Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פילטר אוויר פתוח


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7752 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה הכל תלוי אם הקטנוע לא משופר והוא רגיל לגמרי לא כדאי כי הוא פשוט לא יסע ויקרטע בגלל הכמות הגדולה של האויר שנכנסת.. אבל אם היה לך מנוע עם נפח יותר גדול , קרבורטור מורחב וכן הלאה... זה היה שווה .. וגכם אם בכל זאת תרצה לשים פילטר פתוח אתה חייב להרכיב אותו על קרבורטור שיתאים לפילטר .... דבר עם סיני הוא יסביר לך הכל בפרטים...

פורסם

בעיקרון לא חייב מנוע משופר מה זה השטות הזאתי?

אתה יכול לשים פילטר פתוח שיתן למנוע נשימה טובה יותר .

מקסימום תצטרך לעשות כיוון קרבורטור.

פורסם
בעיקרון לא חייב מנוע משופר מה זה השטות הזאתי?

אתה יכול לשים פילטר פתוח שיתן למנוע נשימה טובה יותר .

מקסימום תצטרך לעשות כיוון קרבורטור.

:shock:

בעיקרון לא נעים לי להעליב אותך בייקר בון, אבל מי שכתב פה שטויות זה אתה, ולא אף אחד אחר.

אם המאייד באירוקס מקורי? אין מה לגעת בתיבת אויר המקורית, כל שינוי בה רק יגרע.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

×
×
  • תוכן חדש...