טיפול 4 שנים רנו קליאו 2014

[dudu2683]

שלום

 

זימנו אותי לטיפול 4 שנים לרכב במוסך המורשה..עד היום הרכב עבר 60000 קילומטר (לא נסעתי עליו הרבה). טיפלתי ברכב תמיד במוסך מורשה ועד לאחרונה היה לו עדיין אחריות. בטיפול הנוכחי קיבלתי הצעת מחיר לאיפול שנראתה לי קצת מוגזמת 2600 שח. אני אוהב לטפל במוסך מורשה ככה שאם אמכור את הרכב הקונה אחראי יכול להיות שקט שהרכב טופל.

הדברים היקרים שם היו (מחירים ללא מעמ)

1. עבודה 790 שח

2. פלאגים למנוע (ארבעה) - 380 שח

3. רצועה +מותחן- 580 שח

 

נראה לי קצת מחירים יקרים....אני לא מבין יותר מידי..אבל סתם חיפשתי באינטרנט פלאגים לרנו קליאו ומצאתי ב 35 שקל לאחד....

מה המלצתכם? ללכת למוסך אחר? ( ואם כן איזה- באיזור המרכז)

 

תודה

[gerez]

היי דודו

מה כולל טיפול ה-60 אלף? האם שמן מנוע, פילטר שמן מנוע, פילטר אויר, פילטר מזגן, פלאגים והחלפת רצועה? אם כן, איזו רצועה?

הייתי ממליץ לך לא לבחור מוסכים לפי מורשה או לא מורשה אלא לפי המלצות והגינות. אני הייתי מטפל במורשה ואחרי שהתחלתי לטפל בעצמי ברכב ראיתי כמה דברים איומים שהם עשו, החל מברגים שפשוט "נעלמו" ועד לשבירת בורג בתוך המנוע. המחיר שקיבלת מאוד מוגזם, הוא יחתך בחצי במוסך לא מורשה, והוא יחתך בעוד חצי-לפחות- אם תטפל לבד

[stum]

זה ההצעה שאני קיבלתי שנה שעברה ממורשה - הלכתי למוסך שאינו מורשה יבואן, ושילמתי כ30% פחות.

 

[מאור30]

שלום

 

זימנו אותי לטיפול 4 שנים לרכב במוסך המורשה..עד היום הרכב עבר 60000 קילומטר (לא נסעתי עליו הרבה). טיפלתי ברכב תמיד במוסך מורשה ועד לאחרונה היה לו עדיין אחריות. בטיפול הנוכחי קיבלתי הצעת מחיר לאיפול שנראתה לי קצת מוגזמת 2600 שח. אני אוהב לטפל במוסך מורשה ככה שאם אמכור את הרכב הקונה אחראי יכול להיות שקט שהרכב טופל.

הדברים היקרים שם היו (מחירים ללא מעמ)

1. עבודה 790 שח

2. פלאגים למנוע (ארבעה) - 380 שח

3. רצועה +מותחן- 580 שח

 

נראה לי קצת מחירים יקרים....אני לא מבין יותר מידי..אבל סתם חיפשתי באינטרנט פלאגים לרנו קליאו ומצאתי ב 35 שקל לאחד....

מה המלצתכם? ללכת למוסך אחר? ( ואם כן איזה- באיזור המרכז)

 

תודה

 

גם המורשה מאוד מאוד אוהב שאתה מטפל אצלו עם סכומים אהובים שכאלה ומאמינים שטיפול אצלם הוא ערובה לכך שהרכב יימכר כמו שצריך בסכום שתרצה..פה הטעות לצערי! מי שיירצ. לקנות את הרכב ומבין עניין יבחין מייד טם הרכב מטופל ולא משנה אם טטפל בו במוסך מורשה או מוסך מידרכה. את 99 אחוז מהרכבים שמכרתי בחיי לא היה לי קבלות כי טיפלתי לבד וכמה שקיבלתי עליהם היה בהחלט מה שרציתי או קרוב לכך. שרואים שאתה בחור רציני שאוהב.אל הרכב מבינים שהרכב גם מתוחזק. לעניין הטיפול הקרוב תעשה סקר שוק עזוב את המורשה תחסוך המון כסף. שקול לרכוש את החלפים בעצמך אתה תחסוך עלויות תיווך ותמצא כבר מי שירכיב יש לא מעט שיסכימו לעשות את העבודה אם תבוא אליהם עם החלקים.

[danniel]

על תעשה פופוליזם.

