רעידות בשחרור קלאץ' ומועד החלפת טיימינג, פיז'ו 206CC 2.0 2003

[miatanc]

הרכב 206cc מנוע 2.0

שנת 160k 03

1. כל הרכב רועד בשחרור קלאץ, ובהעברת הילוכים מורשת מכה כלשהיא.

ככל הידוע לי לא נעשה לרכב קלאץ מעולם והוא על הקלאץ המקורי.

האם הגיע הזמן לעשות או שתושבת כלשהיא הלכה לעולמה.

הקלאץ מפריד טוב, לא מחליק בכלל ,אך התחושה שלו מעט מעורפלת.

2.מתי צריך לעשות תזמון לרכב לפי הוראות יצרן? לא הצלחתי למצוא באף מקום.

[alechko01]

מה קורה שאתה מתחיל נסיעה מהילוך הכי גבוה ?

[miatanc]

האמת שלא ניסיתי..כבר ינסה ויעדכן

[miatanc]

ניסיתי,שום דבר מיוחד,הרכב מתחיל לנסוע מטר ונכבה

[nepet]

טיימינג במנוע 2000 בשנתון שלך עושים כל 3 שנים או 90000 קמ.

[miatanc]

אתה בטוח?

לא נשמע הגיוני כי עשו לרכב פעם ראשונה ב 80k ב2010

נשמע הזוי כל 3 שנים

[asafasaf]

לפי אוטודאטה כל 80K או 10 שנים.

 

לגבי רעידות, תבדוק תושבות גיר, ב-206 הרגילה יש תושבת שעוברת דרך הציריה הימנית, תבדוק אם זה ככה גם אצלך.

עריכה אחרונה ב-22 לאוקטובר, 2016 על ידי asafasaf

[miatanc]

אוקי.. אז צריך טיימינג

[nepet]

נסעתי בעבר על פיג'ו 307 מ 2002 , על C5 משנת 2003 ועל פיג'ו 307 אחרת משנת 2005. כולן מנוע 2L וכולן עברו טיפול טיימינג כל 3 שנים או 90K.

לרכבים משנת 2006 או 2007 יצא קיט משופר שמאפשר החלפה כל 10 שנים או 120K ק"מ .

זה מה שאני זוכר .

[miatanc]

בקשר לטיימינג בכל מקרה אני צריך לעשות.

אעדכן בקשר לרעידות ותושבות.

במידה והתושבות בסדר זה יכול להיגרם עקב קלאץ שדורש החלפה נכון?

זרקו לי גם שיכול להיות משהו בקשר לגלגל תנופה לא מאוזן

[alechko01]

ניסיתי,שום דבר מיוחד,הרכב מתחיל לנסוע מטר ונכבה

 

אם זה המצב אז אחת התושבות של גיר או מנוע דורש החלפה.

[miatanc]

תוכל להסביר איך התושבות קשורות לזה שהרכב נכבה?

[tgt]

אני מהמר על קלאץ גמור.

[מאור30]

נשמע אכן שהבעיה ברפידת הקלאצ. אם התושבות תקינות לחלוטין תחליף קלאצ.