הנמכה לסיוויק-נקישות מלמטה.(הכותרת נערכה כי עונת הרחצה הסתיימה)

[שייקה]

הנמכתי את האוטו יום שישי עם קפיצים מתוצרת אייבך(35מ"מ) והנסיעה הפכה בלתי נסבלת!

כל 2 מטר אני נחבט ברצפה! זה הגיוני או שיש לי איזה בעיה באוטו?(הבולמים מקוריים..).

קראתי בחיפוש על מישהו שהבולמים שלו עשו לו רעש ואני שומע נקישה חזקה בכל בור או מכסה של ביוב..

אנשי מקצוע אמרו לי לנסוע בזהירות אבל מה הטעם לשפר את ההתנהגות של האוטו אם אתה רוצה לנסוע על 30?

 

עזרה אנשים,אני מבולבל.

שי.

[CivicNos]

תסביר מזה נקישה חזקה ? האם הרכב נוגע ברצפה ? האם הגלגל נוגע בפח ? מה בדיוק אתה מרגיש ומה נוגע במה ? תיהיה יותר ספיציפי ונוכל לעזור .

בעיקרון קפיצי הנמכה של אייבך בסיוויק לא צריכים לעשות בעיות חוץ מזה שהבולם נכנס פנימה ולכן הנסיעה הופכת לקשיחה בהרבה ולא נעימה, ויתכן כי בגלל זה בבורות או בלימות האוטו בולם פחות את הזעזועים ונשמעים רעשים מהתושבות או המשולשים או שאר החלקים הבלויים שעכשיו מורגשים יותר בגלל הקשיחות .

[santiago]

ייתכן שזו אותה הבעיה שהיייתה אצלי - הכיסוי נגד אבק (שעשוי ממתכת) ירד למטה יחד עם הכל בעקבות ההנמכה והוא נוגע בתושבת של הקפיץ - א ב ל היות ואתה אומר שהבולמים מקוריים אם אכן זו התופעה אתה נמוך מידי... (וכנראה מגיע לנעילה של הבולם) וזה משום שבבולם המקורי ישנו שקע שמאפשר לכיסוי הזה לרדת למטה, ואמור למנוע מצב של התנגשות ביניהם. גם במצב הכי "עמוס" מבחינת הבולם אל אמור לקרות מצב שבו תקרה התנגשות.

אפשרות אחרת היא שהגומי העליון שיושב על הבולם עצמו וזז יחד איתו (BUMP STOP) גמור וזה מה גורם לבולם להינעל.

[אורן 16V]

הבולמים שלך גמורים , וסוגרים מהלך בכל בור, ומכאן הנקישות.

 

כאשר שמים הנמכה, רצוי להחליף בולמים שכן הבולמים הרגילים כבר חלשים ואינם רגילים לעבוד בחצי מהלך.

[שייקה]

הפח לא נוגע בגלגל.

אפשר לפתור את הבעיה בלי להחליף בולמים?

[Q-PiXeL]

ממתי מנמיכים רכב על בולמים מקוריים???

 

במקום להנמיך את הרכב היית משקיע בסט בולמים איכותי... התוצאה בטוח הייתה טובה יותר...

[CivicNos]

למה לא להנמיך על בולמים מקוריים ?

 

ראיתי מלא שעשו את זה בסיוויק ואין שום בעיה עם זה , סה"כ 3 וחצי ס"מ על הבולם המקורי שהוא ארוך גם ככה בסיוויק ולא צריך להגיע לסוף שלו אם וכאשר הוא תקין .

[Q-PiXeL]

בולמים מקוריים לא נועדו להנמכות.

לדעתי זה דיי ביזבוז של כסף, אבל יכול להיות שאני טועה...

 

אגב שייקה, כמה עברו הבולמים שלך?

[שייקה]

במוסך הונדה נאמר לי שהבולמים לא גמורים עדיין..יש להם עוד זמן.(עברו 70אלף ק"מ)

אני חושב שהאוטו פשוט נמוך מדיי והמגן הקדמי למטה דופק את הרצפה..כנראה שאני אצטרך לנסוע לאט בכבישים משובשים.

בנוגע להתנהגות האוטו היה מתרומם בכל סיבוב והקפיצים ביטלו את זה,האוטו יושב פלטה על הכביש.

[NIKIG]

תקרא את זה אולי יעזור לך להבין איפה הבעיה

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52485&highlight=%E4%FA%F0%E4%E2%E5%FA

[Moti - Miata R]

מתוך המאמר ש-NIKIG קישר, הנה החלק שמדבר על הבעיה שלך כל עוד לא תחליף את הבולמים -

 

קפיצים בעלי קשיחות גבוהה יעבדו רע מאוד על הבולמים המקוריים של המכונית, מכיוון שדירוג השיכוך של הבולמים (כן, יש להם דירוג גם כן!) אינו מתאים לקפיצים קשיחים. זה יוביל לאיכות נסיעה גרועה, קופצנית ולא נוחה על כל כביש שאינו חלק לגמרי.

 

שינוי בקפיצים הוא משהו שצריך להיעשות ביחד עם שינוי בולמים, אלא רק אם קשיחות הקפיצים שאתם בוחרים היא גבוהה רק במעט מזו שהגיעה עם הקפיצים המקוריים. אבל אם זה כך – אז מה המטרה בכלל?

עשית טעות ועבדת בסדר הפוך - אם מחליפים חלקי מתלה אחד אחד מחליפים בולמים קודם.

 

מוטי.