"המשפחתית הכי טובה שהכסף שלכם יכול לקנות, בפער ענק, אבל אתם לא תקנו אותה", או -

[baget]

על איזה דגם נהגת? זה דגם סופר מוצלח, מנוע פנינה, איבזור מעולה, עם מרווח פנים הגדול ביותר בקטגוריה.

5 מקומות, דיזל. מרווח, שימשה קדמית ענקית. חלוקת מושבים אחורה לא הייתה נוחה לנו. מעבר הילוכים ממוקם במקום לא נוח. מולטימדיה גרועה.

אין שום הנאה מנהיגה, רכב נוח אבל בכבישים מפותלים הוא לא מרגיש טוב. אזכיר גם שסיטרואן תופסת היום (לא בעבר הרחוק) מקום 28 בין 32 יצרני רכב באירופה ברמת האמינות. וגראנפיקסו או איך שיקראו לו - במקום אחרון בין MPV.

[Nemesis]

אני רק שאלה כי לא מצאתי סרטון / שרטוט.

עד כמה המושבים בשורה השנייה בקונפיגורציה של 5 מקומות יכולים לזוז קדימה / אחורה אינדיווידואלית?

[Potato]

כמוביל נוסעים הוא מעולה.

כרכב לנהוג בו,לא נהניתי-הישיבה גבוהה,מרגיש מגושם על הכביש.

[Ozb]

כאשר מדובר על שלושה נוסעים קבועים במושב האחורי, החלוקה למושבים נפרדים מצויינת.

להבדיל, באם מדובר על נוסע אחד או שניים קבועים, החלוקה הזאת פחות נוחה, בהשוואה למושבים סטנדרטיים.

[erezarmo]

קנייה מעניינת, ולמרות שבכללי אני מפגן, קשה לי עם הקביעה בכותרת.

רכב שאין לו מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות לא יכול להיחשב ל"משפחתית הכי טובה שהכסף שלכם יכול לקנות" בשנת 2019. במחיר הזה ניתן לקנות נירו משומשת, איוניק משומשת ועוד כמה רכבים עם מערכות בטיחות. לדעתי, במיוחד במוביל נוסעים, עדיף לוותר על מרווח ולקבל בטיחות.

כשחיפשתי לפני כשנה רכב, המחסור במערכות בטיחות היו הסיבה העיקרית שפסלתי את הרכב הזה אפילו לפני בדיקה.

[ZvikH]

לא ממש מדוייק, ברמת גימור אקסקלוסיב, יש מערכות בטיחות מתקדמות.

רק לך תמצא אחת!

[save]

אתה יכול לקנות נירו/איוניק הכי מאובזרת אבל אם לא יכנסו בה שלושה בוסטרים אתה תשאיר אותה בסופ"ש בחנייה. טוב שיש מונית שירות (פיקאסו).

עריכה אחרונה ב-2 לינואר, 2019 על ידי save

[ZvikH]

וזה לפני שסופרים 2 כלבים בתא מטען

[eyals05]

תתחדש רק דבר אחד לא ברור לי:

מי גונב סיטרואן???

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[ArikC]

מי שצריך חלקים לסיטרואן

[green]

אבל למה לשלם מחיר מעל המחירון של יצחק לוי? סיטרואן רוכשים מתחת למחיר המחירון.

 

כלומר במקום לשלם 4,000 ₪ יותר היית צריך לשלם מינימום 4,000 ₪ פחות, כלומר סה"כ לפחות 8,000 ₪ פחות ממה ששילמת.

 

הכסף צומח לך על האנטנה של הרכב?

 

לגופו של עניין הפיקאסו מצויין במושב האחורי לשלושה ילדים מבחינת רוחב וחלוקת המושב האחורי. אבל המרווח בציר האורך לרגליים דווקא מצומצם, פחות ממשפחתיות מרווחות כמו קורולה אוקטביה וכו' ופחות מג'יפונים מרווחים כמו ספורטג', טוסון, אאוטלנדר ושות.

 

אני הייתי מעדיף את הגרנד פיקאסו שם מרווח הרגליים בשורה השניה גדול בהרבה.

[dani666]

"אבל למה לשלם מחיר מעל המחירון של יצחק לוי? סיטרואן רוכשים מתחת למחיר המחירון".

 

עם עובדות קשה לי להתווכח. אנא מצא לי c4 פיקאסו 5 מושבים מתחת למחירון. בעצם, אסתפק במחירון.

[אליהו שבת]

"אבל למה לשלם מחיר מעל המחירון של יצחק לוי? סיטרואן רוכשים מתחת למחיר המחירון".

 

עם עובדות קשה לי להתווכח. אנא מצא לי c4 פיקאסו 5 מושבים מתחת למחירון. בעצם, אסתפק במחירון.

 

 

תקנה 7 מקומות ותקפל 2, תקבל יותר שטח באותו נוחות בפחות מהמחירון, לא קנית רכב עם ק"מ נמוך כלל.

[Nemesis]

אבל למה לשלם מחיר מעל המחירון של יצחק לוי? סיטרואן רוכשים מתחת למחיר המחירון.

 

כלומר במקום לשלם 4,000 ₪ יותר היית צריך לשלם מינימום 4,000 ₪ פחות, כלומר סה"כ לפחות 8,000 ₪ פחות ממה ששילמת.

 

הכסף צומח לך על האנטנה של הרכב?

 

לגופו של עניין הפיקאסו מצויין במושב האחורי לשלושה ילדים מבחינת רוחב וחלוקת המושב האחורי. אבל המרווח בציר האורך לרגליים דווקא מצומצם, פחות ממשפחתיות מרווחות כמו קורולה אוקטביה וכו' ופחות מג'יפונים מרווחים כמו ספורטג', טוסון, אאוטלנדר ושות.

 

אני הייתי מעדיף את הגרנד פיקאסו שם מרווח הרגליים בשורה השניה גדול בהרבה.

 

גם בפיקאסו 5 מקומות בסיס גלגלים של 2.78 ובגלל הישיבה הגבוהה יש מרווח רב לרגליים. קשה לי להבין למה אתה טוען שלא מרווח.

[dani666]

"תקנה 7 מקומות ותקפל 2, תקבל יותר שטח באותו נוחות בפחות מהמחירון, לא קנית רכב עם ק"מ נמוך כלל" -

 

לא רוצה את ה 7 כי היא כבר ארוכה ממה שרציתי (כבר ה 5 היא פשרה כאן). אבל אכן הסתכלתי גם על 7 מחוסר ברירה, ועכשיו פינת האתגר היומי במיוחד בשבילך :

 

אנא מצא לי c4 פיקאסו 7 מושבים מתחת למחירון. בעצם, אסתפק במחירון.