Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין לי את הספר רכב (משום מה לובינסקי בחרו להוריד אותו מהאתר)

בעבר ראיתי התייחסות בספר הרכב של סיטרואן C1 להחלפת נוזל הרדיאטור ב- 150,000 ק"מ.

מישהו מכיר/ יודע?

או שאפשר בשקט להשאיר את הנוזל על כנו, כל עוד אין התחממות/בעיות טמפרטורה.

בחיפוש במערכת הפורום לא מצאתי תשובות לשאלה.

פורסם

שלח לשירות לקוחות של לובינסקי מייל ותקבל את הספר ואת שיגרת הטיפולים.

 

החלפת נוזל הקירור הכרחית במרווחים שהגדיר היצרן בעקבות עליה בחומציות הנוזל.

יום טוב גם לך

פורסם

תודה, אעשה כן.

 

זה מה שרשום בספר הרכב של טויוטה אייגו:

החלפה ראשונה לאחר 210,000ק'מ ללא הגבלת זמן,

לאחר מכן כל 120,000ק'מ

בספר של Citoren למיטב זכרוני רשום שדרושה החלפה ב- 150,000 ק"מ זאת אומרת שאני צריך להחליף - אולי PSA יותר מחמירים.

×
×
  • תוכן חדש...