Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2974 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, במידה והרכבתי פלאג לפי מק"ט היצרן באוטודאטא - האם יש צורך לכוון מידת האלקטרודה גם כן לפי מפרט היצרן או שהפלאג בעצם מגיע מוכן כבר עצם זה שהוא מוגדר לפי מק"ט? אלפא מיטו 170 כ"ס הפלאג הוא של NGK מדגם IKR9F8. תודה רבה,

 

Sent from my X9006 using Tapatalk

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

פורסם

יש מקרים שבקטלוגים מופיעים פלאגים עם מרווח אלקטרודה גדול מהמומלץ, לכן כדאי לבדוק ולכוון במידת הצורך.

 

מרווח פלאג גדול מידי גורם לסליל הצתה לפרוץ במתח גבוה יותר ממה שהוא אמור לפרוץ, וזה מקצר את חייו באופן משמעותי ביותר. זו הסיבה שצריך לבדוק שהפלאג שמתקינים מכוון למרווח המומלץ ע"י היצרן - וכמובן, להחליף את הפלאג בזמן. זמן העבודה הוא פונקציה של שחיקת האלקטרודה ולכן החלפה מאוחרת = מרווח גדול יותר = בלאי מיותר לסליל הצתה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...