מתקמצן לקנות ערכת התקנה למגבר,ניתן למתוח כבל גמיש 16 או 25 ממ+פיוז הגנה?

[eladns]

שאלה

אני עובד בחנות חשמל, לא פעם מגיעים אנשים ומבקשים את הדברים הבאים:

חוט גמיש בעובי 16 מ"מ,או 25 מ"מ. מוגן כמובן.

פיוז זכוכית 10 אפר או 16 או 25 + בית פיוז זכוכית.

נעלי כבל שונים ומשונים.

אני שואל ומתעניין. טוענים שהם מרכיבים סטים של ערכות התקנה למגבר במקום לקנות את הסטים המפונפנים להגדרתם שרובם זה יופי וגומי ולא נחושת טהורה.

יש אמת כאן?

זה יעבוד?

זה יפגע במערכת לאורך זמן?

[wncrazy]

אם הכבל עומד בזרם אין שום סיבה שהמערכת/רכב יפגעו..

גילוי נאות גם אני השתמשתי בכבל חשמל 25 ממ

 

Sent from my MI MAX using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-12 לינואר, 2017 על ידי wncrazy

[BEEKER]

הם צודקים.

[DB9]

כעקרון ממה שמוכרים לרוב בארצנו כבל חשמל גמיש רגיל (נחושת) יהיה עדיף על כבל אודיו יעודי, כי לרוב מוכרים בארץ כבלים באיכות ירודה הכוללים כמות גדולה של אלומיניום, מה שמוריד את יכולת העברת זרם של הכבל (אלומיניום בעל התנגדות של פי 2 מנחושת).

 

אבל אם נקח כבל סאונד יעודי מנחושת מלאה הוא יהיה עדיף מכל הבחינות על כבל חשמל רגיל . מבחינת הגמישות/בידוד ומבחינת הולכת חשמל, מאחר ולכבל סאונד יש כמות גידים הרבה יותר גדולה מכבל חשמל, מה שמעלה את השטח פנים ומשפר הולכת חשמל.

 

אבל אם מסתכלים על יחס עלות תועלת וזה מה שחשוב לרוב המשתמשים הרגילים, כבל חשמל רגיל לוקח בגדול.

 

לי יש באוטו מערכת מעל המשתמש הממוצע עם כבל חשמל 70ממ רגיל נחושת מלאה ועושה תעבודה מצוין.

 

ממליץ בחום!

[ArikC]

אם קונים קיט התקנה איכותי / כבל יעודי איכותי זה עדיף.

אם לא רוצים להשקיע כבל רתכת גם יעשה את העבודה, רק קצת יותר בעייתי להריץ אותו ברכב.