מחפש המלצה לרכב זול, אמין, חסכוני, וקטן לנסיעות יומיומיות קצרות

[טריגו]

היי,

 

מחפש המלצה לרכב קטן (שני למשפחה) לנסיעות יומיומיות לעבודה וחזרה (35 ק"מ ביום).

מעדיף אוטומטי אבל יכול להתפשר על ידני אם זה שווה את מבחינת חסכון בדלק/בתיקונים.

מחפש משהו באזרו ה-15K ש"ח אם קיים, יכול לעלות עד ל-20K ש"ח אם ממש צריך.

 

הדברים החשובים לי בסדר חשיבות יורד:

- מחיר הרכב

- מיעוט תקלות וביקורים במוסך

- חסכון בדלק

- גודל פיזי (חונה ברחוב בת"א, רכב קטן ככל האפשר זה יתרון)

- אוטומטי

 

בפועל, אילולא התנגדות האישה, הייתי קונה קטנוע 250 סמ"ק ב-15K ומרוצה עד הגג. אבל כדי לשמור ע לשלום בית אני מחפש 4-גלגלי.

 

תודה לכל העוזרים והעוזרות!

[abl155]

ברכב ישן הייתי מעדיף ידני על פני אוטומט - עניין של מכלול פשוט יותר ולכן סיכוי נמוך יותר להתקלקל בנוסף צריכת דלק נמוכה יותר.

לדעתי כל אלטו/i10/C1 ודומיה נכנסת בתקציב הייתי מסנן את החדשות ביותר עם הק"מ הנמוך ביותר ומטופלות בצורה סדירה.

 

אם חשוב לך אוטומט הייתי הולך על האלטו/I10 בגלל שהגיר שלהם 4 הילוכים פלנטרי ולא רובוטי.

[yulianx]

הייתי מוסיף את הפנדה שתהיה עדיפה על האלטו והפיגו מבחינת בידוד ונוחות נסיעה.

בנוסף מנוע 4 צילנדרים אינו רועד בסרק.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvigolden]

יתרון נוסף לידני - סיכוי גבוה יותר למצוא מפרטי ולא ליסינג / השכרה

[Cycleman]

מצטרף להמלצה על הפנדה, תוכל למצוא פנדה משנתון יחסית מתקדם, המחירים שלהם נמוכים בעקבות מוניטין המותג למרות שהדגם מוצלח מאוד ואמין.

[llaavvii]

מצרף המלצה חמה על הסוזוקי ספלאש,

אמינה מרווחת וחסכונית.

[claudia5]

פיקנטו אמינה מאוד

[colauti 9]

מה רע בדייהטסו סיריון ? נכון שהיא מיושנת מעט לעומת אלו שהוצעו אבל אמינה,חסכונית ולא מרגישה פחון/קופסת גפרורים כמו מכונית מיני טיפוסית.

[טריגו]

תודה רבה על כל התשובות!

אז בגדול אתם ממליצים על:

סוזוקי אלטו+ספלאש

סיטרואן C1

יונדאי i10

פיאט פנדה

קיה פיקטנו

דייהטסו סיריון

חבר בעבודה גם המליץ לי על פיג'ו 108

 

השאלה הבאה שלי: מאיזה שנים לחפש? איזה יד לחפש? איזה ק"מ לחפש?

 

תודה!

[Krd]

הייתי בדילמה דומה לא מזמן, לבסוף רכשתי ספארק 1.2 ידנית משנת 2013 (דגם לאחר מתיחת פנים).

הרכב זריז, מאובזר ברמה סבירה (חימום מושבים, בלוטוס מובנה מגנזיום וריפוד משולב דמוי עור)

צריכת הדלק הממוצעת היא באזור 16 ק"מ לליטר.

לי לא ידוע על בעיות אמינות בגדם הנ"ל, תוכל לקנות אחת בסביבות ה 19K, אני באופן אישי ממש ממליץ, תמורה מעולה לכסף.

חסרונות:רכב רועש מאוד, בעיקר המנוע, אני עשיתי פרוייקט בידוד קצר ששיפר משמעותית את העניין הזה, דוושות קלאץ וגז ממש רגישות ומצריכות התרגלות.

[טריגו]

הייתי בדילמה דומה לא מזמן, לבסוף רכשתי ספארק 1.2 ידנית משנת 2013 (דגם לאחר מתיחת פנים).

הרכב זריז, מאובזר ברמה סבירה (חימום מושבים, בלוטוס מובנה מגנזיום וריפוד משולב דמוי עור)

צריכת הדלק הממוצעת היא באזור 16 ק"מ לליטר.

לי לא ידוע על בעיות אמינות בגדם הנ"ל, תוכל לקנות אחת בסביבות ה 19K, אני באופן אישי ממש ממליץ, תמורה מעולה לכסף.

חסרונות:רכב רועש מאוד, בעיקר המנוע, אני עשיתי פרוייקט בידוד קצר ששיפר משמעותית את העניין הזה, דוושות קלאץ וגז ממש רגישות ומצריכות התרגלות.

 

תודה!

מתוך סקרנות, איזו יד וכמה ק"מ היו לרכב בזמן הקניה?

אני מחפש משהו זול יותר (ולא צריך חימום מושבים או בלוטוס מובנה) אבל לא בטוח שבכלל יש משהו איכותי.

[Krd]

הרכב היה יד 2 עם 67K ק"מ, טסט לשנה ובעל היסטוריית טיפולים מלאה במורשה.

גם אני לא חיפשתי את התוספות הנ"ל אבל הם בהחלט מוסיפות(בעיקר הבלוטוס וחימום המושבים).

לדעתי יש פה תמורה טובה לכסף, תמורת 20K (ואפילו פחות, תלוי ברכב) אתה מקבל רכב משנתון גבוה יחסית, זריז וחסכוני