא הייתה שלי תתחדש.:-D

פורסם
חחח רכשת את המאזדה לפני מספר ימים מטרייד אין בפ"ת? המאזדה בצבע לבן? לוחית זיהוי 555 באמצע? אם כן היא הייתה שלי תתחדש.:-D
חחחחח היא היייתה שלך?

אז ספר מה מצב הרכב הבן אדם לא קנה חתול בשק?

הוא לא יתחיל לאכול לוקשים?

טרייד אין נשמע מסריח, לא?

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אז ככה...תודה לצביקה ולאיציק על התשובות..

אני לא קניתי את הרכב מטרייד אין קניתי מאדם פרטי..והיא אפור עכבר..

אני משתמש בדלק 95 ובשמן 10/40 חצי סנטטי (ככה הומלץ לי במוסך שעשית את הקלאץ בו)

הרכב נמצא אצלי מס' ימים ואני לא ממש יודע איך טיפלו בו לפני....

לאיציק... אשמח לקבל ממך עצות לטיפול ברכב..וממה להיזהר ברכב...

 

ועוד שאלה... לאחר שהוחלף הקלאץ יש כ סנטימטר בהתחלה שהוא לא פעיל...כלומר שהדוושה לא עושה כלום....אבל יש רעש של חריקות שהמנוע דלוק...רעש חלש אבל בכול זאת יש...וכאשר לוחצים את הסמ' עד לנקודה של ההתחלה של הקלאץ אז זחריקות נפסקות... מעל הדוושה יש בורג שאפשר להוריד והוא יחזיק את הדוושה לחוצה קצת...האם לעשות את זה?

"בשביל להגיע לתוצאות משמעותיות יש לערוך שינויים משמעותיים"

פורסם

אתה בטוח שאני אמור לתדלק דלק 96 ?? כי הבעלים אמר לי שהאוטו מתודלק 95..

מה אני אמור לתדלק?? והאם נגרם נזק??

"בשביל להגיע לתוצאות משמעותיות יש לערוך שינויים משמעותיים"

פורסם

אני יודע שההבדל בין 95-98 ל 96 שב 96 יש עופרת....

עכשיו השאלה שלי היא שנכון שהאוטו יעבוד על כול הסוגים אבל איזה דלק צריך לתדלק לפי היצרן?

ולפי מה שקראתי זה לא טוב לתת למנוע דלק בלי עופרת למנוע שזקוק לעופרת...אז לכן אני שואל את השאלה

"בשביל להגיע לתוצאות משמעותיות יש לערוך שינויים משמעותיים"

פורסם
אני יודע שההבדל בין 95-98 ל 96 שב 96 יש עופרת....

עכשיו השאלה שלי היא שנכון שהאוטו יעבוד על כול הסוגים אבל איזה דלק צריך לתדלק לפי היצרן?

ולפי מה שקראתי זה לא טוב לתת למנוע דלק בלי עופרת למנוע שזקוק לעופרת...אז לכן אני שואל את השאלה

שאלתך במקומה, פשוט מה שאלון פרחי טוען שברכבך תושבות השסתומים מוגנות מפני עופרת,

ולכן אתה יכול לנסוע באוקטן 95, למרות שאני הייתי מציע לך בנגוד לרבים בפורום שיחלקו עלי,

לעבור לאוקטן 96, וזאת במידה ואין ברכבך ממיר קטליטי, במו שיש בסקודה שנת 94 עם קרבורטור!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה על התשובה צביקה... אך האם אתה יכול לפרט מעט מדוע אתה ממליץ יותר על ה 96 ?

ומהו הממיר והיכן הוא נמצא? והאם אפשר לפרקו....כלומר האם שווה להסירו?

ומה הנזק שיגרם עם הממיר ושימוש בדלק 96..

מה ההבדלים של הדלק בשימוש לטווח ארוך לגבי המנוע...?

"בשביל להגיע לתוצאות משמעותיות יש לערוך שינויים משמעותיים"

פורסם
תודה על התשובה צביקה... אך האם אתה יכול לפרט מעט מדוע אתה ממליץ יותר על ה 96 ?

ומהו הממיר והיכן הוא נמצא? והאם אפשר לפרקו....כלומר האם שווה להסירו?

ומה הנזק שיגרם עם הממיר ושימוש בדלק 96..

מה ההבדלים של הדלק בשימוש לטווח ארוך לגבי המנוע...?

אלפרד שלום רב!

לא אמרתי שיש ממיר, ואם יש אוקטו 96 יהרוס אותו, יש לברר זאת במוסך, או במכון אגזוזים,

או מCTI 205 שטען שמכר רכב כזה לטרייד אין!

אין להסיר ממיר, תפקידו להמעיט בזהום האוויר, וזה צורך חיוני ביותר בעולמנו הקטן!

לגבי ההבדלים בשימוש בדלק משני האוקטנים הנל, מלבד עמידת הרכב בהתלקחות עצמית ,

ברגישות לצלצו, אין הבדל משמעותי, עם יתרון לאוקטן 95 בנוגע לזהום הסביבה, ועלות קטנה ולא משמעותית במחיר לליטר!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

לגבי הדלק אני משתמש כבר כמעת שנה בדלק 96 ולו ניגרם לי שום נזק ואפילו הרכב נוסע יותר טוב.

 

אין ברכב הזה ממיר.

לגבי המרווח בדוושה זה בסדר מכיון שיש ברכב הזה מצמד אידראולי (אין קבל יש משאבת שמן)

מזדה 323F 92 טורבו :onfire:

×
×
  • תוכן חדש...