Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2494 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יונדאי i25 מודל 2011 מדי פעם נורת בקרת המנוע מהבהבת לעשר שניות ואז נכבית.

בתחילת נסיעה הרכב מעט מגמגם ואז נוסע רגיל.

פורסם (נערך)

יש בעיה במערכת ההצתה - סלילי הצתה ואו מצתים ואו חוטי הצתה תקולים וכו'.

רוב הסיכויים שמדובר בסליל הצתה (אחד או יותר) תקול/ים - אבל חשוב לוודא זאת ע"י סריקת תקלות.

 

הייתי מבצע סריקת תקלות בעזרת סורק OBD ומצפה לראות תקלה בסגנון Cylinder misfire תוך ציון מס' הצילינדר (מה שמעיד על פספוסי הצתה בצילינדר מסויים).

אם אכן תופיע תקלה כזו, אז הייתי מתחיל בהחלפת סליל ההצתה של הצילינדר בו הופיעה התקלה.

 

אם אין אפשרות לסרוק אז תיכנס למוסך לבדיקה מקיפה.

עריכה אחרונה על ידי fusion-x
פורסם

אם יעלה לך בסריקה מספר צילינדר ספציפי שבו יש את החטאת הניצוץ תוכל לבצע הצלבה בין הסליל הזה לבין סליל אחר ולראות אם התקלה נודדת. אם נודדת הבעיה בסליל. נישאר באותו צילינדר? לבדוק מצתים.

×
×
  • תוכן חדש...