Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3367 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב חברים \ טום

 

אבקש את עזרתכם במציאת חוט חסר

 

מצאתי את חוט פיקוד 1 חסר לי עוד חוט מינוס כנראה או פיקוד 2 (או שזה פיקוד פלוס)

 

מדובר במכשיר פיוניר עם מתאם שליטה מובנה

 

לפי האתר של PAC אם אני מבין נכון החוט השני צריך לקבל פלוס ?

 

מצורף קישור

http://www.pac-audio.com/SWI/SWIAppGuide.aspx?appguideid=84&swiModel=Malibu&swiYear=2012&swiMake=Chevrolet&swiProduct=SWI-RC&swiRadioManu=Pioneer&swiOptions=Radio

 

 

תודה

וחג שמח וכשר .

פורסם

פין 11 ברכב זה הפיקוד שמתחבר למכשיר,

פין 14 תחבר למתח אחרי סויץ׳.

לא לשכוח לחבר את המינוס שיוצא מהצמה של 3.5mm, למינוס כמובן.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אז ככה.

פין 11 כחול כהה מתחבר ל-KEY 1

פין 14 לבן עם פס שחור מתחבר ל- GND

(מדובר במתאם מובנה במכשיר פיוניר פלאג PL 3.5 ׂ)

 

המתאם עובד כמעט בכל הלחצנים

 

עדיין אשמח לקישור למתאם מקורי

 

תודה וחג שמח

פורסם

מה זאת אומרת מתאם מקורי? פיוניר לא מוכרים כזה לדעתי, ואם יש צורך במתאם חיצוני, אז זה רק משהו מהחברות כמו PAC, Metra, AXXESS וכד'.

 

בהנחה והחיבור החשמלי תקין, האם ביצעת הליך של הגדרה דרך המכשיר?

אמור להיות דומה למשהו כזה:

פורסם

אכן כן התכוונתי למתאם חיצוני

 

כן הגדרתי את הלחצנים, כאשר אתה מגדיר אחד מהם השני קופץ או רושם שגיאה

 

בקיצור עובד חלקי לא מושלם .

×
×
  • תוכן חדש...