ניקוי בית מצערת, חיישן IAC והחלפת אטם -קאוואליר 2003

[Max.M]

אהלן לכולם,

החלטתי לרגל הקיץ לרענן את הרכב , ניקוי חיישן IAC והחלפת אטם בית מצערת .

 

כמה תמונות, וכמה הערות .

 

מומנט סגירה ל4 הברגים של בית המצערת לסעפת יניקה 10nm .

 

להזהר במיוחד עם ההוצאה של חיישן IAC , קל מאוד לשבור את המעטפת פלסטיק שלו - אני החלפתי לו גם גומית אטימה .

 

אטם בית מצערת 69 שקל מקורי לאחר מע"מ .

פילטר אוויר חדש מקורי - 40 שקל (אמזון) .

חיישן IAT חדש - 50 שקל (אמזון) .

 

אקסטרא זהירות עם החיישן, עדין נורא .

 

מפרקים את צינור היניקה , מברג שטוח, פותחים עם מברג שטוח את הבאנד של הרזונטור והכל נשלף כלפי מעלה.

 

למי שיש שאלות אשמח לענות .

 

מה נדרש?

בוקסה 10 מ"מ , מברג שטוח, ומברג דק לשחרור מחברים של המצערת .

[fusion-x]

תודה ששיתפת.

אחלה מדריך, קצר וקולע

[Max.M]

יחסית ל220,000 ו14 שנה המצב היה די סביר .

 

טוב שניקיתי, רכב נסע 90 אחוז מהנסיעות מחוץ לעיר.

 

נוקה גם חיישן Map + גומיה חדשה .

[Max.M]

מקפיץ ומעדכן, לאחר מספר נסיעות - הסל"ד סרק חזר לעצמו (600) .

 

מלבד זאת? לא הרגשתי שיפור משמעותי, מלבד מנוע שעובד "עגול" יותר במעט .

[Max.M]

אגב, בסופו של דבר הותקן מסנן אוויר של WIX , בהמלצתו של חבר הפורום "יאני" .

מרגיש ונראה איכותי מאוד! מעט יקר יותר מהמקורי, אבל מיוצר בגרמניה ולא בסין/טורקיה / אנאערף .