במעמד המכירה לא יקבלו כמה שיירצו... אבל בהחלט יהיה משא ומתן קל יותר לטובת המוכר, ברכב שמטופל במוסכים מורשים של היבואן בלבד.

[dudu2683]

היי דודו

מה כולל טיפול ה-60 אלף? האם שמן מנוע, פילטר שמן מנוע, פילטר אויר, פילטר מזגן, פלאגים והחלפת רצועה? אם כן, איזו רצועה?

הייתי ממליץ לך לא לבחור מוסכים לפי מורשה או לא מורשה אלא לפי המלצות והגינות. אני הייתי מטפל במורשה ואחרי שהתחלתי לטפל בעצמי ברכב ראיתי כמה דברים איומים שהם עשו, החל מברגים שפשוט "נעלמו" ועד לשבירת בורג בתוך המנוע. המחיר שקיבלת מאוד מוגזם, הוא יחתך בחצי במוסך לא מורשה, והוא יחתך בעוד חצי-לפחות- אם תטפל לבד

 

 

זה הצעת המחיר שקיבלתי הטיפול הינו 48 חודש

[מלטבשי]

אפשר לחסוך משמעותית.

תתכונן מראש ותקנה הכל מחו"ל. כנס למוסך שאתה סומך עליו ובקש ממנו לרשום את כל החלקים בקבלה ושאתה סיפקת אותם.

 

אלעד

[em22]

זה ההצעה שאני קיבלתי שנה שעברה ממורשה - הלכתי למוסך שאינו מורשה יבואן, ושילמתי כ30% פחות.

 

 

לא רואה סיבה להחליף מצתים כשהיבט הזמן הגיע קודם, ק"מ כן אבל זמן?

מסיר פיח היה אפשר לוותר.

למה הכוונה אום לציר אחורי?

 

אני גם כן עם אותו מנוע, וטיפול 60,000 מתקרב (בתוך שנה וחצי ).

למה לא ביקשת הנחה? בדר"כ נותנים 15% על עבודה ו 10% על חלקים.

 

עבודה על מסנן תא נהג ומסנן אויר של המנוע-60 שקלים מיותרים, עם דיון קטן היה אפשר לדלג על זה.

 

עם טיפה "וויכוח" עם היועץ שירות היה אפשר להוזיל בקלות כמה מאות שקלים.

[dudu2683]

לא רואה סיבה להחליף מצתים כשהיבט הזמן הגיע קודם, ק"מ כן אבל זמן?

מסיר פיח היה אפשר לוותר.

למה הכוונה אום לציר אחורי?

 

אני גם כן עם אותו מנוע, וטיפול 60,000 מתקרב (בתוך שנה וחצי ).

למה לא ביקשת הנחה? בדר"כ נותנים 15% על עבודה ו 10% על חלקים.

 

עבודה על מסנן תא נהג ומסנן אויר של המנוע-60 שקלים מיותרים, עם דיון קטן היה אפשר לדלג על זה.

 

עם טיפה "וויכוח" עם היועץ שירות היה אפשר להוזיל בקלות כמה מאות שקלים.

 

דיברתי איתם הסכימו להוריד ל 2100 ש"ח

 

בנוגע לרכישת חלקים באינטרנט אמרו לי שניתן לרכוש ולהביא להם אך הם אינם לוקחים אחריות אם משהו קורה לרכב...

 

מה המלצתכם?

[wa11a]

מה הדגם מנוע ? מדובר בפלאג אירידיום או ניקל ? אם מדובר בפלאג אירידיום, ובתכלס ההחלפה שלו אמורה להיות אחרי 120 אלף ק״מ ואתה רק ב- 60 אל תחליף בכלל. אם ההוראה היא החלה כל 60 תחליף. בגדול בפלאגים אירידיום לך לפי המלצת הק״מ ללא יחס לשנים.

לגבי רצועות אביזרים - אין מה להחליף סתם, תסתכל אם הן יבשות, קרעים, סדקים. אם לא אל תחליף רק כי כתוב בטיפול.

בנוסף, ממליץ מאוד לרכוש חלפים לבד, אך כמובן להקפיד על תקן וצמיגות השמן, נוזל הבלמים המתאים (לדעתי מדובר ברנו דוט 4 קלאס 6), פילטר שמן מקורי וכו' וזה גם יחסוך לך לא מעט כסף. את העבודה כל מוסך נורמלי יכול לבצע, לא חייב מוסך מורשה של רנו.